【題目】下圖表示30°N~60°N的大陸部分,讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)圖中A地的氣候類(lèi)型為________氣候,其氣候特征是____________。
(2)B、C兩地中,常年受西風(fēng)帶控制的地區(qū)是________;冬雨夏干的氣候分布在圖中________地區(qū),其形成原因是_________________________。
(3)E處氣候的形成原因是____,其氣候特征為_________________。
(4)下圖為三種氣候類(lèi)型的氣溫曲線(xiàn)和降水量柱狀圖,將其序號(hào)與上述氣候類(lèi)型的代表字母對(duì)應(yīng)填空:①________,②________,③________。
【答案】溫帶季風(fēng) 冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨 B C 冬季受西風(fēng)帶控制,夏季受副熱帶高氣壓帶控制 海陸熱力性質(zhì)差異 夏季高溫多雨,冬季溫和少雨 C B A
【解析】
本題主要考查氣候類(lèi)型的分布、成因、氣候特征,以及氣候類(lèi)型的判讀。旨在考查學(xué)生對(duì)氣候類(lèi)型的掌握情況和氣候類(lèi)型的判讀能力。
(1)A是大陸的東岸,由于海陸熱力性質(zhì)差異,形成季風(fēng)氣候。A的緯度是35-60度,屬于是溫帶季風(fēng)氣候.其特征是冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨。
(2)根據(jù)氣候類(lèi)型的分布規(guī)律判斷圖中的C是地中海氣候,B是溫度海洋性氣候。地中海氣候分布在南北緯30-40度的大陸西岸,冬季受西風(fēng)帶的控制,濕潤(rùn)多雨,夏季受副熱帶高壓帶的控制,炎熱干燥。溫帶海洋性氣候是由于終年在西風(fēng)帶的控制下形成的。
(3)E氣候位于北緯25-35度之間的大陸東岸,屬于亞熱帶季風(fēng)氣候,是受海陸熱力性質(zhì)差異影響形成的,其氣候特征是夏季高溫多雨,冬季溫和少雨。
(4)根據(jù)氣候類(lèi)型分布規(guī)律得出圖中的C是地中海氣侯,B是溫度海洋性氣候,A是溫帶季風(fēng)氣候,D是溫帶大陸性氣候。圖中①氣候類(lèi)型最冷月均溫大于0℃,小于15℃,屬于亞熱帶氣候,且高溫期和多雨期不同步,判斷為地中海氣候,對(duì)應(yīng)C;圖中②氣候類(lèi)型全年降水均勻,屬于年雨型氣候,根據(jù)氣溫可推斷為溫度海洋性氣候,對(duì)應(yīng)B;圖中③氣候類(lèi)型雨熱同期,且最冷月均溫小于0℃,屬于溫帶季風(fēng)氣候,對(duì)應(yīng)A。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
米德蘭運(yùn)河和易北——哈維爾運(yùn)河是德國(guó)兩條重要的運(yùn)河,二者原來(lái)要通過(guò)易北河及兩條運(yùn)河才能相連通。馬格德堡水橋工程直接連接了米德蘭運(yùn)河與易北—哈維爾運(yùn)河,該工程是由跨越易北河的馬格德堡水橋、運(yùn)河連接線(xiàn)和船閘組成。下圖示意馬格德堡航道和馬格德堡水橋?qū)嵕啊?/span>
(1)分析易北河馬格德堡航段的流速狀況及其影響。
(2)分析修建馬格德堡水橋工程的原因。
(3)船閘是克服河流上人工或天然形成的水位差的一種過(guò)船建筑物。其工作原理是通過(guò)對(duì)船閘進(jìn)行灌水和泄水,使船閘內(nèi)水位與河流水位持平,進(jìn)而使船舶升降,完成通航。利用所給圖例在馬格德堡水橋工程線(xiàn)路上的適當(dāng)位置標(biāo)出船閘。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】左圖是某國(guó)部分地區(qū)農(nóng)作物分布示意圖,右圖是甲地氣候統(tǒng)計(jì)圖。讀下圖完成下列各題。
【1】圖中陰影部分農(nóng)作物最可能是( )
A.水稻B.甜菜C.黃麻D.小麥
【2】季風(fēng)為甲地帶來(lái)豐沛降水,與該季風(fēng)的成因緊密相關(guān)的是( )
A.副熱帶高壓帶南移B.東北信風(fēng)南移
C.赤道低氣壓帶北移D.東南信風(fēng)北移
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀中哈石油管線(xiàn)示意圖及相關(guān)資料,回答問(wèn)題。
中哈石油管道西起哈薩克斯坦西部的港口城市阿特勞,橫穿哈全境,經(jīng)中哈邊境的阿拉山口,最后到達(dá)中國(guó)新疆獨(dú)山子,總長(zhǎng)3 088千米,其中哈薩克斯坦境內(nèi)2 818千米,中國(guó)境內(nèi)270千米。管道總造價(jià)為30億美元,初步設(shè)計(jì)年輸油量2 000萬(wàn)噸。
(1)簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)中哈石油管道建設(shè)的區(qū)位條件。
(2)簡(jiǎn)述石油管線(xiàn)建設(shè)對(duì)中哈兩國(guó)的有利影響。
(3)試分析圖示區(qū)域主要環(huán)境問(wèn)題及其產(chǎn)生的自然原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)東南某地區(qū)等坡度線(xiàn)(地表坡度值相等的點(diǎn)連成的線(xiàn))圖,圖中數(shù)字代表坡度(坡面與水平面的夾角)。讀圖,完成下列各題。
【1】圖示甲、乙、丙、丁四處中,水流最平緩的是
A. 甲處 B. 乙處 C. 丙處 D. 丁處
【2】圖示區(qū)域
A. P地為陽(yáng)坡,光照條件較好 B. 丙處河流流速比乙處快
C. Q地為陽(yáng)坡,光照條件較好 D. 甲處河流流速比丁處快
【3】根據(jù)上圖
A. 可以確定河流自東北流向西南 B. 可以確定河流自西北流向東南
C. 可以確定河流自西南流向東北 D. 無(wú)法確定河流的流向
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年9月6日凌晨,太陽(yáng)M處爆發(fā)一次強(qiáng)太陽(yáng)活動(dòng)。讀圖完成下面小題。
【1】圖示太陽(yáng)活動(dòng)爆發(fā)于( )
A.太陽(yáng)內(nèi)部B.色球?qū)?/span>C.光球?qū)?/span>D.日冕層
【2】該太陽(yáng)活動(dòng)低峰年時(shí)( )
A.農(nóng)業(yè)傾向于減產(chǎn)B.地球上降水消失
C.高緯地區(qū)極光消失D.短波通信信號(hào)增強(qiáng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】在風(fēng)力較小、逆溫、相對(duì)濕度較低的情況下,隨著懸浮顆粒物的增多而導(dǎo)致能見(jiàn)度小于10千米的現(xiàn)象叫霾。下圖為三省市各月霾日數(shù)變化圖,讀圖完成下面小題。
【1】【1】由圖可知,以下關(guān)于霾的敘述正確的是( )
A. 三個(gè)地區(qū)霾日數(shù)均為夏季多于冬季
B. 三個(gè)地區(qū)霾日數(shù)均為冬季多于夏季
C. 三個(gè)地區(qū)霾日數(shù)夏季差異最大
D. 北京全年皆高于其他兩省市
【2】【2】由圖可知,造成河北霾日數(shù)季節(jié)差異的原因可能是( )
A. 春季降水最多,霾日數(shù)少 B. 夏季多大風(fēng),霾日數(shù)最多
C. 秋季晴朗天氣多,霾日數(shù)最少 D. 冬季燃煤取暖,霾日數(shù)最多
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀日本國(guó)內(nèi)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的變化圖,回答下列問(wèn)題。
【1】在日本國(guó)內(nèi)貨運(yùn)中航運(yùn)占重要地位,客運(yùn)中航運(yùn)所占比重很小,原因是
①日本降水豐富,河網(wǎng)密布,河運(yùn)發(fā)達(dá) ②航運(yùn)貨運(yùn)量大,價(jià)格低廉
③航運(yùn)客運(yùn)速度慢 ④航運(yùn)受氣候條件影響大
A. ①②B. ①③C. ②④D. ②③
【2】從圖中可以看出,在客、貨運(yùn)輸中,汽車(chē)運(yùn)輸所占比重增長(zhǎng)較快,原因可能是
①汽車(chē)運(yùn)輸量大,速度快 ②高速公路快速發(fā)展 ③大噸位汽車(chē)出現(xiàn)
④汽車(chē)運(yùn)輸安全系數(shù)高 ⑤日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)
A. ①②B. ②③C. ③④⑤D. ①④⑤
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