2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道全面貫通,如右圖所示。據(jù)此回答下面試題。
粵海鐵路通道跨越的海峽是是
A.臺灣海峽
B.瓊州海峽
C.馬六甲海峽
D.霍爾木茲海峽
粵海鐵路通道建設(shè)的最大意義是
A.合理布局交通網(wǎng)
B.促進(jìn)海南特區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.方便人們到海南旅游
D.?dāng)U大通道兩端的港口腹地
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,回答下列問題。
材料一 有“經(jīng)濟(jì)奧運(yùn)會”之稱的世界經(jīng)濟(jì)博覽會將于2010年在上海舉行。圍繞“世博經(jīng)濟(jì)”、推動“長三角”經(jīng)濟(jì)聯(lián)動這一主題,上海、南京、杭州等16市市長多次舉行長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會,共商協(xié)調(diào)發(fā)展大計。
材料二 東部沿海區(qū)域圖
(1)填出圖中字母代表事物的名稱:經(jīng)濟(jì)區(qū):A ;B ;C 。海峽:D 。
(2)為了加快E島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國已于1988年設(shè)立其為最大的 。2003年1月7日, 鐵路建成通車,結(jié)束了E島與大陸不通火車的歷史。根據(jù)E島的資源優(yōu)勢和有利條件,它應(yīng)該大力發(fā)展哪些特色產(chǎn)業(yè)?
(3)20世紀(jì)80年代以來,C經(jīng)濟(jì)區(qū)吸引了大量人口遷入的主要原因是( )
A.政治因素 B.自然環(huán)境因素
C.交通和通信的發(fā)展 D.宏觀經(jīng)濟(jì)布局
(4)結(jié)合材料一、二,試分析上海逐步成為江浙滬城市帶中心的優(yōu)越條件是什么?
(5)在中央關(guān)于區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略方針的指引下,大致以珠江水系為紐帶的包含粵、桂、湘、贛、閩、瓊、川、滇、黔9省區(qū)加上港、澳特別行政區(qū)的“泛珠三角”區(qū)域經(jīng)濟(jì)正以空前的速度和力度進(jìn)行大整合。香港和澳門的經(jīng)濟(jì)腹地正在不斷地向內(nèi)地延伸。區(qū)域合作可以使香港和澳門避免變成一個經(jīng)濟(jì)孤島。試分析區(qū)域合作可以使香港和澳門避免變成一個經(jīng)濟(jì)孤島的原因。
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科目:高中地理 來源:2010年福建福州八中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路——粵海鐵路通道全面貫通,如右圖所示。據(jù)此回答34~35題。
1.粵海鐵路通道跨越的海峽是是
A.臺灣海峽
B.瓊州海峽
C.馬六甲海峽
D.霍爾木茲海峽
2.粵海鐵路通道建設(shè)的最大意義是
A.合理布局交通網(wǎng)
B.促進(jìn)海南特區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.方便人們到海南旅游
D.?dāng)U大通道兩端的港口腹地
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
材料一:福建省委、省政府提出“建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”這一戰(zhàn)略構(gòu)想,中心目標(biāo)就是發(fā)展福建經(jīng)濟(jì),在一個更大的范圍內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源配置,為將來全面實(shí)現(xiàn)兩岸“三通”,建設(shè)臺灣海峽經(jīng)濟(jì)圈奠定基礎(chǔ)。
材料二:海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)位圖(見下圖)
材料三:粵海鐵路開通于2003年1月7日,由“二線一渡”組成,即廣東省境內(nèi)的湛海線、瓊州海峽鐵路輪渡、海南省境內(nèi)的西環(huán)線,全長344千米。
(1)福建最長的河流是________;該河流的水文特征是:________;臺灣最長的河流________;流向是
(2)臺灣島上具有雨極之稱的位于 請分析原因:
(3)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)在地理位置上有哪些優(yōu)勢?
(4)我國東南沿海地區(qū)易發(fā)生的氣象災(zāi)害有哪些?請簡要分析其產(chǎn)生的原因。
(5)海南是我國陸地面積最小的省區(qū),但管轄著占全國海域面積2/3的南海,因此,海南最大的資源是海洋。我國海鹽產(chǎn)量居世界第 位,海南島 地區(qū)的 鹽場是我國南方最大的鹽場,該鹽場形成的優(yōu)勢條件是 。
(6)粵海鐵路海南境內(nèi)的西環(huán)線鐵路的走向主要是:( )
A.地形影響 B.氣候影響 C.植被影響 D.臺風(fēng)影響
(7)海南島地理位置優(yōu)越,主要表現(xiàn)在( )
A.海南島是連續(xù)亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋的咽喉要道
B.位于華南和西南陸地國土和海洋國土的結(jié)合部,是大西南走向世界的前沿
C.靠近南亞和東南亞,是大陸與外界聯(lián)系的橋梁
D.位于環(huán)太平洋火山地震帶上
(8)簡述修建粵海鐵路的意義
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀“博鰲的地理位置圖”、“海南島的工業(yè)分布圖”和“粵?绾hF路圖”等組圖(下圖)并結(jié)合下列資料,完成下列要求:
材料一:2003年1月7日,我國第一條跨海鐵路--粵海鐵路開通,海南從此結(jié)束了與大陸不通火車的歷史。
材料二:2004年4月24日,亞洲論壇的第三次年會在中國的博鰲舉行。
(1)博鰲位于我國_______(省級行政區(qū))境內(nèi),與其他省級行政區(qū)相比,該省區(qū)最突出的區(qū)位特征是____________________________________________________。
(2)影響海南島制糖和制鹽工業(yè)布局的主要因素是_______________________________。
(3)與島嶼同緯度的西岸地區(qū)相比,博鰲的降水量明顯偏_____(高、低),請解釋其成因。
(4)促進(jìn)粵海鐵路修建的主要因素是__________________,粵海鐵路的開通對海南經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有什么作用?__________________________________________________
__________________________ ______________。
(5)海南島的西瓜、蔬菜上市時間與我國北方地區(qū)有明顯的季節(jié)差異,你認(rèn)為海南島應(yīng)如何利用上述差異發(fā)展島嶼經(jīng)濟(jì)?__________________________ ______
_________________________________ ______。
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