【題目】 2019年1月,“超級寒潮”席卷了美國東、西部,專家指出這與極渦(盤踞在極地的高空氣旋性大型渦旋)的波動有關(guān)。下面為極渦示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

1關(guān)于圖中極渦,敘述正確的是

A. 氣流由中心向四周輻散B. 決定了寒帶的范圍

C. 中心氣壓為冷性低氣壓D. 為近地面帶來大量水汽

2此次美國東、西部遭遇“超級寒潮”的原因有

①極渦不穩(wěn)定,冷空氣向南移動

②美國地處中、高緯度地區(qū),為冷氣團的發(fā)源地

③美國東、西部海拔高,冷空氣勢力強,向南擴展速度快

④北美洲地形利于暖空氣從中部北上,擠壓極地冷空氣從兩側(cè)南下

A. ①②B. ①④C. ②③D. ③④

【答案】

1C

2B

【解析】

1A、由材料可知,極渦是盤踞在極地高空的氣旋性大型渦旋,屬于氣旋,水平氣流由四周向中心輻合,A錯誤;

B、寒帶的范圍是根據(jù)正午太陽高度以及晝夜長短的變化導(dǎo)致的熱量差異劃分的,從極圈到極點之間為寒帶,與渦旋無關(guān),B錯誤;

C、極渦位于極地上空,緯度高,氣溫較低,且為氣旋型大氣漩渦,所以為冷性低氣壓,C正確。

D、極渦盤踞在極地的高空,與近地面的水汽來源無關(guān),近地面的水汽主要來自于水體的蒸發(fā),D錯誤。

故選:C

2讀圖可知,左圖中,極渦比較穩(wěn)定,冷空氣控制的范圍較小,右圖中極渦不穩(wěn)定,冷空氣向南移動,控制的范圍較大,①正確;冷氣的發(fā)源地位于極地地區(qū),美國并非是冷氣團的發(fā)源地,②錯誤;美國東西部海拔高,受地形阻擋,不利冷空氣向南擴展,③錯誤;北美洲的地形,東西高中間低,中部地區(qū)地勢低平利于來自墨西哥的暖濕空氣北上,從而擠壓極地冷氣團,從東西兩側(cè)南下,所以才導(dǎo)致美國東西部產(chǎn)生強寒潮天氣,④正確。

故選:B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 尼泊爾是南亞的內(nèi)陸國,該國地形地質(zhì)條件復(fù)雜,地震頻發(fā)。下圖為尼泊爾等高線地形略圖。

讀下圖,完成下列各題。

1尼泊爾地震頻發(fā)是因為其

A. 位于大陸板塊內(nèi)部B. 靠近板塊消亡邊界

C. 位于大洋板塊張裂處D. 地下巖漿活動強烈

2形成尼泊爾復(fù)雜地形的主要外力作用是

A. 風化作用與冰川侵蝕B. 流水沉積與風力侵蝕

C. 冰川作用與流水作用D. 風力搬運與流水沉積

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問題。

荷蘭是世界農(nóng)業(yè)強國,農(nóng)產(chǎn)品出口量僅次于美國,其鮮花、奶酪、土豆種子的出口量居世界第一。2016 年,荷蘭夸特納斯集團與陜西渭南合作建設(shè)土豆深加工和矮砧蘋果項目。荷蘭有世界上最大的鮮花交易市場,來自世界各地的鮮花通過拍賣后,能在當晚或第二天以冷藏集裝貨車運到歐洲各國和以空運集裝箱方式銷往北美、亞洲各國。第三產(chǎn)業(yè)是荷蘭的支柱產(chǎn)業(yè),其中物流業(yè)占的比重最大。鹿特丹港為歐洲第一大港,阿姆斯特丹史基浦機場為歐洲的第三大航空港。下左圖為“荷蘭交通和地理位置簡圖”,下右圖為“阿姆斯特丹附近的降水柱狀和氣溫曲線圖”。

(1)與荷蘭相比,評價陜西種植蘋果的氣候條件。

(2)分析荷蘭物流業(yè)發(fā)達的原因。

(3)分析荷蘭能建成世界最大的鮮花交易市場的原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為“某月印度洋局部地區(qū)的洋流分布示意圖”。讀圖完成下面小題。

1根據(jù)圖中洋流流向,推斷該月最可能是( )

A.2月B.4月C.8月D.11月

2影響M、N兩處洋流流向的主要因素是( )

A.東北季風、地形地勢B.西南季風、海陸輪廓

C.熱力環(huán)流、海陸輪廓D.地形地勢、地轉(zhuǎn)偏向力

3下列對陰影部分海域的洋流示意正確的是( )

A.B.

C.D.

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2019年1月11日,北京市級行政中心正式遷入城市副中心通州區(qū)。下圖為“通州區(qū)區(qū)位示意圖”,據(jù)此回答下列各題。

1選址通州作為副中心的原因是( )

A.距北京城區(qū)很遠B.位于京、津兩地的中心位置

C.區(qū)內(nèi)交通條件不完善D.城鎮(zhèn)化水平高

2北京規(guī)劃建設(shè)城市副中心的主要原因( )

A.擴大城市規(guī)模,提高城鎮(zhèn)化水平B.吸引市區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

C.擴大北京的服務(wù)范圍D.緩解大城市問題

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【題目】 京廣鐵路上的大瑤山隧道曾經(jīng)是中國最長的鐵路隧道,全長14295千米,埋深70-910米,1981年11月開工到1989年12月建成,獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎特等獎,大瑤山隧道的開通,縮短鐵路路程近15公里,火車時速從50公里增至100公里以上。加強了嶺南地區(qū)與內(nèi)地的交通聯(lián)系。

據(jù)此回答下面小題。

1京廣鐵路大瑤山隧道歷時8年完成是由于當?shù)?/span>

A. 地質(zhì)條件復(fù)雜B. 科學(xué)技術(shù)先進C. 社會經(jīng)濟發(fā)達D. 氣象災(zāi)害頻發(fā)

2隨著大瑤山隧道的開通,將會直接影響廣州市的

A. 城市等級B. 流動人口數(shù)量C. 人員與物流的通達時間D. 城市形態(tài)

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【題目】(地理——選修3:旅游地理)閱讀材料,回答問題。

泰州市地處長江中下游地區(qū),是國家歷史文化名城、旅游名城,城外水繞城,城內(nèi)水穿城、街河并行,水城一體,具有特色鮮明的城市格局和江淮水鄉(xiāng)景觀風貌,地域文化特色顯著,展現(xiàn)出獨特的歷史文化內(nèi)涵,文化遺存豐富,其中大多都有很高的歷史、考古、科學(xué)藝術(shù)價值。

但近些年來,城中歷史街區(qū)保護和發(fā)展工作滯后,街區(qū)面貌逐漸衰敗,文物古跡缺少嚴格的保護,街區(qū)居住條件差;街區(qū)內(nèi)人口老齡化特征明顯,導(dǎo)致街區(qū)內(nèi)生活氛圍活力不足……下圖示意泰州地理位置。

評價泰州旅游開發(fā)條件,并對泰州歷史街區(qū)的保護提出合理建議。

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【題目】下圖示意R河流域,R河最終注入L湖。L湖后期因面積縮小一分為二。據(jù)此回答下列各題。

1R河徑流量從源頭到河口

A. 逐漸增大B. 逐漸減小

C. 先增大后減小D. 先減小后增大

2L湖“一分為二”的原因不包括

A. 人類過度引用河水B. 流域內(nèi)蒸發(fā)量增大

C. 源頭冰川融水增加D. 湖泊中部地勢較高

3L湖萎縮對周邊地區(qū)自然地理環(huán)境的影響為

A. 農(nóng)業(yè)灌溉水源減少

B. 空氣水汽含量增加

C. 當?shù)貧鉁厝遮吷?/span>

D. 土地的荒漠化加劇

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀美國西部區(qū)域略圖,圖中的死亡谷是極度干旱區(qū),寸草不生。死亡谷在地質(zhì)時期曾是個大湖泊,后因冰川消退,逐漸千涸終成荒蕪的干谷。讀圖完成下列問題。

(1)死亡谷同緯度西海岸的自然帶類型為 ,與同緯度西海岸相比死亡谷寸草不生體現(xiàn)了 地域分異規(guī)律。

(2)圖示區(qū)域西部沿海地區(qū)漁業(yè)資源較為豐富的原因是

(3)死亡谷距離海洋較近,但極度干旱的主要原因是 ,死亡谷地區(qū)湖泊演變成干谷的自然原因是:

(4)圖中“水果和灌溉農(nóng)業(yè)帶”農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要限制因素是 。該區(qū)域逐漸形成了蔬菜水果園藝業(yè)專業(yè)化生產(chǎn)區(qū),是美國東北部的菜籃子基地,其形成的社會經(jīng)濟因素是什么?

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