材料1:在《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》(2008-2020年)中有關(guān)促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中提出: (一)發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用 (二)優(yōu)化珠江口東岸地區(qū)功能布局 (三)提升珠江口西岸地區(qū)發(fā)展水平 (四)推進(jìn)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化 (五)帶動環(huán)珠江三角洲地區(qū)加快發(fā)展
材料2:珠三角今后的城鎮(zhèn)布局以廣州、深圳主城區(qū)為區(qū)域性主中心,珠海主城區(qū)為區(qū)域性副中心。北起花都(新白云機(jī)場),經(jīng)廣州主城區(qū)、南沙、東莞虎門、深圳前海、深圳主城區(qū),南至香港中環(huán)一線,聚集了珠三角最發(fā)達(dá)的城市、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和最重要的交通設(shè)施。若以南沙為節(jié)點(diǎn),再向珠江口西岸的中山、珠海、澳門延伸,構(gòu)成了支持珠三角進(jìn)一步發(fā)展的“脊梁”。
(1)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》提出“發(fā)揮中心城市的輻射帶動作用 ”,珠江三角洲地區(qū)的主中心城市是 、 ,副中心城市 。
(2)有關(guān)“構(gòu)成了支持珠三角進(jìn)一步發(fā)展的‘脊梁’”的敘述正確的說法是:
A、北起花都南至香港聚集了珠三角最發(fā)達(dá)的城市
B、南沙、東莞虎門在構(gòu)成 ‘脊梁’的地位十分突出
C、珠三角東翼城市江門市目前尚無鐵路相通
D、珠三角的地級城市都有高速公路相連
(3)珠江三角洲地區(qū)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)特色明顯,有關(guān)說法錯誤的是:
A、“基塘生產(chǎn)”是三角洲地區(qū)農(nóng)業(yè)特色之一
B、花卉、蔬菜、水果、塘魚是近年發(fā)展的重要農(nóng)產(chǎn)品
C、過去的米倉隨著城市的發(fā)展已不復(fù)存在了
D、珠江三角洲地區(qū)未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展不再需要農(nóng)業(yè)了
(4)珠江三角洲地區(qū)城市化的進(jìn)程較快,其主要特點(diǎn)是什么?
(5) “優(yōu)化珠江口東岸地區(qū)功能布局 ,提升珠江口西岸地區(qū)發(fā)展水平 ”,珠江口東西兩岸工業(yè)發(fā)展的水平如何?珠江口東岸地區(qū)的工業(yè)區(qū)位優(yōu)勢有哪些?(1)廣州市 深圳市 珠海市
(2)ABD
(3)CD
(4)珠江三角洲是目前我國城市化水平最高的地區(qū)之一,城鎮(zhèn)人口多,比重高 城鎮(zhèn)數(shù)量多密度大
(5)東岸以深圳市為核心,以東莞、惠州市為節(jié)點(diǎn)的珠江口東岸地區(qū),工業(yè)化水平高,以電子信息高端產(chǎn)品制造業(yè)為代表
西岸以珠海市為核心,以佛山、江門、中山、肇慶市為節(jié)點(diǎn)的珠江口西岸地區(qū),工業(yè)發(fā)展水平相對東岸落后
東岸區(qū)位優(yōu)勢:臨近香港工業(yè)發(fā)展起步較早,有雄厚的基礎(chǔ)各種交通發(fā)達(dá)科技水平高
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科目:高中地理 來源: 題型:
據(jù)下列材料和所學(xué)地理知識回答問題 。
材料一:借助有利的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境、良好的區(qū)位條件及國家對外開放政策和僑鄉(xiāng)的優(yōu)勢,改革開放以后,珠江三角洲迅速推進(jìn)工業(yè)化,同時加快了城市化進(jìn)程(如圖)。但是現(xiàn)在,優(yōu)勢弱化,劣勢凸現(xiàn),競爭壓力加大,新的經(jīng)濟(jì)動力又不夠強(qiáng)大,領(lǐng)跑了中國經(jīng)濟(jì)20多年的珠三角,速度甚至落在了長三角之后,面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
(1)20世紀(jì)80年代以后,珠江三角洲工業(yè)化、城市化較快的關(guān)鍵性條件是
_______________________________________________________________。
(2)從“1985年與2002年珠江三角洲地區(qū)城市發(fā)展的比較”圖中可以看出珠江三角洲城市化快速推進(jìn)主要表現(xiàn)在_________________、___________________兩個方面。
(3)文中提到珠江三角洲 “優(yōu)勢弱化,劣勢凸現(xiàn)”。當(dāng)中的“優(yōu)勢”具體指的是______________,劣勢具體指的是____________________________________________,再加上外商投資區(qū)位的選擇由原來追求低成本轉(zhuǎn)變?yōu)閿U(kuò)大市場規(guī)模,使得支撐珠江三角洲地區(qū)__________的動力減弱。
(4)該區(qū)正以________、________、________為核心構(gòu)建大珠江三角洲城市群。
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科目:高中地理 來源: 題型:
據(jù)下列材料,回答問題
材料一: 改革開放初期,廣東經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。20世紀(jì)90年代中后期,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的慣性讓廣東經(jīng)濟(jì)保持了一定的增長速度,并將經(jīng)濟(jì)總量牢牢地穩(wěn)定在全國第一的位置。現(xiàn)在,優(yōu)勢弱化,劣勢凸現(xiàn),競爭壓力加大,新的經(jīng)濟(jì)動力又不夠強(qiáng)大,速度甚至落在了長三角之后。
(1)材料二中提到廣東的“優(yōu)勢弱化,劣勢凸現(xiàn)”。當(dāng)中的“優(yōu)勢”具體是指:__ ___________________、____________________;與長三角相比,劣勢具體指的是_____
_____________________、______________________。
(2)從“1985年與2002年珠江三角洲地區(qū)城市發(fā)展的比較”圖中可以看出珠江三角洲城市化快速推進(jìn)主要表現(xiàn)在_________________、___________________兩個方面。
(3)請你談?wù)劥龠M(jìn)珠三角可持續(xù)發(fā)展的對策? ____________________________________
____________________________________________________________________________。
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀材料,回答問題。(14分)
材料1:2011年6月30日,中石油西氣東輸二線東段工程投產(chǎn)儀式在廣東從化舉行。至此,西氣東輸二線工程干線全線貫通,這意味著從近5 000公里之外而來的中亞天然氣終于到達(dá)了廣州。同時,大量源自中亞的天然氣也將陸續(xù)輸入國內(nèi)各省市區(qū),預(yù)計(jì)年內(nèi)西氣東輸?shù)妮敋饽芰⒃黾?00億立方米。
西氣東輸一線和二線輸氣能力全面提升后,將使天然氣在我國一次能源消費(fèi)中的比重提高1個至2個百分點(diǎn),每年可替代煤炭7 680噸,減少二氧化碳排放1.3億噸,二氧化硫144萬噸和粉塵66萬噸。
材料2:西氣東輸二線工程示意圖。
材料3:上海天然氣使用現(xiàn)狀及前景圖。
(1)據(jù)材料判斷下列說法正確的是(2分)( )
A.2011年以后上海的能源消費(fèi)構(gòu)成將以天然氣為主
B.2009年以前上海的天然氣消費(fèi)主要來自西氣東輸一線
C.西氣東輸二線比西氣東輸一線的年輸氣能力低
D.至2011年上海供氣總量上升,天然氣價格將下降
(2)西氣東輸二線工程,可將中亞天然氣輸往我國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的珠三角、長三角地區(qū),同時實(shí)現(xiàn)________盆地、________盆地、柴達(dá)木盆地和鄂爾多斯盆地的天然氣資源聯(lián)網(wǎng)。(2分)
(3)試簡要分析西氣東輸二線工程建設(shè)對中亞和我國各有什么重要意義。(6分)
(4)試從經(jīng)濟(jì)、生態(tài)兩方面,簡要分析西氣東輸二線工程建設(shè)對珠江三角洲地區(qū)的有利影響。(4分)
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
閱讀下列材料,分析回答問題。
材料1:在國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過《環(huán)渤海京冀地區(qū)、長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》后,“長三角”城際軌道交通建設(shè)拉開了序幕。“長三角”城際軌道交通的發(fā)展目標(biāo)是:建設(shè)以上海為中心,滬寧、滬杭(甬)為兩翼的城際軌道交通主構(gòu)架,覆蓋區(qū)域內(nèi)主要城市,基本形成以上海、南京、杭州為中心的1至2小時都市圈。到2020年,“長三角”地區(qū)城際軌道交通總里程達(dá)到815千米。
材料2:“長三角”城際軌道交通規(guī)劃示意圖。
(1)填出圖中鐵路軌路線的名稱:A________鐵路;B________鐵路。
(2)“長三角”地區(qū)城際軌道交通規(guī)劃與建設(shè)說明了影響交通區(qū)位的決定性因素是什么?
(3)“長三角”城際軌道交通不同于既有的滬寧、滬杭鐵路線,也不同于城市內(nèi)的地鐵和輕軌,原因是( )
A.城際軌道交通屬于高科技,專門運(yùn)輸高科技產(chǎn)品
B.城際軌道交通功能定位是運(yùn)送城際旅客和區(qū)域性快速運(yùn)輸專網(wǎng),實(shí)行公交化運(yùn)行
C.城際軌道交通主要服務(wù)于外來人口,特別是應(yīng)對民工的流動
D.城際軌道交通一般對市內(nèi)外交通有沖擊作用
(4)簡述“長三角”城際軌道交通建設(shè)的重大意義。
(5)規(guī)劃中的蘇嘉線不再繞道上海,你認(rèn)為此舉可帶來什么經(jīng)濟(jì)效應(yīng)?
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
讀下圖及材料一、二,結(jié)合所學(xué)知識,完成下列要求。
材料一:20世紀(jì)90年代,珠江三角洲經(jīng)過近20年的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)上了一個大臺階,生產(chǎn)成本也大幅度提高,某些產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間變得越來越小。為了進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),當(dāng)?shù)赜邢喈?dāng)一部分企業(yè)向粵東和粵西一帶逐步轉(zhuǎn)移,某些企業(yè)甚至向我國的中、西部轉(zhuǎn)移。
材料二:云貴兩省的能源儲存量占南方5省區(qū)總量的8成左右。而在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平上,桂、黔、滇GDP的總和僅為廣東的一半。將貴州烏江、云南瀾滄江和桂、黔、滇3省(區(qū))交界處的水電資源開發(fā)出來送往廣東,形成西電東送南通道,具有深遠(yuǎn)的意義。
(1)從影響工業(yè)發(fā)展的區(qū)位因素考慮,珠三角一部分企業(yè)向外轉(zhuǎn)移是因?yàn)?U> ;粵東、粵西和粵北地區(qū)在接納珠江三角轉(zhuǎn)移出來的企業(yè)的過程中一定要防止 問題的出現(xiàn)。
(2)南盤江、北盤江、紅水河水力資源豐富是由于 。
(3)廣州至南寧的快速鐵路已于2008年動工興建,對修建該鐵路的敘述,正確的是
A.將會遇到喀斯特地貌廣布、地形崎嶇、溶洞塌方等方面的困難
B.自然條件是影響該鐵路區(qū)位的決定性因素
C.填補(bǔ)兩地區(qū)間的鐵路空白是首先考慮的因素
D.先進(jìn)的技術(shù)能有效克服該鐵路建設(shè)的自然障礙
E.使兩地經(jīng)濟(jì)差異迅速縮小
F.社會經(jīng)濟(jì)因素對該鐵路的修建影響較大
(4)若在南寧附近建設(shè)煉鋁工業(yè),其有利的條件是 。
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