【題目】古代阿拉伯人把今突尼斯、阿爾及利亞和摩洛哥所在地區(qū)統(tǒng)稱為馬格里布地區(qū)。甲圖為馬格里布地區(qū)示意圖,乙圖為該地區(qū)瓦德市的氣候資料統(tǒng)計(jì)圖,下表為甲圖中①②兩城市各月平均日照時(shí)數(shù)表(單位:小時(shí))。據(jù)此完成下列問題。
月份 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
① | 5.8 | 6.5 | 7.5 | 8.5 | 9.4 | 9.6 | 10.2 | 9.9 | 8.7 | 7.6 | 6.3 | 5.8 |
② | 8.1 | 8.7 | 9.6 | 10.5 | 10.7 | 11.2 | 10.2 | 9.5 | 8.9 | 8.8 | 8.1 | 8.0 |
(1)簡(jiǎn)述圖中海峽的地理意義。
(2)簡(jiǎn)述甲圖中斷層南、北兩側(cè)的主要地形類型,并分析該斷層的成因。
(3)比較甲圖中①②兩城市冬季日照時(shí)數(shù)的差異,并分析原因。
(4)瓦德地區(qū)種植了大量的椰棗樹,請(qǐng)結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的特點(diǎn),分析椰棗樹的生長(zhǎng)習(xí)性。
【答案】(1)斷層南側(cè)以高原、丘陵為主(1分);北側(cè)以山地為主(1分)。 位于板塊交界處(1分),巖層多擠壓、斷裂(1 分),并產(chǎn)生位移。(1 分)(共5分)
(2)冬季①地比②地日照時(shí)數(shù)少(1 分)。原因:①地比②地緯度高,冬季晝長(zhǎng)更短(1分);①地較②地更靠近沿海,冬季受西風(fēng)影響更強(qiáng),陰雨天氣更多(1 分);①地處于迎風(fēng)坡,多陰雨(1分);①地比②地海拔低,日出較晚(1分)。(共5分)
(3)當(dāng)?shù)乜傮w年均溫較高,說明其耐炎熱(1分);當(dāng)?shù)啬杲邓可伲ㄖ苓叾嗌衬植迹,說明其耐干旱(1 分); 當(dāng)?shù)赜写罅葵}沼分布,說明其耐鹽堿(1分),同時(shí)又喜濕潤(rùn)(1分)。(共4分)
【解析】
試題
(1)根據(jù)圖中斷層的等高線進(jìn)行判斷:圖中南側(cè)等高線較為稀疏,地勢(shì)起伏小,海拔低于1000米,所以地形以高原和丘陵為主;北側(cè)等高線密集,地勢(shì)起伏大,海拔高處高于1000米,所以以山地地形為主。圖中斷層主要是因?yàn)榈貧み\(yùn)動(dòng)引起,位于板塊交界處,巖層多擠壓、斷裂,并產(chǎn)生位移。
(2)圖示區(qū)域位于北半球,冬季為12月、1月和2月,根據(jù)表格數(shù)據(jù)判讀:冬季①地比②地日照時(shí)數(shù)少。影響日照時(shí)數(shù)的主要因素有晝夜長(zhǎng)短,天氣狀況等。①地緯度高,海拔低,所以冬季白晝時(shí)間短,②的緯度低,海拔高,冬季白晝時(shí)間長(zhǎng);①地位于沿海地區(qū),冬季受西風(fēng)帶影響,處于迎風(fēng)坡,降水多,陰雨天氣多,所以日照時(shí)數(shù)少。
(3)根據(jù)圖中的氣候資料判斷:瓦德的總體年均溫較高,說明棗椰樹耐炎熱;根據(jù)當(dāng)?shù)亟邓可,說明其耐干旱。根據(jù)圖例判讀瓦德周圍多沙漠和鹽沼,說明其耐鹽堿,喜濕潤(rùn)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“城市規(guī)劃示意區(qū)”,完成下面小題。
【1】根據(jù)圖示信息判斷,該城市的空間地域結(jié)構(gòu)屬
A. 同心圓模式B. 扇形模式
C. 多核心模式D. 田園城市模式
【2】關(guān)于該城市功能區(qū)形成因素的敘述,正確的是
A. 中心商務(wù)區(qū)的形成受行政因素的影響B. 輕工業(yè)區(qū)的形成受礦產(chǎn)資源因素影響最大
C. 高低級(jí)住宅區(qū)的分化主要受社會(huì)因素的影響D. 重工業(yè)區(qū)的布局受歷史因素影響較大
【3】針對(duì)該城市環(huán)境污染嚴(yán)重的問題,最合理的措施是
A. 禁止使用化石燃料B. 關(guān)停所有重工業(yè)
C. 實(shí)行清潔生產(chǎn)D. 轉(zhuǎn)移污染嚴(yán)重的企業(yè)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】如果地球是一個(gè)半徑為R的正球體,讀下圖(陰影代表黑夜),回答 下列各題:
【1】此日,圖中甲地的白晝時(shí)間長(zhǎng)為
A. 10 時(shí) B. 11 時(shí)
C. 13 時(shí) D. 14時(shí)
【2】圖示時(shí)刻,北京時(shí)間為
A. 次日6 時(shí) B. 當(dāng)日18時(shí)
C. 次日5 時(shí) D. 當(dāng)日19 時(shí)
【3】若角A的度數(shù)為21度,則下列說法正確的是:
A. 該日直射點(diǎn)緯度約為21N
B. 該日后湖南各地晝長(zhǎng)不斷縮短
C. 23.5N該日晝長(zhǎng)約為14小時(shí)
D. 此時(shí)甲地太陽高度為21度
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀6月22日太陽光照?qǐng)D,回答下列問題。
(1)在圖中畫出晨昏線,并用陰影表示黑夜。___
(2)此日太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)是___ 。
(3)此時(shí)期廣州市最有可能的日出時(shí)間是 ___ 。
A.5時(shí)B.6時(shí)C.7時(shí)D.8時(shí)
(4)此日A點(diǎn)夜長(zhǎng)為 ___ 小時(shí)。
(5)B點(diǎn)正午太陽高度角為 ___度。
(6)此時(shí)全球正午太陽高度隨緯度的分布規(guī)律是___
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
材料一 廊橋又稱風(fēng)雨橋,是在橋上加蓋廊屋的特殊橋梁。閩浙山區(qū)迄今留存不少古廊橋。當(dāng)?shù)夭煞ズ蟮哪静,需?jīng)一段時(shí)間的自然晾干才能用作建橋木料。清乾隆年間建于圖中甲處的古廊橋,建成不久即毀于山洪。數(shù)年后,在圖中乙處重建并保留至今。
材料二 閩浙山區(qū)某地地形
材料三 廊橋景觀圖
(1)依據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件,說明廊橋設(shè)廊屋的作用。
(2)分析甲處古廊橋當(dāng)年被山洪沖毀的自然原因。
(3)乙處重建古廊橋采用“夏伐秋晾”的安排,從自然條件角度分析其合理性。
(4)當(dāng)?shù)亟ㄔ旃爬葮蚨嗖捎媚局茦?gòu)件,而少采用較為堅(jiān)硬且防腐性能更好的石料,分析原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是我國(guó)某大城市各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖;卮鹣旅嫘☆}。
【1】當(dāng)①線變成②線時(shí),則住宅功能區(qū)可拓展到( )
A. 二環(huán)路 B. 三環(huán)路 C. 四環(huán)路 D. 環(huán)城路
【2】近年該市大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移,主要原因是( )
①城區(qū)用地緊張,地租上漲 ②人口向郊區(qū)遷移 ③城市交通網(wǎng)的不斷完善
④二、三環(huán)路人流量更大 ⑤市中心交通擁堵
A. ①②③ B. ①③⑤ C. ②③④ D. ②④⑤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】黃山市某地因菊花經(jīng)濟(jì)效益高,農(nóng)民開墾坡地種菊花,因而出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的生態(tài)問題。如圖所示,據(jù)此回答下列各題。
【1】【1】這里植被破壞,致使水土流失嚴(yán)重,這體現(xiàn)了( )
A. 環(huán)境要素的相互制約
B. 不同區(qū)域之間相互制約
C. 地理要素間相互作用產(chǎn)生新功能
D. 一個(gè)區(qū)域的變化影響到另一個(gè)區(qū)域
【2】【2】若此種活動(dòng)不加以限制,任由其發(fā)展則最可能直接導(dǎo)致該地區(qū)( )
A. 蒸發(fā)量增加 B. 降水量增多
C. 地表徑流變化增大 D. 地下徑流增多
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“某地區(qū)土地利用類型分布示意圖”。讀圖回答下列問題。
(1)從城市土地利用類型看,圖中 區(qū)的土地利用屬于公共事業(yè)用地,各功能區(qū)中 區(qū)占地面積最大。
(2)現(xiàn)擬在①②③④四地中選一處布局一大型批發(fā)市場(chǎng),最佳選址是 ,理由 。
(3)甲處為化學(xué)工業(yè)園區(qū),從環(huán)境角度分析其布局的合理性。
(4)隨著城市化的發(fā)展,該城市規(guī)劃建設(shè)新城,現(xiàn)有在東北部和西南部建設(shè)新城的兩種方案,你支持哪一種方案?請(qǐng)闡述你的理由。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“京滬高鐵第二通道規(guī)劃示意圖”。讀圖回答下面小題。
【1】京滬高鐵第二通道
A. 沿線地區(qū)河湖眾多,水能資源豐富
B. 經(jīng)過地區(qū)以水田為主,稻米品質(zhì)好
C. 沿線礦產(chǎn)資源豐富,有利于開發(fā)運(yùn)輸
D. 南北植被景觀差異明顯,主導(dǎo)因素為熱量
【2】建設(shè)京滬高鐵第二通道能夠
①增加沿線商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量,拉動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
②縮短區(qū)域間時(shí)空距離,促進(jìn)旅游資源開發(fā)
③連接京魯豫蘇等省市,完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)
④使沿線城市空間形態(tài)呈帶狀,改變其城市功能分區(qū)
A. ①②B. ②③C. ①④D. ③④
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