【題目】98年廣州地鐵原二號線開始動工，2010年原二號線拆分為現(xiàn)在的二號線和八號線，19個新建站點正式投入使用。下圖示意廣州市各年竣工小區(qū)平均容積率。容積率是指一個小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率。據(jù)此完成下面小題。

【1】【1】在廣州地鐵原二號線動工之前，該地鐵站點周邊建成的小區(qū)容積率

A. 低于全市平均水平 B. 與全市平均水平相差不大

C. 高于全市平均水平 D. 與全市平均水平相差很大

【2】【2】地鐵的規(guī)劃建設(shè)，使得站點周邊

A. 低密度居住用地增加 B. 配套交通設(shè)施用地減少

C. 商業(yè)用地增加 D. 工業(yè)用地增加

【答案】

【1】【1】B

【2】【2】C

【解析】考查交通運輸布局變化的影響。

【1】【1】廣州地鐵原二號線動工之前，交通條件與周邊地區(qū)相差不大，且結(jié)合圖示信息可知2010年前地鐵站點周邊建成的小區(qū)容積率與全市平均水平相差不大。故選B。

【2】【2】地鐵的規(guī)劃建設(shè)，使得站點周邊交通更加便捷，人流量增大，商業(yè)用地增加。故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀圖，完成下列各題。

(1)圖中D、E兩處中，最有可能出現(xiàn)淺灘的是________處。

(2)河中有淘沙、淘金處可能是________處。

(3) A、B、C、D、E五處，其中聚落分布較為密集的地區(qū)可能有_________處。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀四個國家城市化水平及其變化趨勢圖，完成下面小題。

【1】根據(jù)圖中的曲線判斷，1990年至2000年城市化速度最快的國家是( )

A. 中國 B. 印度 C. 印度尼西亞 D. 馬來西亞

【2】與其他三國相比，馬來西亞城市化的不同之處是( )

A. 城市化水平總是最低 B. 城市化速度總是最慢

C. 城市化速度總是最快 D. 城市化水平總是最高

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】近代以來，軌道交通的出現(xiàn)與發(fā)展推動了社會的進步。

材料：北京地鐵始建于1965年7月1日，北京是中國第一個擁有地鐵的城市。圖1、圖2是不同時期北京地鐵線路分布示意圖。

(1)讀圖說出北京地鐵線路的變化。

(2)針對城市化過程中存在的問題，簡述北京地鐵建設(shè)的積極意義。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀某地地嵌式規(guī)�；鷳B(tài)農(nóng)業(yè)園示意圖，完成下列問題。

【1】該生態(tài)農(nóng)業(yè)園的好處是

A. 充分吸收地下水分 B. 充分吸收土壤養(yǎng)分

C. 有效匯集大氣降水 D. 促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展

【2】這種生態(tài)農(nóng)業(yè)園形成規(guī)模化生產(chǎn)，主要取決于

A. 勞動力素質(zhì) B. 市場需求 C. 科技 D. 交通

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下列圖文資料，回答問題。

材料一：我國根據(jù)地下水質(zhì)狀況，將其分為五類。華北平原淺層地下水綜合質(zhì)量整體較差，幾乎已無I類地下水；可以直接飲用的I～Ⅲ類地下水僅占22.2%；需經(jīng)專門處理后才可利用的V類地下水則占56. 55%以上。地下水污染已經(jīng)對人體健康和生命安全構(gòu)成了嚴重威脅。

材料二：華北平原某地地下水污染示意圖。

（1）指出圖中地區(qū)主要地下水污染并說出地下水污染的特點。

（2）簡述地下水污染產(chǎn)生的危害。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】某地理興趣小組利用帶有定位導(dǎo)向功能的小型玩具輪船，考查某段河流周圍的自然地理特征。下圖是每隔15分鐘持續(xù)通過定位記錄下來的輪船所在位置處理電子圖。回答問題。

下列對①②③河段流水作用的說法正確的是（ ）

A. 與②③段相比，①段側(cè)蝕明顯、向下侵蝕減弱

B. 與①③段相比，②段溯源侵蝕和向下侵蝕最明顯

C. 與①②段相比，③段側(cè)蝕減弱、堆積作用加強

D. ①②③段中，②段的側(cè)蝕更強，③段的溯源侵蝕更明顯

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】城市空間的極度蔓延是目前城市中存在的普遍現(xiàn)象，低碳城市是未來城市發(fā)展的主要趨勢，某學(xué)者通過構(gòu)造城市空間形態(tài)低碳績效模型對城市空間增長的典型模式進行分析，從公共服務(wù)中心的出行距離角度探索城市空間增長的低碳化模式，為城市規(guī)劃實踐提供理論支持，下表為我國某市公共服務(wù)中心的平均出行距離比較(單位：km)，據(jù)此并結(jié)合典型城市增長的模式及其公共服務(wù)中心分布圖完成下列問題。

現(xiàn)狀

圈層增長

模式

雙城增長

模式

新城增長

模式

市級

3.40

3.50

3.31

6.17

區(qū)級

1.86

1.95

1.84

1.87

綜合

2.21

2.33

2.21

2.94

【1】城市空間增長模式中最優(yōu)的低碳化模式是(　　)

A. 現(xiàn)狀 B. 圈層增長模式

C. 雙城增長模式 D. 新城增長模式

【2】最優(yōu)增長模式的主要特點是(　　)

A. 新組團職能轉(zhuǎn)移中心城市的經(jīng)濟職能

B. 新組團規(guī)模大體和中心城市處于同一水平

C. 新組團職能控制中心城市人口增長規(guī)模

D. 城市發(fā)展向各個方向均衡無限增長

【3】低碳化城市發(fā)展的新建組團，應(yīng)(　　)

A. 距中心城市較遠 B. 規(guī)模較小

C. 數(shù)量較多 D. 做大做強

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】橘子洲位于長沙市區(qū)對面的湘江江心，是世界上最大的內(nèi)陸洲，是長沙重要名勝之一。某中學(xué)興趣小組夏季到該地進行野外考察�；卮鹣旅嫘☆}。

【1】【1】在考察過程中，有關(guān)橘子洲成因的內(nèi)容不正確的是(　　)

A. 水流平緩、泥沙堆積 B. 河床寬闊、激流回旋

C. 洞庭湖水汛期頂托 D. 河水沖刷下切而成

【2】【2】在測江心洲東西兩側(cè)的水流速度時，他們用兩條皮筏沿直線在東西兩側(cè)自然漂移，同時每隔2分鐘在相同的地圖上記下它們的位置。有關(guān)他們實驗內(nèi)容推測正確的是(　　)

①西側(cè)先到洲尾　②東側(cè)先到洲尾�、�地圖上記載分時位置點東側(cè)密　④地圖上記載分時位置點西側(cè)密

A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案