【題目】圖中曲線表示昏線,讀圖回答下列各題。
【1】圖示日期最可能是( )
A. 春分日前后B. 夏至日前后
C. 秋分日前后D. 冬至日前后
【2】下列敘述正確的是( )
A. 甲地終年受低緯信風(fēng)控制
B. 乙地沿岸地區(qū)受寒流影響
C. 甲地全年正午太陽高度都大于乙地
D. 甲地至乙地植被變化體現(xiàn)經(jīng)度地帶性
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【題目】 國家計劃建設(shè)京滬高鐵第二通道,預(yù)計2019年通車。下圖為“京滬高鐵第二通道線路圖”。
讀圖回答下列各題。
【1】有關(guān)京滬高鐵第二通道沿線地區(qū)自然環(huán)境特征的敘述,正確的有( )
A. 冬冷夏熱,季風(fēng)氣候顯著
B. 地形復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱
C. 河網(wǎng)密布,水能資源豐富
D. 土壤肥沃,耕地面積廣大
【2】京滬高鐵第二通道建設(shè)的重要意義有( )
A. 緩解京滬之間的客運壓力
B. 加強沿線地區(qū)經(jīng)濟文化交流
C. 推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級
D. 促進沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā)
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【題目】下圖為甲、乙、丙三地的人口增長模式,讀圖回答下列各題。
【1】圖中甲地的人口增長模式是
A. 高-高-高 B. 高-高-低
C. 高-低-高 D. 低-低-低
【2】據(jù)圖判斷,乙地區(qū)最有可能位于
A. 撒哈拉以南的非洲 B. 中國東部
C. 北美地區(qū) D. 歐洲西部
【3】丙地區(qū)易出現(xiàn)人口問題是
A. 人口增長過快 B. 就業(yè)壓力大
C. 失學(xué)兒童增多 D. 人口老齡化嚴(yán)重
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【題目】閱讀下列材料,回答下面小題。
材料一 我國目前部分優(yōu)勢糧食生產(chǎn)基地分布示意圖。
材料二 中國糧食流通格局正呈現(xiàn)出“北糧南運”、“中糧西運”的態(tài)勢,糧食生產(chǎn)地域重心發(fā)生了由南向北、由東向中的逐漸轉(zhuǎn)移。
【1】關(guān)于甲、乙、丙三個糧食生產(chǎn)基地的敘述,正確的是( )
A. 甲地人均耕地多,而且水熱條件優(yōu)越
B. 乙地夏季光熱充足,晝夜溫差大,但水源不足
C. 丙地光、熱、水充足,且土地的集中性好
D. 甲、乙兩地光、熱、水條件相同,但農(nóng)作物類型不同
【2】長江三角洲和珠江三角洲作為商品糧基地,地位下降的原因可能是( )
A. 土地相對集中,適宜機械化生產(chǎn) B. 河網(wǎng)密布,交通不便
C. 當(dāng)?shù)厝说氖澄锝Y(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的改變 D. 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整
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【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 奧里諾科河干流發(fā)源于圭亞那高原,成一巨大弧形繞行于圭亞那高原(如下圖),最后注入大西洋,其支流多達436條。整個流域內(nèi)降雨量相差很大,有些地區(qū)年降水量只有510毫米,有些地方降水達4000毫米以上,多年的觀測結(jié)果表明,干旱季節(jié)的日平均流量最小只有330立方米/秒,汛期最大可達到81100立方米/秒以上,入海水量居世界第5位。奧里諾科河中游平均河寬l-1.5km,下游平均河寬2km左右,水位年變幅12m,河道為均勻剖面,平均坡降約為0.045‰。奧里諾科河年平均輸沙量約3.52億噸,居世界第11位,一年中有兩次沙峰,第一次沙峰出現(xiàn)在汛期(漲水季節(jié))的干支流,第二次沙峰出現(xiàn)在汛后(退水期間)的干流。據(jù)此完成下列要求。
材料二 奧里諾科河流域圖。
(1)分析奧里諾科河汛期流量大的原因。
(2)描述奧里諾科河水文特征。
(3)分析①、③兩地區(qū)年降水量差異形成的主要原因。
(4)試解釋奧里諾科河一年中第二次沙峰的成因。
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【題目】下圖為“我國某河流平面示意圖”,根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,完成下面小題。
【1】根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,最有可能產(chǎn)生城市的區(qū)位是
A. 地點A、CB. 地點B、D
C. 地點DD. 地點E
【2】根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,判斷此區(qū)域主要的氣候特征為
A. 冬季溫和多雨B. 冬季溫和少雨
C. 夏季高溫干旱D. 夏季短促炎熱
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【題目】拉日鐵路全長253km,設(shè)拉薩、曲水、尼木、仁布、日喀則等14個客運站、會讓站。它是青藏鐵路的支線,全程單線,最高時速120km。海拔在3600m至4000m之間,橋隧占總工程量的46.69%。讀圖,完成下面小題。
【1】影響拉日鐵路選線的主要因素有
A. 地形、聚落 B. 氣候、地形 C. 聚落、技術(shù) D. 技術(shù)、氣候
【2】拉日鐵路沿線橋隧占比高,眾多橋隧可發(fā)揮的作用是
A. 保護生態(tài)環(huán)境 B. 增大交通流量
C. 降低高寒缺氧危害 D. 節(jié)省投資成本
【3】拉日鐵路采取單線修建的原因是
A. 地形地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 受技術(shù)條件限制
C. 運輸量有限 D. 提高運行速度
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【題目】讀“成都市道路網(wǎng)分布圖”,回答下列各題。
【1】成都市城市地域結(jié)構(gòu)為
A. 組團式B. 條帶式
C. 集中式D. 扇形狀
【2】對成都市城市道路網(wǎng)的說法正確的是
A. 放射狀道路有利于市中心區(qū)與郊區(qū)的聯(lián)系
B. 環(huán)形道路增加道路交通擁擠
C. 環(huán)形放射狀道路全部是高速公路
D. 環(huán)形放射狀道路網(wǎng)可以不用設(shè)置紅綠燈
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【題目】醬油是我國發(fā)明的傳統(tǒng)調(diào)味品,下圖為醬油制作工藝流程圖。讀圖回答下列各題。
【1】東北地區(qū)知名醬油廠數(shù)量較少的主要原因( )
A. 勞動力少B. 土地租金比較高C. 科技落后D. 緯度高光熱條件差
【2】我國各地醬油廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)醬油過程中,多采用東北大豆作為主要原料,分析其主要原因( )
A. 生長周期長質(zhì)量好B. 東北交通便利
C. 種植面積廣價格低廉D. 地廣人稀產(chǎn)量高
【3】廣東省建立醬油廠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)醬油的主要不利條件可能為
A. 距原料地較遠B. 多臺風(fēng)影響曬制
C. 土地租金比較高D. 距離市場較遠
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