【題目】霾是大量極細(xì)的干塵粒等均勻地飄浮在空中使空氣渾濁，水平能見度降低到lOkm以下的一種天氣現(xiàn)象。我國一般把陰霾大氣現(xiàn)象并人霧一起作為災(zāi)害性天氣的預(yù)警，稱霧霾天氣。霧霾的成因既有氣象原因也有污染排放等原因。下圖是我國PM2.5濃度分布圖，讀圖回答下列問題。

【1】由圖推測最容易發(fā)生霧霾的省市區(qū)的簡稱有（ ）

A. 蘇、浙、鄂 B. 陜、貴、湘

C. 晉、皖、浙 D. 京、冀、魯

【2】近幾年，我國都會持續(xù)發(fā)生大范圍霧霾大氣，有關(guān)霧霾在我國發(fā)生的頻率敘述正確的是（ ）

A. 南方多于北方 B. 東部多于西部

C. 農(nóng)村多于城市 D. 冬春季節(jié)多于秋冬季節(jié)

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】
本題主要考查生態(tài)問題與生態(tài)環(huán)境保護(hù)。由圖可見霧霾集中分布的地區(qū)為江蘇、浙江、山東及京津塘地區(qū)，所以應(yīng)該選擇D項(xiàng)。

【2】冰川作用主要的分布地區(qū)是歐洲、北美洲和中國西部高原山地。霧霾主要是有大量排放污染物做造成的，北方地區(qū)重工業(yè)發(fā)達(dá)，排放污染物較南方地區(qū)多，因而霧霾發(fā)生的頻率也多于南方，A錯誤；東部地區(qū)工業(yè)分布較西部地區(qū)密集，污染物排放量也比西部地區(qū)多，所以霧霾也多于西部，B正確；農(nóng)村地區(qū)多從事第一產(chǎn)業(yè)，城市多從事第二產(chǎn)業(yè)，農(nóng)村污染物排放量小于城市，霧霾發(fā)生頻率農(nóng)村小于城市，C錯誤；我國冬春季節(jié)多大風(fēng)天氣，污染物擴(kuò)散速度快，不易產(chǎn)生霧霾，D錯誤。故答案選B項(xiàng)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是北京、昆明兩地的游客流量統(tǒng)計(jì)示意圖，讀圖判斷下列問題。

【1】昆明旅游旺季長是由于

A. 氣候條件較好 B. 市場距離較短 C. 交通通達(dá)性較強(qiáng) D. 接待能力較強(qiáng)

【2】兩地客流量差異較大，最主要是由于

A. 氣候環(huán)境的差異 B. 自然旅游資源的差異

C. 人文旅游資源的差異 D. 環(huán)境容量的差異

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是“1950-2050年世界上較發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)城鎮(zhèn)人口與農(nóng)村人口變化趨勢示意圖”。讀圖，回答下面小題。

【1】圖中甲、乙、丙、丁對應(yīng)正確的是：

A. 甲一欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口

B. 乙一較發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口

C. 丙一欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口

D. 丁一較發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口

【2】有關(guān)世界城市化地區(qū)差異的敘述，正確的是：

A. 發(fā)達(dá)國家城市化速度比發(fā)展中國家快

B. 發(fā)達(dá)國家城市總?cè)丝诒劝l(fā)展中國家多

C. 發(fā)展中國家比發(fā)達(dá)國家城市化起步晚、水平低

D. 發(fā)展中國家城鄉(xiāng)發(fā)展差異小于發(fā)達(dá)國家

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

達(dá)喀爾拉力賽作為最嚴(yán)酷和最富有冒險精神的賽車運(yùn)動，為全世界熟知。第35屆達(dá)喀爾拉力賽在南美大陸舉行，選手駕車從利馬出發(fā)，穿越長距離的沙漠和山地，途經(jīng)8 000多千米，最后抵達(dá)圣地亞哥。下面圖為該次比賽路線圖及起點(diǎn)、終點(diǎn)城市降水量統(tǒng)計(jì)圖。

(1)比較利馬和圣地亞哥的降水差異并分析原因。

(2)圖中A地至B地賽段被稱為最艱難的賽段，請說明原因。

(3)簡要分析圖示洋流對地理環(huán)境的影響。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】在青藏鐵路建設(shè)中，為解決多年凍土層不穩(wěn)定對路基的影響，采用了自動溫控通風(fēng)管技術(shù)（圖示）。通風(fēng)管兩端擋板在氣溫高于0℃時關(guān)閉，低于0℃時打開。該地一年中日平均氣溫的變化范圍為-14℃～8℃。負(fù)溫期（日平均氣溫小于0℃的時期）約5～6個月。據(jù)此完成下面小題。

【1】通風(fēng)管擋板（ ）

A. 正溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài) B. 負(fù)溫期一直處于關(guān)閉狀態(tài)

C. 春季白天多打開，通風(fēng)、散熱 D. 春季夜晚多打開，通風(fēng)、降溫

【2】與江漢平原相比，該地（ ）

A. 負(fù)溫期短 B. 氣溫年較差大

C. 氣溫日較差大 D. 太陽輻射弱

【3】一年中，通風(fēng)管擋板口關(guān)閉時長開始呈上升趨勢后的一個月該地（ ）

A. 日出方位更偏南 B. 正午太陽高度逐漸變大

C. 晝長逐漸變短 D. 太陽高度日變化逐漸減小

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2017年4月1日，中共中央、國務(wù)院決定設(shè)立河北雄安新區(qū)。該地現(xiàn)有開發(fā)程度低，涉及河北省雄縣、容城、安新3縣，有華北平原最大的淡水湖白洋淀。雄安新區(qū)是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國意義的新區(qū)。讀圖，完成下面小題。

【1】下列說法正確的是

A. 北京的服務(wù)等級大于唐山 B. 滄州的服務(wù)范圍大于石家莊

C. 秦皇島服務(wù)等級大于保定 D. 地級市等級的城市數(shù)目最少

【2】雄安新區(qū)建設(shè)的主要目的是

A. 探索人口稀疏區(qū)優(yōu)化開發(fā)新模式 B. 集中疏解北京市非首都功能

C. 促進(jìn)河北地區(qū)的城市化和工業(yè)化 D. 緩解北京地區(qū)生態(tài)環(huán)境問題

【3】雄安新區(qū)將對白洋淀

A. 大規(guī)模利用，大力發(fā)展經(jīng)濟(jì) B. 填湖造陸，提供土地

C. 規(guī)劃設(shè)置大量工業(yè)污水排放口 D. 生態(tài)修復(fù)，強(qiáng)化保護(hù)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】圖示意世界甲、乙兩個區(qū)域。讀圖，完成下面小題。 .

【1】圖中甲、乙兩區(qū)域發(fā)展種植業(yè)生產(chǎn)的主要制約因素分別是

A. 光熱；降水 B. 土壤；水源 C. 風(fēng)向；地勢 D. 地形；河流

【2】下列關(guān)于甲區(qū)域所在大洲河流的特點(diǎn)與成因的敘述，不正確的是

A. 水量充沛，是因?yàn)榻邓枯^多

B. 河網(wǎng)較密，是因?yàn)殛懙孛娣e小

C. 無長河，是因?yàn)榇箨戄喞郏质苌綆X的限制

D. 航運(yùn)便利，是因?yàn)槠皆娣e廣，河流之間多運(yùn)河

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“潮汐車道”就是可變車道，是根據(jù)早晚交通流量的不同，將不同時段的行駛方向進(jìn)行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答下面小題。

【1】“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”②區(qū)域功能單一

③城市機(jī)動車的高使用頻率④市中心交通擁擠

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

【2】讀“某城市某條進(jìn)出城主干道路上的交通量日變化圖”（圖），判斷下列說法中正確的是

A. t1-t2時段可能是下午18時-20時左右，進(jìn)城方向的車輛較多，交通擁堵問題嚴(yán)重。

B. t1-t2和t3-t4時段內(nèi)，可開通進(jìn)城潮汐車道，以緩解進(jìn)城方向的交通擁堵問題。

C. 該日此城市進(jìn)城人數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出城人數(shù)。

D. t2時段，該城市進(jìn)城方向的車輛數(shù)與道路通行能力持平，且此時城內(nèi)車輛數(shù)量達(dá)到最大值。

【3】城市居民往返于居住地與各功能區(qū)之間所耗費(fèi)的能量總和，為出行能耗。讀“某大城市居民月出行次數(shù)與出行能耗的組合關(guān)系圖”(圖)，下列甲、乙、丙、丁4個城市功能區(qū)與居住地最可能需要建“潮汐車道”的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“莫問桑田事，但看桑落洲。數(shù)家新住處，昔日大江流，古岸崩欲盡，平沙長未休……”讀古詩，結(jié)合圖，回答下面小題。

a某河段示意圖 b河流剖面圖

【1】下列敘述正確的是( )

A. 曲流的東岸是侵蝕岸 B. “數(shù)家新住處”位于乙地

C. 河岸線的變遷與地轉(zhuǎn)偏向力無關(guān) D. 該類河段一般發(fā)育在河流的上游

【2】沿甲～乙一線所作河流剖面圖，最有可能是圖b中的( )

A. ① B. ② C. ③ D. ④

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同步練習(xí)冊答案