某日某架飛機(jī)由甲地機(jī)場(chǎng)起飛,途徑乙地上空飛到丙地機(jī)場(chǎng),起飛時(shí)太陽正好在地平線上,飛行途中及其到達(dá)丙地機(jī)場(chǎng)時(shí),太陽仍然在地平線上,下圖為該飛機(jī)飛行路線圖(虛線為晨昏線)。若此時(shí)南極附近是極夜,完成
飛機(jī)到達(dá)乙地時(shí)甲地的地方時(shí)是
A.6時(shí)40分 B.15時(shí)20分 C. 18時(shí) 40分 D.21時(shí)20分
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科目:高中地理 來源: 題型:
1975―2002年自然災(zāi)害發(fā)生次數(shù)統(tǒng)計(jì)(%)
災(zāi)害類型 | 非洲 | 美洲 | 亞洲 | 歐洲 | 大洋洲 | 各類型統(tǒng)計(jì) |
氣象類災(zāi)害 | 11.9 | 19.0 | 37.1 | 10.0 | 4.3 | 72.3 |
地質(zhì)類災(zāi)害 | 0.9 | 3.7 | 7.8 | 2.7 | 0.9 | 16.0 |
生物類災(zāi)害 | 6.7 | 1.2 | 3.1 | 0.5 | 0.2 | 11.7 |
各大洲總計(jì) | 19.5 | 23.9 | 48 | 13.2 | 5.4 | 100 |
注:表中數(shù)據(jù)為各大洲各類災(zāi)害發(fā)生次數(shù)占全球總次數(shù)的比重
(1)亞洲發(fā)生次數(shù)居世界首位的災(zāi)害類型有 、 。
(2)非洲和大洋洲的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生次數(shù)在各大洲中的比重較小,試分析原因。
(3)非洲的生物災(zāi)害發(fā)生的次數(shù)所占比重較大,尤其是蝗災(zāi)嚴(yán)重,試分析蝗災(zāi)多發(fā)的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為大西洋部分海區(qū)平均逐日從海洋輸入大氣的總熱量分布圖,讀圖回答
圖中C處的數(shù)值可能是
A.一30 B.一50 C.一80 D.一100
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖示所在國家,每年春天都會(huì)吹起令人煩惱的“五旬風(fēng)”,來自南方的風(fēng)向北方吹,長達(dá)兩個(gè)月,讀圖回答
“五旬風(fēng)”最可能的風(fēng)向是
A.東北信風(fēng) B.東南信風(fēng) C.西南風(fēng) D.西北風(fēng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為某區(qū)域等高線地形圖(虛線表示擬建的公路線),完成
若在甲、乙兩城鎮(zhèn)之間修建一條公路,有A線和B線兩個(gè)方案,B線方案與A線方案相比,主要的有利條件是
A.線路較短,工程量小 B.坡度較平緩
C.不用修大型橋梁,少占耕地 D.連接多個(gè)居民點(diǎn),社會(huì)效益大
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為我國東部刺槐始花期等值線圖(圖中數(shù)字代表月、日),完成
刺槐始花期最早的地區(qū)的主要地形為
A.盆地 B.丘陵 C.山地 D.高原
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為浙江省局部等高線圖,讀圖回答
圖中甲地與乙地的的植物群落存在差異,這種差異體現(xiàn)了
A.緯度地帶分異規(guī)律 B.干濕度地帶分異規(guī)律
C.垂直地帶分異規(guī)律 D.地方性分異規(guī)律
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀甲、乙兩島圖,完成
兩島均分布著年均降水量較多的氣候,下列關(guān)于氣候的分布及影響因素的敘述正確的是
A.兩島在夏秋季節(jié)都受臺(tái)風(fēng)影響帶來大量降水
B.甲島東側(cè)處于來自海洋的信風(fēng)的迎風(fēng)坡,地形雨多
C.乙島東側(cè)處于來自海洋的信風(fēng)的迎風(fēng)坡,地形雨多
D.甲島南部為熱帶季風(fēng)氣候,乙島東側(cè)為熱帶雨林氣候
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