寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中的一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū),全長1030.2千米,是中國“十五”規(guī)劃的“八橫八縱”主通道之一。讀下圖,完成問題。
1.自西向東與寧西鐵路交會的南北向鐵路干線是
A. 焦柳線—京九線—京廣線—浙贛線 B. 焦柳線—京廣線—京九線—京滬線
C. 寶成線—京廣線—京九線—京滬線 D. 隴海線—焦柳線—京廣線—京九線
2.寧西鐵路建設的重要意義是
①改善中西部的投資環(huán)境,擴大對外開放
②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展
③促進沿線地區(qū)煤鐵資源的開發(fā)
④激活全國鐵路網(wǎng),增強路網(wǎng)的靈活性
A. ①②③④ B. ②④ C. ①②③ D. ①②④
科目:高中地理 來源: 題型:
寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū),總長1 075.6千米。讀下圖回答題。
5.寧西鐵路建設的重要意義是: ( )
①改善中西部的投資環(huán)境,擴大對外開放 ②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展
③促進沿線地區(qū)煤鐵資源的開發(fā) ④激活全國鐵路網(wǎng),增強路網(wǎng)的靈活性
A.①②③④ B.②④ C.①②③ D.①②④
6.下列各組旅游勝地均位于寧西鐵路所經(jīng)過省區(qū)的是 ( )
A.廬山、長江三峽、杭州西湖、延安、張家界
B.黃山、廬山、云岡石窟、秦始皇陵兵馬俑、長江三峽
C.黃山、秦始皇陵兵馬俑、黃鶴樓、龍門石窟、明孝陵
D.承德避暑山莊、岳陽樓、云岡石窟、明孝陵、嵩山
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年寧夏銀川一中高二下學期期末考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中的一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū),全長1030.2千米,是中國“十五”規(guī)劃的“八橫八縱”主通道之一。讀下圖,完成問題。
【小題1】自西向東與寧西鐵路交會的南北向鐵路干線是
A.焦柳線—京九線—京廣線—浙贛線 | B.焦柳線—京廣線—京九線—京滬線 |
C.寶成線—京廣線—京九線—京滬線 | D.隴海線—焦柳線—京廣線—京九線 |
A.①②③④ | B.②④ | C.①②③ | D.①②④ |
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科目:高中地理 來源:2013屆浙江省溫州十校聯(lián)合體高二下學期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū),總長1075.6千米。讀圖3回答問題:
下列各組旅游勝地均位于寧西鐵路所經(jīng)過省區(qū)的是
A.廬山、長江三峽、杭州西湖、延安、張家界
B.黃山、廬山、云岡石窟、秦始皇陵兵馬俑、長江三峽
C.黃山、秦始皇陵兵馬俑、黃鶴樓、龍門石窟、明孝陵
D.承德避暑山莊、岳陽樓、云岡石窟、明孝陵、嵩山
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科目:高中地理 來源:2010-2011學年新疆烏魯木齊市高三第一學期第三次月考地理卷 題型:選擇題
寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安。途經(jīng)五個省區(qū),總長1075.6千米。讀下圖回答下列各題。
1.自西向東與寧西鐵路交匯的南北向鐵路干線是 ( )
A.焦柳線—京九線—京廣線—浙贛線 B.焦柳線—京廣線—京九線—京滬線
C.寶成線—京廣線—京九線—京滬線 D.隴海線—焦柳線—京廣線—京九線
2.寧西鐵路建設的重要意義是 ( )
①改善中西部的投資環(huán)境,擴大對外開放
②帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展
③促進沿線地區(qū)煤炭資源的開發(fā)
④激活全國鐵路網(wǎng),增強路網(wǎng)的靈活性
A.①②③④ B.②④ C.①②③ D.①②④
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科目:高中地理 來源:2009-2010學年度下學期高二年級許昌六校聯(lián)考地理(文科) 題型:選擇題
寧西鐵路是我國跨世紀鐵路建設中一條橫貫東西的鐵路干線,東起南京,西至西安,途經(jīng)五個省區(qū),總長1075.6千米。讀下圖回答下題。
A.焦柳線—京九線—京廣線—浙贛線
B.焦柳線—京廣線—京九線—京滬線
C.寶成線—京廣線—京九線—京滬線
D.隴海線—焦柳線—京廣線—京九線
2.下列各組旅游勝地均位于西寧鐵路所經(jīng)過省區(qū)的是:
A.廬山、長江三峽、杭州西湖、延安、張家界
B.黃山、廬山、云岡石窟、秦始皇陵兵馬俑、長江三峽
C.黃山、秦始皇陵兵馬俑、黃鶴樓、龍門石窟、明孝陵
D.承德避暑山莊、岳陽樓、云岡石窟、明孝陵、嵩山
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