【題目】海南是中國唯一的熱帶海島省份,2020年這里將規(guī)劃建成世界一流海島休閑度假旅游勝地。下左圖為海南省旅游地圖,下右圖為海南島遙感影像圖及各市縣國內(nèi)旅游密度指數(shù)圖。閱讀圖文材料,回答下列問題。

(1)描述海南島的地理位置特征。

(2)列舉兩類海南島特色自然旅游資源。

2018年春節(jié)長假期間,海南全省接待海內(nèi)外游客567萬人次,旅游市場十分火爆。但在長假接近尾聲時,海南大霧頻現(xiàn)導(dǎo)致瓊州海峽多次停航,過海車輛滯留超l萬,周邊多個路段擁堵嚴(yán)重,海南返程機票一票難求。

(3)從客源市場與交通角度評價海南島的旅游資源開發(fā)狀況。

(4)讀圖,分析海南島旅游密度指數(shù)東南沿海高于中部地區(qū)的原因(至少三方面)。

受臺風(fēng)影響,海南島自然災(zāi)害多發(fā)。

(5)讀圖,指出臺風(fēng)在甲乙兩地誘發(fā)的不同自然災(zāi)害,并說出乙地發(fā)生上述災(zāi)害的主要自然原因。

【答案】(1)位于低緯度地區(qū);南海中的島嶼;隔瓊州海峽與大陸隔海相(隔北部灣與東南亞各國隔海相望)。

(2)熱帶海域風(fēng)光、熱帶生物景觀。(合理即可)

(3)有利:海內(nèi)外客源市場廣;是距離我國大陸最近的熱帶海島;有航空、水運、公路、鐵路等多種交通方式;交通網(wǎng)布局較完善,交通較便利。

不利:航空、水運易受特殊天氣影響而造成人員滯留。

(4)中部是山區(qū),東南沿海是平原;中部經(jīng)濟較落后,東南經(jīng)濟較發(fā)達(dá);東南沿海各類交通線密集,通達(dá)度較高,中部山區(qū)交通線稀疏,交通不便;東南沿海景點較多,地域組合及集群性較好,中部景點開發(fā)較少。(任答三方面)

(5)甲地 風(fēng)暴潮;乙地 滑坡/泥石流

原因:乙地處山地;降水強度大。

【解析】整體本題以海南島為材料背景,考查地理位置的特征、旅游資源及其開發(fā)條件的評價,自然災(zāi)害的成因及其分布,綜合性較強,難度稍大,重在考查學(xué)生的材料信息提取能力和知識的遷移運用能力。

(1)地理位置特征一般從位置的獨特性(熱量帶)、半球位置、邊界位置、臨海位置(溝通位置)、板塊位置、災(zāi)害位置進(jìn)行分析。讀圖結(jié)合所學(xué)可知,海南島位于低緯度地區(qū);是南海中的島嶼;隔瓊州海峽與大陸隔海相望;隔北部灣與東南亞各國隔海相望。

(2)由材料可知,海南是中國唯一的熱帶海島省份,故其特色自然旅游資源是熱帶地域風(fēng)光、熱帶植物景觀、熱帶動物景觀等熱帶旅游資源。

(3)題干要求從客源市場與交通角度評價海南島的旅游資源開發(fā)狀況,有(1)分析可知,海南島隔瓊州海峽與大陸隔海相望;隔北部灣與東南亞各國隔海相望,海內(nèi)外客源市場廣。讀圖可知,海南島有航空、水運、公路、鐵路等多種交通方式,交通網(wǎng)布局較完善,交通較便;但是航空、水運易受特殊天氣影響而造成人員滯留。

(4)海南島旅游密度指數(shù)東南沿海高于中部地區(qū)的原因,可從地形、經(jīng)濟發(fā)展程度、交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游資源的開發(fā)以及集群狀況等方面進(jìn)行分析。讀圖可知,中部是山區(qū),東南沿海是平原;中部經(jīng)濟較落后,東南經(jīng)濟較發(fā)達(dá);東南沿海各類交通線密集,通達(dá)度較高,中部山區(qū)交通線稀疏,交通不便;東南沿海景點較多,地域組合及集群性較好,中部景點開發(fā)較少。

(5)甲乙兩地氣候相同,地質(zhì)災(zāi)害不同,可以從兩地的地形、地理位置入手分析。甲地位于夏季東南季風(fēng)的迎風(fēng)坡,近海岸,易發(fā)生風(fēng)暴潮。乙地位于中部山區(qū),降水強度大,易發(fā)生滑坡、泥石流。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為“我國部分地區(qū)冷凍災(zāi)害發(fā)生頻次分布圖”。讀圖,回答下面小題。

1圖中P區(qū)域冷凍災(zāi)害高發(fā),主要是因為

A. 緯度較高,冷氣團勢力較強大 B. 地勢較高,暖濕氣流難以到達(dá)

C. 冷空氣南下時受地形阻擋并在此堆積 D. 其西側(cè)高大山地對冷空氣有明顯阻擋

2我國受冷凍災(zāi)害影響較嚴(yán)重的季節(jié)是

A. 初春 B. 夏末 C. 初秋 D. 隆冬

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2014213日印尼東爪哇省克盧德火山大規(guī)模噴發(fā),火山噴發(fā)的聲音傳至200 km以外,火山灰一直升到28 km的高空,并飄至鄰近的中爪哇省、西爪哇省和日惹特區(qū)。據(jù)此回答下列問題。

1

A. 赤道低氣壓帶與東南信風(fēng)帶 B. 東北信風(fēng)帶

C. 副熱帶高氣壓帶 D. 西風(fēng)帶

2

A. 位于亞歐板塊與印度洋板塊交界處,多火山地震

B. 火山噴發(fā)百害而無一利

C. 因位于赤道無風(fēng)帶,火山灰擴散速度很慢

D. 火山噴發(fā)物質(zhì)來自巖石圈

3

A. 增強了大氣反射作用,使氣溫升高

B. 減弱了大氣反射作用,使氣溫降低

C. 增強了大氣逆輻射作用,使晝夜溫差變小

D. 減弱了大氣逆輻射作用,使晝夜溫差變小

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】飽含碳酸氫鈣的地下水溢出地表,沿斜坡漫流時,遇到地表凸起部位,水流翻越阻隔流速加快,水體變薄,水中的二氧化碳逸出,在凸起部位發(fā)生碳酸鈣淀積,形成邊石壩。下圖是某處邊石壩景觀及其縱向剖面圖,剖面呈現(xiàn)黃白相間的紋理。進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)白色是碳酸鈣,黃色是泥土。讀圖回答問題。

關(guān)于邊石壩生長速度最快部位的判斷及原因分析正確的是

A. A因為A處是邊石壩最高凸起點,水體最薄,碳酸鈣沉積最快

B. B因為B處流速最快,碳酸鈣沉積最快

C. C因為C處受凸起阻擋,流速最慢,流水搬運的碳酸鈣物質(zhì)最易沉積

D. D因為D處位于鈣化池內(nèi),流速最慢,流水搬運的碳酸鈣最易沉積

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為甲、乙、丙、丁四地氣溫和降水資料統(tǒng)計圖。讀圖完成下列各題。

1關(guān)于四地氣候特征的敘述中,正確的是( )

A. 甲地,水熱條件最為優(yōu)越 B. 乙地,大陸性氣候特征最突出

C. 丙地,年降水量最少 D. 丁地,氣溫年較差最大

2關(guān)于四地氣候類型分布的敘述,正確的是( )

A. 甲氣候類型只出現(xiàn)在亞洲

B. 乙氣候類型分布在各大洲

C. 丙氣候類型分布在南、北緯 40°~60°的 大陸西岸

D. 丁氣候類型分布在南、北緯 30°~40°的 大陸西岸

3甲、乙、丙、丁四地氣候主要受海陸熱力性 質(zhì)差異影響而形成的是

A. 甲、乙地 B. 乙、丙地 C. 丙、丁地 D. 甲、丁地

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】江西四大名鎮(zhèn)之一的吳城鎮(zhèn)位于永修縣東北。自漢晉以來,一直是江西鹽業(yè)、木材、海產(chǎn)等進(jìn)出口貿(mào)易的主要商埠。清乾隆至咸豐年間,人口達(dá)十萬之多。1916年江西省第一條鐵路“南潯鐵路”(九江至南昌)建成。20世紀(jì)20年代后期,吳城鎮(zhèn)商業(yè)日漸蕭條,吳城已非昔日之吳城。據(jù)此完成下面小題。

1影響古城吳城鎮(zhèn)選址的主導(dǎo)因素是

A. 河流 B. 地形 C. 氣候 D. 資源

220世紀(jì)20年代,吳城鎮(zhèn)走向衰敗的主要原因是

A. 河流淤積嚴(yán)重 B. 自然災(zāi)害頻發(fā)

C. 南潯鐵路修建 D. 昌九高速公路修建

3吳城古鎮(zhèn)開發(fā)保護(hù)的方向是

A. 挖掘歷史文化資源,發(fā)展生態(tài)旅游 B. 清淤河道,恢復(fù)古鎮(zhèn)商埠地位

C. 圍湖造陸,擴大古鎮(zhèn)建設(shè)用地面積 D. 整體搬遷,防止洪澇災(zāi)害威脅

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一 克蘭河發(fā)源于阿爾泰山南坡(圖甲),由北向南穿過阿勒泰市區(qū),屬額爾齊斯河的一條支流。阿勒泰市以上的河流流域為克蘭河的上游(即阿勒泰水文站以上流域)。

材料二 全球氣候變暖對克蘭河上游氣候和水文的影響(圖乙和圖丙)。

(1)根據(jù)材料說出克蘭河河水的主要補給水體。

(2)根據(jù)圖乙歸納全球氣候變暖對克蘭河上游流域氣溫和降水的影響。

(3)根據(jù)圖丙說明全球氣候變暖引起的克蘭河上游徑流量的變化。并推測其變化對下游的阿勒泰市生產(chǎn)生活的影響。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是我國某河流近30年徑流量、蒸發(fā)量和氣溫之間統(tǒng)計關(guān)系示意圖,讀圖,完成下列問題。

1該河流最主要的補給是( )

A. 雨水 B. 冰川 C. 湖泊水 D. 地下水

2該流域位于( )

A. 溫帶季風(fēng)氣候區(qū) B. 溫帶大陸性氣候區(qū)

C. 熱帶沙漠氣候區(qū) D. 地中海氣候區(qū)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖中的虛線為我國20162月將竣工的敦格鐵路(敦煌到格爾木)。讀圖回答下列問題。

1】敦格鐵路正線全長約509千米,由此可推知,上圖的比例尺最接近( )

A. 130B. 130000

C. 12500D. 1200

2】關(guān)于圖中信息的敘述,不正確的是( )

A. 圖中的虛線為圖例B. 圖中的格爾木為注記

C. 圖中的省界大體為西北東南走向D. 在該圖判斷方向應(yīng)依據(jù)經(jīng)緯線

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