2012 年4 月28 日正式通車(chē)的四川雅安—西昌高速公路,穿越了龍門(mén)山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶,沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長(zhǎng)約240 千米,其中特大橋23 座,大橋168 座,隧道25 條,橋隧長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問(wèn)題。

1.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有

    A．多斷崖、深谷   B．多石灰?guī)r溶洞

    C．多高原、陡坡   D．多角峰、U 形谷

2.大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全

的意義主要有

A．減輕冰川的危害            B．減輕凍土的危害

C．減輕滑坡泥石流的危害      D．減輕臺(tái)風(fēng)的危害

 

【答案】

 

1.A

2.C

【解析】本題考查交通線建設(shè)。

1.雅西高速公路橋隧密布主要是因?yàn)榈缆方?jīng)過(guò)地區(qū)地形特殊，多斷崖和深谷；修建隧道和橋梁不僅僅可以縮短路程，更能保證通車(chē)后的平穩(wěn)安全。若多高山和陡坡一般選擇盤(pán)山公路；角峰、U 形谷主要出現(xiàn)在冰川侵蝕地貌。故選A項(xiàng)。

2.大量橋隧能有效保障通車(chē)后的平穩(wěn)安全，沿線巖層破碎極容易發(fā)生滑坡和泥石流，修建橋梁和隧道能有效防止此類(lèi)地質(zhì)災(zāi)害的危害。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

2012年4月17日，國(guó)家測(cè)繪地理信息局辦公室下發(fā)了一份關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展測(cè)繪地理信息文化建設(shè)有關(guān)工作的通知，批于5月份召開(kāi)全國(guó)測(cè)繪地理信息系統(tǒng)精神文明單位創(chuàng)建現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。據(jù)此完成1～2題。

1.地理信息系統(tǒng)處理的對(duì)象，與一般數(shù)據(jù)的區(qū)別主要是(　　)

  A．強(qiáng)調(diào)空間位置　　　　　　　              B．強(qiáng)調(diào)色彩搭配

  C．強(qiáng)調(diào)時(shí)間因素                                     D．強(qiáng)調(diào)區(qū)域輪廓

2.一套完整的地理信息系統(tǒng)，其查詢、分析、模擬等操作主要是基于(　　)

A．海量的數(shù)據(jù)                                            B．優(yōu)越的硬件支持

C．熟練的操作人員                                     D．良好的顯示設(shè)備

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科目：高中地理 來(lái)源：2013年全國(guó)普通高等學(xué)校招生統(tǒng)一考試文科綜合能力測(cè)試地理（山東卷帶解析） 題型：綜合題

閱讀材料，回答問(wèn)題。
巴西盛產(chǎn)甘蔗，產(chǎn)量居世界首位。2012年4月至2013年3月，巴西甘蔗產(chǎn)量達(dá)5.6億噸，其中一半以上用于生產(chǎn)乙醇，是世界第二大乙醇生產(chǎn)國(guó)，該國(guó)近半數(shù)汽車(chē)使用乙醇汽油。圖為巴西及周邊區(qū)域圖。

（1）分析巴西大量生產(chǎn)乙醇的主要原因。（6分）
（2）有人建議我國(guó)借鑒巴西的經(jīng)驗(yàn)，以甘蔗或糧食作原料生產(chǎn)乙醇作為汽車(chē)燃料，試分析其利弊。（6分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年湖南省十二校高三第一次聯(lián)考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

2012年5月1日,拍攝者在華北平厙看到日落的位置剛好在某直線鐵路的兩根鐵軌間（如下圖所示）。據(jù)此完成問(wèn)題。

1.該鐵路線的走向?yàn)?/p>

A.東一西走向       B.東南一西北走向

C.南一北走向       D.東北-西南走向

2.一年中出現(xiàn)該景象的另一日期約為

A.2012 年 8月14 日          B. 2012 年 10月 18 日

C. 2012 年 4 月 5 日    D.2012 年 12 月 20 日

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2012-2013學(xué)年新課標(biāo)高三配套月考（四）地理試卷（A卷）（解析版） 題型：選擇題

2012年4月28日正式通車(chē)的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龍門(mén)山構(gòu)造帶及安寧河斷裂帶，沿線多高山、斷崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全長(zhǎng)約240千米，其中特大橋23座，大橋168座，隧道25條，橋隧長(zhǎng)度占全線總長(zhǎng)的55%。下圖是雅西高速公路漢源流沙河大橋景觀圖。讀圖回答問(wèn)題。

1.雅西高速公路橋隧密布的主要原因有(　　)

①多斷崖、深谷  ②多石灰?guī)r溶洞 ③多高山、陡坡  ④多角峰、U型谷

A．①②                      B．③④   

C．①③                      D．②④

2.大量橋隧對(duì)保障雅西高速公路交通安全的意義主要有(　　)

①減輕冰川的危害      ②減輕凍土的危害

③減輕山崩滑坡的危害  ④減輕暴雨泥石流的危害

A．①②                      B．③④    

C．①③                      D．②④

 

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科目：高中地理 來(lái)源：廣東省模擬題 題型：單選題

夏令時(shí)也叫“日光節(jié)約時(shí)制”，夏令時(shí)開(kāi)始時(shí)全國(guó)將當(dāng)?shù)貢r(shí)鐘撥快1小時(shí)。2012年歐洲國(guó)家夏令時(shí)將于3月25日格林尼治時(shí)間凌晨1點(diǎn)開(kāi)始，至2012年10月28日結(jié)束。下列說(shuō)法不正確的是
[     ]
A．夏令時(shí)實(shí)施有利于歐洲國(guó)家削減照明和耗電開(kāi)支
B．當(dāng)英國(guó)為夏令時(shí)2012年4月1日23：00時(shí)，北京時(shí)間為2012年4月2日6：00
C．歐洲夏令時(shí)期間，由北京飛往法國(guó)的航班飛行時(shí)間將節(jié)省1小時(shí)
D．實(shí)行夏令時(shí)所考慮的主要因素是晝夜長(zhǎng)短的季節(jié)變化

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