隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素考慮逐漸增多,時間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀“三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時間示意圖”,完成下列問題


1.航空,高速公路,高鐵離城區(qū)(客源地)的距離


  1. A.
    航空>高速公路>高鐵
  2. B.
    高速公路>航空>高鐵
  3. C.
    高鐵>航空>高速公路
  4. D.
    航空>高鐵>高速公路

2.就時間因素考慮,高鐵和航空公司有較大的競爭性的客源其旅程距離最可能為


  1. A.
    200km
  2. B.
    600km
  3. C.
    1000km
  4. D.
    1400km
1. D
2. C
試題分析:
1.讀圖可知航空的速度最快、高鐵次之、高速公路最慢。故從節(jié)約出行時間的角度考慮,高速公路應(yīng)離城區(qū)最近,從而減少居民從家到汽車站花費(fèi)的時間;依此可判斷機(jī)場應(yīng)離城區(qū)最遠(yuǎn),高鐵離城區(qū)距離居中,因此D正確。
2.當(dāng)旅行距離約1 000公里時,高鐵和航空所花的時間相同,且高鐵的價格較航空低,故C選項正確。
考點(diǎn):本題考查交通運(yùn)輸方式。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年河南省平頂山、許昌、新鄉(xiāng)高三下學(xué)期第三次調(diào)研地理試卷(解析版) 題型:選擇題

隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素考慮逐漸增多,時間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀“三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時間示意圖”,完成下列問題

1.航空,高速公路,高鐵離城區(qū)(客源地)的距離

A.航空>高速公路>高鐵   B.高速公路>航空>高鐵

C.高鐵>航空>高速公路   D.航空>高鐵>高速公路

2.就時間因素考慮,高鐵和航空公司有較大的競爭性的客源其旅程距離最可能為

A.200km   B.600km    C.1000km  D.1400km

 

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科目:高中地理 來源:湖南省模擬題 題型:單選題

 隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素考慮逐漸增多,且時間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素,讀“三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時間示意圖”,回答1~3題。
1.據(jù)圖判斷,機(jī)場、高速公路、高鐵離城區(qū)(客源)的距離
[     ]
A.機(jī)場>高速公路>高鐵
B.機(jī)場>高鐵>高速公路
C.高鐵>機(jī)場>高速公路
D.高速公路>機(jī)場>高鐵
2.就時間因素考慮,高鐵和航空公司爭奪的客源其旅程距離最可能為
[     ]
A.200公里
B.600公里
C.1000公里
D.1400公里
3.我國高鐵網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,高鐵對民航客運(yùn)沖擊最大的是
[     ]
A.北京―廣州
B.杭州―上海
C.濟(jì)南―上海
D.蘭州―北京

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科目:高中地理 來源: 題型:

隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對時間因素考慮逐漸增多,且時間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素,讀“三種交通運(yùn)輸方式從門到門所需時間示意圖”,回答3~5題。


3.據(jù)圖判斷,機(jī)場、高速公路、高鐵離城區(qū)(客源)的距離(      )

A.機(jī)場>高速公路>高鐵

B.機(jī)場>高鐵>高速公路

C.高鐵>機(jī)場>高速公路

D.高速公路>機(jī)場>高鐵

4.就時間因素考慮,高鐵和航空公司爭奪的客源其旅程距離最可能為(      )

A.200公里    B.600公里     C.1000公里        D.1400公里

5.我國高鐵網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,高鐵對民航客運(yùn)沖擊最大的是(      )

A.北京―廣州     B.杭州―上海      C.濟(jì)南―上海     D.蘭州―北京

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