Question

【題目】讀下列材料，回答問題。

材料一：2017年，由中國承建，采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建成正式通車，該項目進(jìn)一步體現(xiàn)了中國與東非各國之間的平等互利、合作共贏的原則。

材料二：每年有數(shù)以百萬計的大型食草動物組成遷徙大軍，從坦桑尼亞向肯尼亞進(jìn)發(fā)，被稱作自然界最偉大的遷徙旅程。

材料三：蒙內(nèi)鐵路圖

（1）從地理角度分析蒙內(nèi)鐵路對東非國家的有利影響。

（2）每年7、8月，在南京留學(xué)的內(nèi)羅畢留學(xué)生都愛回家鄉(xiāng)避暑，請說明理由。

（3）乘坐火車在蒙內(nèi)鐵路沿線巨大的動物遷徙涵洞附近，會看到大量動物由南向北遷徙，結(jié)合材料分析，動物向北遷徙的最佳時節(jié)。

Answer 1

【答案】（1）進(jìn)一步完善東非鐵路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施，增加?xùn)|非運輸能力，促沿線進(jìn)資源和進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè) （2）南京暑假氣溫高（四大火爐之一），內(nèi)羅畢地處東非高原，地勢高，氣溫低，7、8月份太陽直射北半球，內(nèi)羅畢氣溫最低 （3）6——9月，東非高原是熱帶草原氣候，鐵路沿線在南半球，6月是干季，赤道低氣壓北移，北半球熱帶草原是濕季，降水豐富，水草豐澤，所以動物向北遷徙

【解析】（1）蒙內(nèi)鐵路對東非國家的有利影響主要從完善交通網(wǎng)、促進(jìn)資源開發(fā)、帶動就業(yè)及其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展角度分析。非洲地區(qū)資源豐富，但是交通等基礎(chǔ)設(shè)施落后，得不到很好的開發(fā)，由于蒙內(nèi)鐵路的修建，使得內(nèi)陸與沿海港口之間有了便捷的交通聯(lián)系，可以進(jìn)一步完善東非鐵路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施，增加?xùn)|非運輸能力，促沿線進(jìn)資源和進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)等。

（2）每年7、8月，在南京留學(xué)的內(nèi)羅畢留學(xué)生都愛回家鄉(xiāng)避暑的理由主要從氣溫的差異進(jìn)行分析。南京為我國著名火爐之一，每年的7-8月，氣溫高，而內(nèi)羅畢位于南半球，且地處高原，氣溫低，適宜避暑。

（3）動物向北遷徙的最佳時節(jié)與太陽直射點的移動有關(guān)，北半球夏季，太陽直射點向北移動，北半球的熱帶草原進(jìn)入濕季，水草豐美，而南半球受信風(fēng)控制，降水少，草木枯黃，為了獲取食物，所以應(yīng)當(dāng)在北半球的夏季（6-9月）向北遷移。