【題目】7月份北半球被明顯切斷的氣壓帶是

A. 副熱帶高氣壓帶 B. 極地高氣壓帶 C. 副極地低氣壓帶 D. 所有的氣壓帶

【答案】A

【解析】1月份大陸形成高氣壓,切斷的是副極地低氣壓帶。故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】江蘇省有大片未開墾的灘涂資源,這里是重要的魚蝦貝類的產(chǎn)區(qū),有眾多的資源供開發(fā)。據(jù)此回答問題。
江蘇沿岸的海岸類型主要屬于(  )
A.基巖海岸
B.淤泥質(zhì)海岸
C.紅樹林海岸
D.砂質(zhì)海岸

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【題目】“冷島效應(yīng)”指地球上干旱地區(qū)的綠洲、湖泊,其夏季晝夜氣溫比附近沙漠、戈壁低,溫差最高可達30℃左右,這是由于臨近戈壁沙漠的高溫氣流在大氣的平流作用下,被帶到綠洲、湖泊上空,形成了一個上熱下冷的大氣結(jié)構(gòu),形成了一種溫潤涼爽的小氣候。結(jié)合下圖完成下列問題。

1“冷島效應(yīng)”形成的根本原因是

A. 受控大氣環(huán)流的差異 B. 綠洲與沙漠熱力性質(zhì)差異

C. 陽光照射強弱的差異 D. 綠洲與沙漠距海遠近不同

2“冷島效應(yīng)”會使綠洲地區(qū)

A. 年降水量增多 B. 熱量交換變緩 C. 水汽蒸發(fā)加快 D. 地面同速增強

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【題目】烏倫古源有“戈壁大!敝Q,是新疆的第二大漁業(yè)基地。其湖魚品質(zhì)優(yōu)良,但生長緩慢,產(chǎn)量較低,市場上供不應(yīng)求,價格昂貴。狗魚是該湖最名貴的魚種之一,自1991年引入池沼公魚后,狗魚數(shù)量不斷下降,瀕臨滅絕,后來池沼公魚被清理出來,狗魚數(shù)量才得到恢復(fù)。讀圖完成下列問題。

1烏倫古湖中魚類生產(chǎn)緩慢的主要原因是

A. 水溫較低 B. 光照不足 C. 水質(zhì)較差 D. 水量較小

2烏倫古湖引入池沼公魚后,狗魚數(shù)量下降的主要原因可能是數(shù)量眾多的池沼公魚

A. 分搶了狗魚餌料食物 B. 影響了狗魚后代繁育

C. 擠占了狗魚活動空間 D. 使湖水嚴重富營養(yǎng)化

3下列措施有利于烏倫古湖漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的是

①定期休漁,捕大放小 ②大力發(fā)展網(wǎng)箱養(yǎng)殖,提高產(chǎn)量

③人工培育魚苗,按時投放 ④發(fā)展魚產(chǎn)品加工業(yè),延長產(chǎn)業(yè)鏈

A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④

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【題目】讀我國三大自然區(qū)和東北地區(qū)示意圖,按要求完成下列題目。

(1)填出圖一中字母B所代表的自然區(qū)名稱B________________。

(2)圖一中C流域的中游經(jīng)常出現(xiàn)的環(huán)境問題是_______________。

(3)圖二所反映地區(qū)是我國農(nóng)業(yè)最發(fā)達的地區(qū)之一,該區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)的最大限制性因素是_________。(4)圖二中的③④區(qū)域是我國的_______(填寫名稱)工業(yè)基地,此地成為我國最大的重工業(yè)基地的有利因素有哪些?

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【題目】鋒面性質(zhì)不同,產(chǎn)生天氣現(xiàn)象也不相同。讀下圖,回答下列各題。

(1)甲、乙兩圖中,受鋒面影響可能產(chǎn)生的天氣現(xiàn)象是( )
A.甲圖中鋒過境后出現(xiàn)升溫、降壓、晴朗天氣
B.甲圖中暖空氣被抬升,可能形成降雨天氣
C.乙圖中冷空氣被迫下沉,多形成晴朗天氣
D.乙圖鋒過境后狂風(fēng)大作,出現(xiàn)短時雷暴天氣
(2)我國東部受甲圖鋒面影響時,會出現(xiàn)的天氣現(xiàn)象是( )
A.長江下游伏旱
B.華北平原春旱
C.東北寒潮
D.江淮梅雨

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【題目】有學(xué)者將水體污染造成的水資源短缺稱為水質(zhì)型缺水,將降水量小、水循環(huán)不活躍竟成的水資源短缺稱為水源型缺水。下列城市中,水質(zhì)型缺水嚴重的是

A. 烏魯木齊 B. 蘭州 C. 廣州 D. 敦煌

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【題目】讀“高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖”,回答下列各題。

(1)分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知( )
A.甲模式不占用城市建成區(qū)用地
B.乙模式需要占用城市建成區(qū)用地
C.甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大
D.乙模式對城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大
(2)從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動態(tài)變化看,可推斷()
A.城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式
B.隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢
C.在城市化快速推進時期,甲模式會消失
D.大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式

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