Question

【題目】 2016年國(guó)家重點(diǎn)工程山東煙臺(tái)（蓬萊）到遼寧大連（旅順）海底隧道施工方案正式出爐，整條隧道全長(zhǎng)123km，火車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)速為250km，運(yùn)行速度達(dá)到220km/h，屆時(shí)從煙臺(tái)到大連最多只需要40分鐘。工程將采納全海底隧道方案，以火車(chē)載運(yùn)汽車(chē)通行，改變?cè)�有汽�?chē)輪渡通行方式。

據(jù)此完成下列各題。

【1】與橋梁方案工程相比，采取全海底隧道方案的優(yōu)勢(shì)可能有

A. 對(duì)海洋的污染較小B. 利于居民出行

C. 降低極端天氣影響D. 降低工程難度

【2】該工程建成后，將可能面臨的威脅是

A. 海水侵蝕B. 地震災(zāi)害C. 臺(tái)風(fēng)威脅D. 海底低溫

【3】該隧道通車(chē)后，對(duì)兩地間原有交通運(yùn)輸方式影響最大的是

A. 公路B. 管道C. 海運(yùn)D. 航空

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【3】C

【解析】

【1】全海底隧道方案在海底施工，不能降低工程難度，但是可降低水面上極端天氣的影響，C正確，D錯(cuò)；兩種方案對(duì)海洋污染都比較小，A錯(cuò)；與周?chē)鷯u嶼居民出行無(wú)關(guān)，橋梁和海底隧道都有利于兩岸的交往，B錯(cuò)。故選C。

【2】該工程在海底，又位于環(huán)太平洋火山地震帶，如遇地震將影響行車(chē)安全，B正確；可以通過(guò)科學(xué)技術(shù)解決海水侵蝕、海底低溫問(wèn)題，臺(tái)風(fēng)影響小，A、C、D都錯(cuò)。故選B。

【3】目前，兩地間原有交通運(yùn)輸方式主要為海運(yùn)，該隧道通車(chē)后，火車(chē)載運(yùn)汽車(chē)通行，改變?cè)�有汽�?chē)輪渡通行方式，對(duì)海運(yùn)影響最大，C正確，故選C。

第一題，因?qū)忣}不清容易錯(cuò)選B；第二題，可能面臨的問(wèn)題主要是一些大的自然災(zāi)害；第三題，須了解兩地之間原有的交通運(yùn)輸方式的類(lèi)型。