【題目】巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖,讀圖回答下面小題。
【1】圖中乙、丙分別代表
A. 巖漿、巖漿巖 B. 巖漿、沉積巖
C. 巖漿巖、巖漿 D. 沉積巖、巖漿巖
【2】上圖中數(shù)字序號所代表的箭頭,屬于內(nèi)力作用的有
A. ①③ B. ①②③ C. ②③④ D. ①④
【3】下列巖石中都有可能找到煤層的是
A. 礫石和大理巖 B. 頁巖和石灰?guī)r
C. 砂巖和玄武巖 D. 石英巖和花崗巖
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】魯藏布江加查河段(藏嘎至蝦日)長約76km。該地區(qū)地形抬升擾亂了氣候的緯度地帶性,成為中低緯度的高寒氣候區(qū)。下圖示意雅魯藏布江加查河段水系圖。據(jù)此完成下列各題。
(1)下列有關(guān)圖示區(qū)域地勢特點的表述正確的是( )
A.南部、北部和東部高
B.中部高,南北低
C.南部、北部和西部高
D.中部高,四周低
(2)加查河段以藏木為界,其上游河谷狹窄,有兩處瀑布,兩岸為花崗巖;下游為彎曲河床。以下分析正確的是( )
A.上有河流以溯源侵蝕為主,河谷成V型
B.上游沉積物多,沿途洪積扇多且廣
C.下游河床成U型,兩側(cè)河床幾乎對稱
D.瀑布多因斷層影響發(fā)育而成
(3)受地形影響,加查河段南北部水熱分布不均。對該區(qū)域氣候的推測正確的是( )
A.江北為高原溫帶季風(fēng)半濕潤氣候,江南為高原溫帶季風(fēng)半干旱氣候
B.江北為高原亞熱帶季風(fēng)半濕潤氣候,江南為高原亞熱帶季風(fēng)半干旱氣候
C.江南為高原溫帶季風(fēng)半濕潤氣候,江北為高原溫帶季風(fēng)半干旱氣候
D.江南為高原亞熱帶季風(fēng)半濕潤氣候,江北為高原亞熱帶季風(fēng)半干旱氣候
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】TOD模式是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開發(fā)模式。即以公交站點為中心、以400~800米(5~10分鐘步行路程)為半徑,建立集商業(yè)、工作、文化教育、居住等為一體的區(qū)城中心。下圖為“TOD開發(fā)模式示意圖”。據(jù)此完成下列各題。
(1)圖中代表工作區(qū)的是( )
A.A
B.B
C.C
D.D
(2)TOD開發(fā)模式主要作用是( )
A.以步行替代公共交通
B.提高城市等級和服務(wù)范圍
C.改善城市環(huán)境質(zhì)量
D.緩解城市交通擁堵
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【題目】下圖是某旅游公司為武漢的王先生一家國慶“自駕游”提供的兩條旅游線路。
(1)①和②兩條線路中那條線路的游覽價值更高,為什么?
(2)分析神農(nóng)架冬、夏季節(jié)都能吸引游客的自然原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀氣溫變化圖,回答下列各題。
【1】對于該現(xiàn)象直接引發(fā)的問題敘述正確的是( )
A. 海平面下降 B. 作物生長地發(fā)生改變
C. 地下水位下降 D. 降水增多
【2】人類的下列做法中,對緩解圖示所反映的環(huán)境問題最有效的是( )
A. 積極研制新型的制冷系統(tǒng),以減少并逐漸禁止氟氯烴等物質(zhì)的排放
B. 發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù),研究煤炭中硫資源的綜合開發(fā)與利用
C. 沿海國家修建沿海大堤,防止沿海地區(qū)被淹沒
D. 加強國際間合作,改進(jìn)能源利用技術(shù),提高能源利用效率,采用新能源,減少二氧化碳?xì)怏w的排放量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】廣州市第六次全國人口普查的結(jié)果是常住人口為1270. 08萬人。預(yù)計到2020年末 常住人口控制在1500萬內(nèi),這“1500萬”是讓廣州人“活得舒服”的指標(biāo)。讀“廣東省部分 地區(qū)人口分布表”和“廣東省人口年齡結(jié)構(gòu)及變化(與第五次人口普查比較)條形圖”,完成下列各題。
【1】廣州提出的“1500萬”被稱為“臨界點”,“1500萬” 是 指()
A. 最低人口數(shù)量 B. 人口合理容量 C. 環(huán)境承載力 D. 土地承載力
【2】下列關(guān)于廣東省人口年齡結(jié)構(gòu)及變化特點的說法,正確的是()
A. 人口年齡結(jié)構(gòu)是“中間低,兩頭高” B. 014歲人口比重不斷上升
C. 1564歲人口比重上升最慢 D. 65歲及以上老年人口比重上升
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【題目】公交覆蓋度,即公交的空間覆蓋廣度,用公交實際覆蓋面積與建成區(qū)面積的比值表示,用來衡量公交公平性。比值越大,說明越多的地區(qū)能夠被公交震蓋,公交的公平性越大。下圖示意廣州市公交覆蓋度變化情況。讀圖回答下面小題。
【1】1954-2011年,廣州市
A. 公交公平性逐漸變好 B. 公交公平性持續(xù)變差
C. 公交覆蓋面積增大 D. 建成區(qū)面積一直增加緩慢
【2】1995年廣州市公交覆蓋度最低,其主要原因是
A. 公交覆蓋面積減少 B. 城市快速發(fā)展
C. 道路規(guī)劃不合理 D. 私家車數(shù)量多
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【題目】【環(huán)境保護(hù)】閱讀材料,完成下列問題。
2016年9月,一種橙色車輪,樣式古怪的單車出現(xiàn)在北京街頭和很多人的朋友圈。從上海開始創(chuàng)業(yè)的摩拜單車(mobike)終于來到了北京。使用摩拜單車智能手機應(yīng)用,用戶可以用自己的手機查看單車位置,繼而預(yù)約并找到該車。通過掃描車身上的二維碼開鎖即可開始騎行。到達(dá)目的地后,在街邊任意畫白線區(qū)域內(nèi)手動鎖車完成歸還手續(xù)。下圖為摩拜單車示意圖。
指出摩拜單車出現(xiàn)在北京的地理意義。
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【題目】2016年初開始,北京的電動汽車車主就在抱怨,充電難的問題來自于充電樁的數(shù)量和公共充電網(wǎng)點太少。為解決公用充電樁的合理布局問題,相關(guān)部門進(jìn)行了抽樣調(diào)查,發(fā)現(xiàn)部分區(qū)縣的住宅地和工作地人數(shù)分布比例差異明顯。讀下圖,完成下面小題。
(1)電動車車主通過手機APP軟件查找附近的汽車充電樁涉及的地理信息技術(shù)有( )
A.GPS、GIS
B.GIS、 RS
C.GPS、 RS
D.GIS
(2)依據(jù)調(diào)研,新能源汽車公用充電樁( )
A.a、c區(qū)的布局重點應(yīng)在工業(yè)區(qū)
B.b區(qū)布局重點在商業(yè)區(qū)、行政區(qū)
C.近郊人口最多,布局密度應(yīng)最大
D.在中心城區(qū)增加設(shè)置可緩解交通
(3)北京市人口空間分布差異的主要原因是( )
A.逆城市化趨勢使中心城區(qū)萎縮
B.近郊區(qū)的人口自然增長率較高
C.勞動力指向型工業(yè)集聚使郊區(qū)人口增多
D.地價、交通變化使城區(qū)人口向郊區(qū)遷移
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