【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
剛果(布)社會經(jīng)濟落后,資源極度匱乏,是“世界上最不發(fā)達國家”之一。2016年3月1日,由中國建筑集團承建,被當(dāng)?shù)匕傩兆u為“夢想之路”的剛果(布)國家一號公路全線貫通,將布拉柴維爾和黑角兩座城市間單程時間從原來的一周縮短至6個小時,結(jié)束了首都布拉柴維爾與沿海地區(qū)交通不便的歷史。一號公路始建于1980年,二十多年來由于缺乏維護及戰(zhàn)爭的破壞,損毀非常嚴(yán)重,大部分路段無法通行;與一號公路平行的大洋鐵路也由于年久失修,無法正常運輸。一號公路沿途要穿越馬永貝原始森林及河谷、高原等多種地形區(qū),施工難度大、
工期長,F(xiàn)在,剛果(布)國家一號公路已成為非洲腹地的一道美麗風(fēng)景線,沿線城市鄉(xiāng)村面貌煥然一新。如圖示意剛果(布)西部地區(qū)主要陸路交通線分布。
(1)描述剛果(布)西部地區(qū)主要陸路交通線分布特點。
(2)分析一號公路復(fù)建之前首都布拉柴維爾與沿海地區(qū)交通不便的原因。
(3)說明剛果(布)國家一號公路馬永貝原始森林段建設(shè)時遇到的困難。
(4)簡述剛果(布)國家一號公路復(fù)建對首都布拉柴維爾經(jīng)濟發(fā)展的影響。
【答案】(1)鐵路和公路數(shù)量少,分布稀疏;主要連接首都(內(nèi)地)和沿海地區(qū)。
(2)剛果河下游的瀑布群阻礙了河流通航;大洋鐵路年久失修,運輸能力差;原有一號公路損毀嚴(yán)重,大部分路段無法通行。
(3)馬永貝森林位于熱帶地區(qū),氣候濕熱,條件惡劣;雨季長,降水多,洪水、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā);森林中蚊蟲多,易感染瘧疾等疾病;當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏,運輸不便,生活和建設(shè)困難。
(4)剛果(布)國家一號公路復(fù)建,節(jié)約運輸時間,提高運輸效率和安全性,降低運輸成本;加強了首都和沿海港口城市的聯(lián)系,促進物資流通,豐富市場供應(yīng)和滿足市場需求;推動首都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升城市經(jīng)濟水平。
【解析】
本題主要考查交通線分布特點,影響交通運輸建設(shè)的區(qū)位因素,交通運輸建設(shè)的意義。
(1)讀圖可知,剛果(布)西部地區(qū)主要陸路交通線分布特點是鐵路和公路數(shù)量少,分布稀疏;主要連接首都(內(nèi)地)和沿海地區(qū)。
(2)讀圖并結(jié)合材料可知,由于剛果河下游的瀑布群阻礙了河流通航;大洋鐵路年久失修,運輸能力差;原有一號公路損毀嚴(yán)重,大部分路段無法通行。故一號公路復(fù)建之前首都布拉柴維爾與沿海地區(qū)交通不便。
(3)剛果(布)國家一號公路馬永貝原始森林段建設(shè)時遇到的困難主要從該路沿途的氣候、自然災(zāi)害、基建狀況等方面分析。讀圖可知,剛果(布)國家一號公路馬永貝原始森林段位于熱帶雨林氣候區(qū),潮濕悶熱,氣候條件惡劣;降水多,洪水、泥石流等自然災(zāi)害頻發(fā);森林中蚊蟲多,易感染瘧疾等疾病;當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏,運輸不便,生活和建設(shè)困難等。
(4)剛果(布)國家一號公路復(fù)建,對首都布拉柴維爾經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生積極影響,提高運輸效率和安全性,降低運輸成本;加強了首都和沿海港口城市的聯(lián)系,促進物資流通,豐富市場供應(yīng)和滿足市場需求;推動首都相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提升城市經(jīng)濟水平等。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 八達嶺長城是舉世聞名的萬里長城中非常雄偉壯觀的一段,而穿行該區(qū)的京張鐵路是完全由中國人自己設(shè)計建筑的第一條鐵路,其“人”字型的設(shè)計更是彰顯了中國人的智慧。
讀圖,完成下列各題。
【1】從圖中可以看出,長城的走向特點大致為( )
A. 沿等高線B. 沿山谷線C. 沿山脊線D. 連接聚落
【2】圖中能眺望到“八達嶺關(guān)城”的地點是( )
A. 甲地B. 乙地C. 丙地D. 丁地
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 洞里薩湖是東南亞最大的淡水湖,是湄公河的天然蓄水池。洞里薩湖最大水面面積可達1萬平方千米,水深可達11米;最小水面面積只有2 700~3 300平方千米,平均水深僅1米左右。洞里薩河連接著洞里薩湖與湄公河(發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈)。
材料二 湄公河三角洲分布著由湄公河及眾支流形成的稠密河網(wǎng),它包括越南南部的大部分和柬埔寨東南部,面積44 000平方千米,是東南亞地區(qū)最大的平原。
(1)洞里薩湖水位季節(jié)變化非常大,試分析其原因。
(2)洞里薩河的流向有明顯的周期性變化,試推測1、7月的洞里薩河的流向有何差異,并說明原因。
(3)夏季,甲區(qū)域的海水溫度比同緯度的南海其他海域的水溫低,請簡述原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為氣壓帶、風(fēng)帶移動示意圖。讀下圖,完成下列各題。
【1】關(guān)于甲圖所示季節(jié)各緯度帶氣流運動的說法,正確的是
A. 0°~10°N盛行下沉氣流 B. 10°N~20°N盛行東南風(fēng)
C. 20°N~30°N盛行西北風(fēng) D. 30°N~40°N盛行西南風(fēng)
【2】甲、乙兩圖反映的時間與季節(jié)正確的是
A. 甲表示3月份、春季 B. 乙表示7月份、夏季
C. 甲表示9月份、秋季 D. 乙表示1月份、冬季
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意某同學(xué)通過網(wǎng)絡(luò)獲得的某城市未來三天的天氣預(yù)報(部分)。讀圖回答下列各題。
【1】周一時,該城市在某天氣系統(tǒng)中的位置最可能與下圖中__________地相似 ( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】下面詩句或諺語描寫的天氣與控制該城市這三天的天氣系統(tǒng)相對應(yīng)的是 ( )
A. 忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開
B. 一年三季東風(fēng)雨,獨有夏季東風(fēng)晴
C. 黃梅時節(jié)家家雨,青草池塘處處蛙
D. 三月東風(fēng)吹雪消,湖南山色翠如澆
【3】下面各圖與該城市三天來氣溫、氣壓變化相符的是( )
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀美國和我國部分地區(qū)農(nóng)業(yè)分布示意圖,完成下列問題。
(1)中國東北部和美國中央大平原農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的共同之處是_______。這兩個地區(qū)從農(nóng)業(yè)地域類型看,都屬于_______。
(2)影響兩個地區(qū)小麥種植的有利自然條件有哪些?
(3)從上表中可以看出,兩地玉米單產(chǎn)為美國玉米帶高于我國玉米帶,請從自然條件和社會經(jīng)濟條件分析出現(xiàn)差異的原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 共享單車已成為我國部分地鐵站接駁的主要交通工具。某地鐵站客流主要集中在2千米以內(nèi),受客流變化影響,站口共享單車供需矛盾突出。下圖示意該地鐵站某工作日進出客流差值(進站人數(shù)-出站人數(shù))累計變化。
據(jù)此完成下面小題。
【1】該地鐵站周邊地區(qū)為( )
A. 大型住宅區(qū)B. 中心商務(wù)區(qū)
C. 工業(yè)園區(qū)D. 倉儲物流區(qū)
【2】該地鐵站口共享單車?yán)寐瘦^高的時段,出現(xiàn)在( )
A. 1:00~4:00B. 5:00~7:00
C. 9:00~10:00D. 17:00~20:00
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 中國與印度都是發(fā)展中國家,也是人口大國。下圖顯示1901年以來中國和印度人口規(guī)模和城鎮(zhèn)化率變化。
據(jù)此完成下列各題。
【1】1991年以來,與中國相比,印度
A. 流動人口少B. 人口增長速度慢
C. 人口增長模式進入現(xiàn)代型D. 城鎮(zhèn)人口數(shù)量增長多
【2】印度城市化
A. 速度一直比中國慢B. 處于中期快速發(fā)展階段
C. 水平始終比中國低D. 總體上水平低,速度慢
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“潮汐車道”就是可變車道,是根據(jù)早晚交通流量的不同,將不同時段的行駛方向進行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答,“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有
①居民的“潮汐化出行” ②區(qū)域功能單一 ③城市機動車的高使用頻率 ④市中心交通擁擠
A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com