鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。讀鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖,回答22~23題。

22.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中,與方案①相比,②方案(  )

A.占用耕地多,征地費(fèi)用較高

B.直線距離近,工程造價(jià)低

C.沿線城市較少,人口稀疏,效益較低

D.沿河谷延伸,地勢起伏較小

23.鄭渝鐵路建成后,對甲城市發(fā)展的積極意義是(  )

A.促進(jìn)人口跨省流動,緩解人地矛盾

B.?dāng)U大經(jīng)濟(jì)腹地,成為區(qū)域核心

C.改變城市形態(tài),限制城市發(fā)展

D.形成新的出海通道,加快對外開放

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理?簡述理由。(8分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(20分)

圖甲

圖乙

(1)描述②線經(jīng)過的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)

(3)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理?簡述理由。(8分)

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科目:高中地理 來源: 題型:

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問題。(30分)

(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。

(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。

(3)分析圖中B峽谷的形成原因。

(4)對規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理,簡述理由。

  

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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年山東省高三12月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。讀鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖,回答下列問題。

1.在鄭渝鐵路規(guī)劃的兩種方案中,與方案①相比,②方案(  )

A.占用耕地多,征地費(fèi)用較高

B.直線距離近,工程造價(jià)低

C.沿線城市較少,人口稀疏,效益較低

D.沿河谷延伸,地勢起伏較小

2.鄭渝鐵路建成后,對甲城市發(fā)展的積極意義是(  )

A.促進(jìn)人口跨省流動,緩解人地矛盾

B.?dāng)U大經(jīng)濟(jì)腹地,成為區(qū)域核心

C.改變城市形態(tài),限制城市發(fā)展

D.形成新的出海通道,加快對外開放

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

 (2012屆湖北省部分重點(diǎn)中學(xué)高三第一次聯(lián)考)鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。如圖為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,讀圖回答17—18題。

17.規(guī)劃的①線、②線兩種方案中,與②線比較,關(guān)于①線的說法,正確的是    (    )

A.①線所經(jīng)地區(qū)地形平坦,施工難度較小       B.①線所經(jīng)地區(qū)占用的耕地較少

C.①線比②線的征地費(fèi)用低                   D.①線比②線線路長,投資成本高

18.高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的意義,下列說法不正確的是          (    )

A.加快第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整       B.促進(jìn)城市規(guī)模的擴(kuò)大

C.制造業(yè)向城市中心集聚                             D.有利于擴(kuò)大城市的經(jīng)濟(jì)腹地

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