【題目】下圖為我國兩兩城市間的距離與通航概率統(tǒng)計分析示意圖。據(jù)此完成下列各題。
【1】由圖可判斷出
A.兩城巾之間距離越遠,彼此通航的概率越高
B.兩城巾之間距離越近,彼此通航的概率越低
C.大多數(shù)相距600-700km的城巾,彼此相互通航
D.城巾距離在300-500km時,通航概率與距離呈明顯的止相關
【2】關于國內某兩城市彼此末通航的原因,下列解析不可信的是
A.往返兩地的客流量太小 B.彼此相距太近
C. 鄰近有其它城市替代 D.彼此相距太遠
【答案】
【1】D
【2】D
【解析】
試題分析:
【1】本題主要考查通航效率與通航距離的關系。圖示可以分析,兩城市距離在500—1000千米之間的情況下通航效率最高,距離在750千米以內的地區(qū),兩城市之間相距越遠,彼此通航的概率越高,距離大于750千米的地區(qū),兩城市之間相距越近,彼此通航的概率越低,所以A、B選項說法錯誤;大多數(shù)相距600—700km的城市,通航效率最高,但不代表彼此通航,C選項錯誤;城市距離在300—500km時,通航概率與距離呈明顯的正相關,距離較遠,通航概率較高,D選項正確;綜上分析,本題選擇D選項。
【2】本題主要考查交通運輸方式的選擇。往返兩地的客流量太小,高成本的航空運輸經(jīng)濟效益低下,所以這種情況下一般不考慮通航,A選項不符合題意;本題圖示顯示彼此相距太近,通航效率越低,航空運輸多使用在中長途運輸領域,近距離的兩地多選擇機動靈活的公路運輸,B選項不符合題意;鄰近有其它城市替代的情況下沒有必要重復建設機場,這樣是交通運輸行業(yè)的浪費行為,所以這種情況下兩個城市沒有必要直接通航,C選項不符合題意;彼此相距太遠的情況下大多數(shù)會選擇航空運輸作為交通聯(lián)系的紐帶,這樣可以節(jié)約時間,方便生活,所以兩地不通航的理由不可信是兩地距離甚遠,D選項符合題意;綜上分析,本題選擇D選項。
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【題目】下圖為世界某國人口自然增長率隨時間變化示意圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖示國家人口自然增長的特征是( )
A. ①時期,人口死亡率最高 B. ②到③時期,人口總數(shù)不斷增長
C. ④時期人口自然增長率下降,人口總數(shù)最低 D. ③與⑤時期,人口總數(shù)相等
【2】下列國家,人口自然增長特點與②時期相符合的是( )
A. 埃塞俄比亞 B. 中國 C. 澳大利亞 D. 美國
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【題目】圖為“2005~2013年江蘇、新疆城鎮(zhèn)人口比重變化圖”。讀圖回答下列問題。
【1】與新疆相比,江蘇城市化( )
A.起步晚,水平低,發(fā)展速度慢
B.起步晚,水平低,發(fā)展速度快
C.起步早,水平高,發(fā)展速度慢
D.起步早,水平高,發(fā)展速度快
【2】影響兩省區(qū)城市化進程差異的主要因素是( )
A.人口數(shù)量 B.工業(yè)水平
C.環(huán)境質量 D.自然資源
【3】關于城市等級的敘述,正確的是
A.城市等級越高,提供的商品和服務種類越少
B.城市等級越低,其服務范圍越大
C.城市等級越高,其人口規(guī)模一般越大
D.城市等級越低,其數(shù)目越少,平均距離越近
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【題目】讀下圖,完成下列問題。
【1】甲、乙、丙對應的土地利用類型分別是( )
A.耕地、林地、草地 B.耕地、草地、林地
C.草地、林地、耕地 D.草地、耕地、林地
【2】圖示區(qū)域中,糧食商品率高于太湖平原,主要原因是( )
A.土壤肥沃 B.機械化水平高 C.水熱條件好 D.人均耕地多
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【題目】下圖為某城市不同年份城市功能分區(qū)示意圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】1990~2010年,圖示城市功能分區(qū)發(fā)生的變化是
A. 主城區(qū)面積不斷增大,工業(yè)區(qū)向郊區(qū)遷移
B. 商業(yè)區(qū)等級提高,城市周圍形成綠化帶
C. 工業(yè)區(qū)集中于高速公路沿線,環(huán)境污染小
D. 人口與用地規(guī)模擴大,出現(xiàn)新商業(yè)區(qū)和衛(wèi)星城
【2】圖示城市未來的發(fā)展趨勢是
A. 空城化 B. 再城市化 C. 郊區(qū)城市化 D. 逆城市化
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【題目】讀全球氣壓帶和風帶位置示意圖,完成下列問題。
【1】下列有關氣壓帶、風帶的敘述,錯誤的是
A.熱的地方一定成低壓,冷的地方一定成高壓
B.氣壓帶、風帶季節(jié)移動的原因在于太陽直射點的回歸運動
C.低氣壓帶氣流上升,多云雨,高氣壓帶氣流下沉,多晴天
D. 就北半球而言,氣壓帶和風帶夏季北移,冬季南移
【2】圖中①②兩風帶示意正確的是
A.甲B.乙C.丙D.丁
【3】圖中③④⑤⑥四個氣壓帶中,盛行上升氣流的是
A.③④B.④⑥C. ③⑤D.⑤⑥
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【題目】世界金融危機后,美國大力推進“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,一些制造業(yè)相繼從中國和其他國家遷回本土,制造業(yè)出現(xiàn)明顯的“回巢”現(xiàn)象。下表示意2010年以來美國制造業(yè)“回巢”的代表性事件。據(jù)此完成下列各題。
【1】【1】美國“回巢”制造業(yè)原有海外工廠的銷售市場主要是
A. 美國 B. 工廠所在國 C. 日本和歐洲 D. 東南亞和拉丁美洲
【2】【2】美國“回巢”制造業(yè)的產業(yè)類型主要為
A. 勞動和資本密集型 B. 技術和資源密集型
C. 勞動和資源密集型 D. 資本和技術密集型
【3】【3】美國制造業(yè)“回巢”的主要原因是
①發(fā)展中國家生產成本增加②美國科技水平高③美國本土市場擴大④發(fā)展中國家勞動生產率低⑤美國政府的支持
A. ①② B. ①⑤ C. ②④ D. ③⑤
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【題目】我國的三大自然區(qū)各具特色,區(qū)域間自然差異顯著,并且影響到人類生產活動。從東部季風區(qū)到西北干旱半干旱區(qū)再到青藏高寒區(qū)( )
①區(qū)域面積依次減少,人口比重依次減小
②冬季氣溫逐漸升高,年降水量逐漸減小
③人類活動逐漸減弱,自然狀態(tài)變化逐漸減少
④土壤發(fā)育程度降低,生物種類由多到少再到較多
A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③
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【題目】“在東方,來自蘇聯(lián)和東歐盟國的威脅日益嚴重;在西方,來自美國的經(jīng)濟滲透和政治控制不斷加強。歐洲政治家們清醒地意識到,如此下去,歐洲將不再是歐洲人的歐洲。”于是,歐洲開始采取措施改變上述局面。這些措施始于
A.煤鋼共同體 B.歐洲共同體
C.歐洲關稅同盟 D.歐洲統(tǒng)一大市場
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