紅海的面積在不斷的擴大是因為它位于

[     ]

A、亞歐板塊與非洲板塊的擠壓碰撞處
B、亞歐板塊與印度洋板塊的張裂處
C、亞歐板塊與與印度洋板塊的擠壓碰撞處
D、印度洋板塊與非洲板塊的張裂處
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源：浙江省杭州十四中2011－2012學年高一上學期期中考試地理試題 題型：013

下列有關(guān)板塊構(gòu)造學說的敘述中，錯誤的是

[　　]
A．

地中海處于亞歐板塊和非洲板塊的擠壓帶，故地中海面積在不斷縮小

B．

紅海處于印度洋板塊與非洲板塊的張裂地帶，故其面積在不斷擴大

C．

東亞島弧是亞歐板塊與太平洋板塊碰撞形成的

D．

冰島、新西蘭都處在兩大板塊的碰撞處，多火山和地震

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科目：高中地理 來源：2012-2013學年廣東省珠海市高三上學期期末學業(yè)質(zhì)量監(jiān)測地理試卷（解析版） 題型：綜合題

（28分）閱讀下列材料，回答問題。

         材料一：下為百年來不同空間尺度氣溫變化圖。

         材料二: 2018年與2022年世界杯足球賽將分別在“航母”大國俄羅斯（面積1700萬平方千米）和“袖珍”小國卡塔爾（面積1.14萬平方千米）舉辦，下為俄羅斯和卡塔爾的區(qū)域位置圖。

         材料三:墾殖指數(shù)是指一國或一地區(qū)已開墾的耕地面積占其土地總面積的百分比，是衡量一個地區(qū)土地資源開發(fā)利用程度的指標�？ㄋ枆ㄖ持笖�(shù)約為0.7%，俄羅斯墾殖指數(shù)約為13%。

（1）受板塊運動的影響，紅海的面積在不斷            （擴大或縮�。蚴�      。（4分）

（2）以上兩國都具有優(yōu)勢的能源資源是           ，該能源資源最適宜的運輸方式為      。（4分）

（3）俄羅斯和卡塔爾兩國中，運輸方式多為短途的國家是            ；多河流、但是河運比重不大、以鐵路運輸為主的國家是         。概括兩國交通運輸方式存在以上差異的原因主要是              、              、            等。（10分）

（4）近百年來不同空間尺度氣溫變化的差異主要表現(xiàn)在         、        、       等。（6分）

（5）從自然條件分析兩國墾殖指數(shù)低的主要原因。（4分）

 

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科目：高中地理 來源：2014屆浙江省高一上學期期中考試地理試卷 題型：選擇題

下列有關(guān)板塊構(gòu)造學說的敘述中，錯誤的是

    A．地中海處于亞歐板塊和非洲板塊的擠壓帶，故地中海面積在不斷縮小

    B．紅海處于印度洋板塊與非洲板塊的張裂地帶，故其面積在不斷擴大

    C．東亞島弧是亞歐板塊與太平洋板塊碰撞形成的

    D．冰島、新西蘭都處在兩大板塊的碰撞處，多火山和地震

 

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科目：高中地理 來源：浙江省期中題 題型：單選題

下列有關(guān)板塊構(gòu)造學說的敘述中，錯誤的是

[     ]

A．地中海處于亞歐板塊和非洲板塊的擠壓帶，故地中海面積在不斷縮小
B．紅海處于印度洋板塊與非洲板塊的張裂地帶，故其面積在不斷擴大
C．東亞島弧是亞歐板塊與太平洋板塊碰撞形成的
D．冰島、新西蘭都處在兩大板塊的碰撞處，多火山和地震

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題。

    材料一：下為百年來不同空間尺度氣溫變化圖。

    材料二: 2018年與2022年世界杯足球賽將分別在“航母”大國俄羅斯（面積1700萬平方千米）和“袖珍”小國卡塔爾（面積1.14萬平方千米）舉辦，下為俄羅斯和卡塔爾的區(qū)域位置圖。

    材料三:墾殖指數(shù)是指一國或一地區(qū)已開墾的耕地面積占其土地總面積的百分比，是衡量一個地區(qū)土地資源開發(fā)利用程度的指標。卡塔爾墾殖指數(shù)約為0.7%，俄羅斯墾殖指數(shù)約為13%。

（1）受板塊運動的影響，紅海的面積在不斷            （擴大或縮�。�，原因是   -------------------------- ----------------------------------  。（4分）

（2）以上兩國都具有優(yōu)勢的能源資源是         ，該能源資源最適宜的運輸方式為      （4分）

（3）從自然條件分析兩國墾殖指數(shù)低的主要原因。（4分）

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