【題目】圖Ⅰ和圖Ⅱ分別為萊茵河與湘江流域圖。讀圖回答下列問(wèn)題。
(1)比較并簡(jiǎn)要說(shuō)明湘江和萊茵河水文特征突出的差異性。
(2)判定甲區(qū)域的年降水量,并從影響降水的因素分析說(shuō)明你的判定。
(3)湘江航運(yùn)價(jià)值僅及萊茵河的1/10 。有人提出將湘江建成為“東方萊茵河”的航運(yùn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。對(duì)此你是否支持,并說(shuō)明你的理由。
【答案】(l)湘江流量季節(jié)變化大、夏汛明顯,萊茵河流量季節(jié)變化小。
(2)年降水量小于400mm。因南面及東面的南嶺等山脈的限擋,該區(qū)域位于夏季風(fēng)的背風(fēng)地帶,因此降水量比四周少。
(3)支持。水系發(fā)育好,流域面積廣,可通航里程長(zhǎng);無(wú)結(jié)冰期,全年可通航;于流流量大,水位深,干支流適宜大、中、小型船舶航行;水運(yùn)運(yùn)價(jià)低,通過(guò)洞庭湖連接長(zhǎng)江航運(yùn),可通東達(dá)西,開(kāi)發(fā)可促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展:在河流開(kāi)發(fā)中,除航運(yùn)價(jià)值外,可獲得綜合效益。
不支持。湘江為自然河道,流量季節(jié)變化大,不利于航行;若改造干支流,修筑大量人工運(yùn)河,費(fèi)用大;沒(méi)有形成河運(yùn)網(wǎng)絡(luò),離出?谶h(yuǎn),運(yùn)輸成本高;區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)不如萊茵河流域發(fā)達(dá),可供運(yùn)輸?shù)呢浳锪可伲_(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)意義不大;河道開(kāi)發(fā)有可能破壞自然生態(tài)。
【解析】(1)本題要求比較兩條河流的水文特征的突出差異,我們要抓住兩地的氣候類型的差異展開(kāi),故通過(guò)氣候類型差異的比較,可得出水文特征的差異性表現(xiàn)在:湘江流量季節(jié)變化大、夏汛明顯,萊茵河流量季節(jié)變化小。
(2)根據(jù)圖2等降水量線可以看出:該地降水量小于1400mm,主要是因?yàn)槟厦婕皷|面的南嶺等山脈的阻擋,該區(qū)域位于夏季風(fēng)的背風(fēng)地帶,因此降水量比四周少。
(3)據(jù)圖可知,湘江水系發(fā)育好,流域面積廣,可通航里程長(zhǎng);地處亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū),無(wú)結(jié)冰期,全年可通航;干流流量大,水位深,干支流適宜大、中、小型船舶航行;水運(yùn)運(yùn)價(jià)低,通過(guò)洞庭湖連接長(zhǎng)江航運(yùn),可通東達(dá)西,開(kāi)發(fā)可促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展;在河流開(kāi)發(fā)中,除航運(yùn)價(jià)值外,可獲得綜合效益。但湘江為自然河道,流量季節(jié)變化大,不利航行;若改造干支流,修筑大量人工運(yùn)河,費(fèi)用大;沒(méi)有形成河運(yùn)網(wǎng)絡(luò),離出?谶h(yuǎn),運(yùn)輸成本高;區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)不如萊茵河發(fā)達(dá),可供運(yùn)輸?shù)呢浳锪可,開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)意義不大;河道開(kāi)發(fā)將破壞自然生態(tài)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“東南亞某島嶼及其附近海域的地形圖”。讀圖,回答下面小題。
【1】地形剖面示意圖中M點(diǎn)對(duì)應(yīng)左圖中點(diǎn)
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】婆羅洲
A. 東南部海域大陸架寬廣 B. 聚落多分布在沿海平原
C. 甲河流程約為200公里 D. 降水多,河流通航里程長(zhǎng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖是我國(guó)東部某沿海等高線分布圖,據(jù)此完成下列要求。
(1)A為 , E為。(地形類型)
(2)圖中a、b、c中,哪一條支流的位置畫(huà)錯(cuò)了?
(3)療養(yǎng)院位于(南、北)坡。已知療養(yǎng)院海拔為200米,實(shí)測(cè)氣溫為17℃,理論上此時(shí)D點(diǎn)的氣溫應(yīng)在℃以下。
(4)若將小河中的水引向療養(yǎng)院,圖中有兩條計(jì)劃路線①、②,哪一條更合理?為什么?
(5)甲、乙兩村哪處更容易形成城市?分析其優(yōu)勢(shì)自然地理?xiàng)l件。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】月面非常寂靜,萬(wàn)籟無(wú)聲;月球上不見(jiàn)藍(lán)天,即使在白天,天空背景也是暗黑的,原因是( )
A.月球上沒(méi)有生物存在,因而寂靜無(wú)聲
B.月球上沒(méi)有大氣
C.月球沒(méi)有白天和黑夜之分
D.月球上火山活動(dòng)頻繁,月球上空被火山灰遮擋
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀工業(yè)區(qū)位選擇模式示意圖,回答下列問(wèn)題。
(1)下列工業(yè)部門(mén)與工業(yè)模式二對(duì)應(yīng)的是( )
A.時(shí)裝設(shè)計(jì)
B.煉鋁廠
C.電視機(jī)裝配
D.水果罐頭廠
(2)關(guān)于工業(yè)模式三的敘述,正確的是( )
A.產(chǎn)品運(yùn)輸成本較高,布局宜靠近市場(chǎng)
B.因大氣污染嚴(yán)重,宜布局在郊外
C.目前該產(chǎn)業(yè)在我國(guó)由沿海向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移
D.該模式的工業(yè)在布局時(shí)受科技影響較大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】根據(jù)材料,完成下列各題。
材料一:世界某區(qū)域略圖。
材料二:埃及開(kāi)羅的氣候資料。
開(kāi)羅氣候資料(北緯30.1",東經(jīng)31.40,海拔64米)
(1)開(kāi)羅的氣候特征是____,其對(duì)應(yīng)的氣候類型屬于________。(2分)
(2)沙特阿拉伯石油資源豐富,受_____、_____等_____、_____因素影響,大量外籍工人遷入該國(guó)。(2分)
(3)甲為_______________運(yùn)河,是亞、非兩洲的分界線;未來(lái)乙海域的面積將不斷擴(kuò)大,主要是因?yàn)?/span>__________。
(4)丙所在的陰影區(qū)域,與南部相比,北部地區(qū)降水較_____(多或少),主要的原因是__________。
(5)從外力作用的角度簡(jiǎn)述尼羅河三角洲的形成過(guò)程。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀我國(guó)部分地區(qū)示意圖和相關(guān)材料,完成下列問(wèn)題。
材料一 我國(guó)部分地區(qū)示意圖
材料二 20世紀(jì)90年代初,中國(guó)和法國(guó)有關(guān)專家經(jīng)過(guò)考察,發(fā)現(xiàn)丁地的小氣候十分適合優(yōu)質(zhì)葡萄的生長(zhǎng)。當(dāng)?shù)厝嗣窠?jīng)過(guò)兩年的辛勤勞動(dòng),一起完成3萬(wàn)畝葡萄基地和防護(hù)林的建設(shè)。下表為丁地的氣候資料:
(1)圖中b河段的流向大致是_____,該河段主要屬于_____(填干濕區(qū)名稱),主要流經(jīng)的地形區(qū)是_____。
(2)簡(jiǎn)述甲地氣候特征。
(3)丙地發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的限制性因素主要是_____,解決的具體措施為_(kāi)____。。
(4)請(qǐng)分析丁地發(fā)展葡萄種植的有利自然條件?
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“我國(guó)2000年與2007年能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)圖”,回答下面小題:
【1】通過(guò)兩圖的對(duì)比,不能得出的結(jié)論是( )
A. 我國(guó)石油的消費(fèi)量在減少
B. 煤炭在能源消費(fèi)中的比重在增加
C. 我國(guó)的能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)不盡合理
D. 潔凈能源的比重在上升
【2】我國(guó)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化對(duì)山西能源基地的影響表現(xiàn)為( )
A. 提高了煤炭的開(kāi)采水平 B. 提供了便利的交通運(yùn)輸
C. 提供了廣闊的消費(fèi)市場(chǎng) D. 提高了煤炭的經(jīng)濟(jì)效益
【3】有利于與山西能源基地建設(shè)的資源調(diào)配工程是( )
A. 南水北調(diào) B. 西氣東輸 C. 北煤南運(yùn) D. 北糧南運(yùn)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【1】導(dǎo)致甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是
A. 地形 B. 經(jīng)濟(jì) C. 位置 D. 人口
【2】甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)失去國(guó)際航空樞紐地位的主要原因是
A. 地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢 B. 橫跨北大西洋航班減少
C. 飛機(jī)飛行成本降低 D. 飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步
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