【題目】隨著四季更替，7月上海地區(qū)晝夜長短及變化是：（ ）

A.晝短夜長，晝漸短B.晝短夜長，晝漸長

C.晝長夜短，夜?jié)u短D.晝長夜短，夜?jié)u長

【答案】D

【解析】

本題考查學(xué)生對晝夜長短及變化規(guī)律的掌握程度。

7月，直射點在北半球，北半球各地晝長夜短，上海位于北半球，應(yīng)該晝長夜短，排除A、B。7月，直射點向南移動，北半球各地晝變短夜變長，上海應(yīng)該夜?jié)u長，排除C，選項D符合題意。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列漁場不是因為寒暖流交匯形成的是

A.秘魯漁場B.北海漁場C.紐芬蘭漁場D.北海道漁場

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列現(xiàn)象中在月球上不可能出現(xiàn)的是（ ）

A.宇航員行走輕盈B.天氣總是和風(fēng)細(xì)雨

C.晝夜溫差很大D.漆黑的天空中太陽和星星同放光芒

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】世界大洋在不同因素作用下形成了多種類型的洋流。讀下圖回答下列各題。

【1】7月，一艘貨船從日本橫濱出發(fā)，沿圖中路線前往瑞典的哥德堡。途中會遇到風(fēng)海流、密度流、上升流三種洋流。貨船遇到這三種洋流的海區(qū)位置分別是

A. 甲、乙、丙 B. 甲、丙、丁

C. 丁、乙、甲 D. 丁、丙、乙

【2】若一艘前往日本的油輪在E海域發(fā)生石油泄漏，則油污可能漂向

A. 我國東海海域 B. 我國南海海域

C. 印度尼西亞海域 D. 菲律賓海域

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】根據(jù)圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識，回答下列問題。

材料一 甘肅省的馬鈴薯種植主要分布在甘肅省中東部地區(qū)。截至2014年全省馬鈴薯種植面積達(dá)1062萬畝，預(yù)計鮮薯產(chǎn)量1211萬噸。主要品種為“隴薯3號”、“隴薯6號”、“隴薯7號”、“隴薯10號”“新大坪”、“一點紅”、“克新一號”、“青薯9號”、“青薯168”等。引進(jìn)的外來品種主要是“大西洋”、“荷蘭十L”、“夏波蒂”等專用薯種。

材料二 甘肅省位置示意圖。

(1)簡述甘肅省地理位置的特點。

(2)分析甘肅省種植馬鈴薯的區(qū)位優(yōu)勢。

(3)說明發(fā)展馬鈴薯加工業(yè)對甘肅省的積極影響。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】福建省屏南縣（26.92°N，118.98°E）和山東省壽光市（36.86°N，118.73°E）均為我國著名的反季節(jié)蔬菜之鄉(xiāng)。據(jù)此回答下面小題。

【1】屏南縣發(fā)展露地越夏反季節(jié)蔬菜的優(yōu)勢自然條件是（ ）

A. 土層深厚，土壤肥沃 B. 季風(fēng)氣候，雨熱同期

C. 氣候溫涼，降水豐富 D. 地勢平坦廣闊

【2】與屏南縣相比，壽光市發(fā)展溫室反季節(jié)蔬菜的有利自然條件是（ ）

A. 夏季熱量充足 B. 冬季晴天多

C. 地形平坦 D. 水源充足

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】離岸風(fēng)長期吹拂，沿岸往往會產(chǎn)生水溫較低的上升補償流。下圖為某季節(jié)北印度洋局部海域示意圖，據(jù)此回答下列問題。

【1】

A. 板塊生長邊界 B. 1月0℃等溫線 C. 深海溝 D. 島弧鏈

【2】

A. 降溫減濕，對沿岸熱帶沙漠氣候的形成造成一定的影響

B. 使此季節(jié)從西亞運送石油到中國的船只航行速度減慢

C. 使該海域溫度降低，影響魚類生長

D. 使該海域附近的污染物向西南方向擴散

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】地球表面組成自然地理環(huán)境的大氣、水、巖石、地貌和土壤要素相互聯(lián)系，相互制約，相互滲透，構(gòu)成了 （）

A. 地理環(huán)境的整體性 B. 地理環(huán)境地域差異 C. 地理環(huán)境 D. 地質(zhì)環(huán)境

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

近年來，隨著我國“走出去”戰(zhàn)略的實施，我國企業(yè)全面參與非洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞獨立以來的最大工程，是肯尼亞百年來建設(shè)的首條新鐵路，鐵路由中國公司承建，將全部采用“中國標(biāo)準(zhǔn)”制造。蒙內(nèi)鐵路將取代100多年前修建的陳舊鐵路，成為連接非洲東海岸最大海港蒙巴薩與首都內(nèi)羅畢的快捷通道。圖6示意肯尼亞位置和蒙內(nèi)鐵路。

(1)描述肯尼亞的地理位置特征。

(2)分析蒙巴薩港成為非洲東海岸最大海港的區(qū)位條件。

(3)簡述蒙內(nèi)鐵路的修建為肯尼亞帶來的社會與經(jīng)濟效益。

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