【題目】如圖為世界某地域某日海平面等壓線(單位hpa)分布圖,虛線表示航海線,讀圖回答下列問題。
(1)判斷圖示區(qū)域此時是 季節(jié),判讀理由 。
(2)甲、乙兩處晝夜溫差大的是_______,判斷理由是___ _____。
(3)判讀此時O和P兩地的風力大小,請分析其主要原因。
(4)如果圖中等壓線狀況維持不變,某海輪從M點向N點航行,分別從降水、氣溫、風向、三個方面簡析其變化過程。
【答案】(1)冬季。亞歐大陸氣壓高于海洋,西伯利亞地區(qū)氣壓中心大于1040,推斷為亞洲高壓強盛期,故為北半球冬季。
(2)甲地。甲地受高壓控制,天氣晴朗;甲地位于大陸內(nèi)部,比熱容較小(或乙地受低壓控制,多陰 雨天氣;乙地位于海洋,比熱容較大)
(3)P點。P點等壓線較O點密集,氣壓梯度大于O點,水平氣壓差越大,風力越大(等壓線疏密判斷);P點為海洋表面,O點為陸地表面,P地摩擦力小于O點。
(4)降雨:晴→雨→晴→雨→晴 氣溫:冷→暖→冷 風向:偏西風→西南風→東南風(偏南風)
【解析】
(1)結(jié)合海陸輪廓,圖示區(qū)域的亞歐大陸氣壓高于海洋,亞洲高壓中心氣壓大于1040百帕,推斷為亞洲高壓強盛期,圖示區(qū)域此時是北半球冬季。
(2) 甲、乙兩處晝夜溫差大的是甲地。甲地受高壓控制,天氣晴朗,大氣的削弱作用、保溫效應(yīng)弱。甲地位于大陸內(nèi)部,比熱容較小,白天升溫快,夜晚降溫快,所以晝夜溫差大。乙地受低壓中心控制,多陰雨天氣,白天升溫慢,夜晚降溫慢。乙地位于海洋,比熱容較大,所以晝夜溫差小。
(3)根據(jù)圖示等壓線分布疏密,P點等壓線較O點密集,氣壓梯度大于O點,水平氣壓差越大,風力越大。P點為海洋表面,O點為陸地表面,P地摩擦力小于O點。所以P點的風力比O點大。
(4) 讀圖,圖中等壓線狀況維持不變,某海輪從M點向N點航行,冷鋒降水在鋒后,暖鋒降水在鋒前,海輪從M地先到達冷鋒鋒后,再到冷鋒鋒前,再到暖鋒鋒后,最后到暖鋒鋒前,然后到N地。從降雨方面看,天氣狀況是晴→雨→晴→雨→晴。從氣溫變化看,變化依次是冷→暖→冷。在水平方向上,空氣垂直于等壓線,由高壓吹向低壓,北半球向右偏。從風向看,依次是偏西風→西南風→東南風或偏南風。
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【題目】下圖為氣壓帶、風帶移動規(guī)律模式,據(jù)此完成下列各題。
【1】甲圖中各緯度帶的氣流運動,說法正確的是( )
A. 0°~10°盛行西北風 B. 10°~20°盛行東南風
C. 20°~30°主要盛行上升氣流 D. 30°~40°盛行西南風
【2】下列各圖與上圖中P點氣候特征相匹配的是( )
A. A B. B C. C D. D
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【題目】下圖為我國某地區(qū)高速鐵路沿線景觀圖。據(jù)此元成下列各題。
【1】該段高速鐵路最可能位于我國的
A. 遼寧東部 B. 廣東北部 C. 四川西部 D. 甘肅北部
【2】圖中“T”設(shè)施的主要功能是阻擋
A. 行人通過 B. 風沙干擾 C. 強光照射 D. 洪水侵襲
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【題目】閱讀下列材料,回答問題。
我國東部季風區(qū)夏季雨帶從華南向華北推進,受多種因素的復雜影響,雨帶長時間滯留在某區(qū)域,形成降雨中心;根據(jù)降雨中心的位置,相對應(yīng)地將我國不同年份分為:北方、中間、長江、華南等四種雨型年;如,北方型年,指的是當年我國東部夏季的降雨中心主要位于河套地區(qū)至渤海灣的華北地區(qū)。
水汽輸送的路徑和強弱是影響雨帶位置和雨型年的重要因素。通過研究,科學家發(fā)現(xiàn)夏季進入我國東部季風區(qū)的水汽有6支通道:印度洋通道、高原(青藏高原)南側(cè)通道、太平洋通道、西風帶通道、孟加拉灣通道、南海通道;其中,西風帶通道的水汽輸送比其他水汽通道偏弱。各條水汽通道的強弱對中國東部季風區(qū)(簡稱“東部”)夏季降水分布影響極大。
下圖示意夏季進入我國東部季風區(qū)六條水汽通道;下表表示6條水汽通道與各區(qū)域夏季降雨指數(shù)的相關(guān)系數(shù)(系數(shù)絕對值越大相關(guān)性越強)。
(1)分析西風帶通道的水汽輸送比其他水汽通道偏弱的原因。
(2)選取四類雨型年中的任意兩類,指出影響其形成所對應(yīng)的主要水汽通道。
(3)當我國東部降水處于北方型年時,判斷該年夏季少雨中心位置,并說明判斷理由。
(4)西風帶水汽輸送偏弱時,推測夏季我國東部哪一區(qū)域可能出現(xiàn)較嚴重洪澇災(zāi)害,并加以解釋。
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【題目】某乘客乘航班從悉尼起飛,約9小時后抵達廣州。下圖為“航班起飛時的全球晝夜狀況圖”。讀圖回答下面小題。
(1)乘客抵達廣州 時的北京時間大約是____ , 該日悉尼和廣州____
A. 日出同為東南方向 B. 正午樹影朝向相同 C. 正午太陽高度相同D. 晝夜長短狀況相同
(2)若十天后,北半球的晝夜狀況如上圖所示,弧線PMQ表示晨昏線,則地球公轉(zhuǎn)至_____(近日點或遠日點)附近,此后三個月內(nèi),地球的公轉(zhuǎn)速度(變化)____。
(3)圖示該日,太陽直射點的地理坐標為____ ,正午太陽高度呈現(xiàn)CC的分布規(guī)律____。正午影長達到一年中最長值的地區(qū)是____ 。M地的正午太陽高度角為____ 。
(4)圖示季節(jié),某貨輪從B港口駛向非洲東海岸,途經(jīng)北印度洋時,航行速度較____(快或慢),原因是______。
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
若爾蓋草原地處黃河上游的大拐彎附近,是青藏高原在隆升過程中,一個相對斷陷下沉的凹地,四周群山環(huán)抱,海拔在3300米至3600米。若爾蓋草原年平均氣溫約為0℃~2℃,年降水量約為600~700毫米,形成了我國最大的泥炭沼澤——若爾蓋沼澤,沼澤面積占全區(qū)面積的20%~30%。該地泥炭資源十分豐富,平均厚度約為1米。泥炭是一種經(jīng)過幾千年所形成的天然沼澤地產(chǎn)物,質(zhì)輕、持水、保肥、有利于微生物活動。泥炭是煤最原始的狀態(tài),既是栽培基質(zhì),又是良好的土壤調(diào)解劑,并含有很高的有機質(zhì)、腐殖酸及營養(yǎng)成分。
當年紅軍長征經(jīng)過該地時,有天然草場8080平方千米,可利用草場面積6520平方千米,是全國三大草原牧區(qū)之一。近些年來,若爾蓋草原正在經(jīng)歷一場前所未有的生態(tài)噩夢,一片片沙化的“傷疤”在綠色中蔓延。300多個湖泊干涸了200多個,濕地面積萎縮超過60%,草原沙化面積已達到草原總面積的1 3%,而且還在以每年11. 65%的速度遞增。下圖為若爾蓋草原及周邊區(qū)域簡圖。
(1)分析若爾蓋草原形成大面積沼澤的原閃。
(2)據(jù)當?shù)卣{(diào)查發(fā)現(xiàn):過度放牧是若爾蓋草原退化的原因之一。請你為當?shù)亟鉀Q過度放牧問題提出建議。
(3)你是否贊同當?shù)亻_發(fā)泥炭資源?請表明態(tài)度并說明理由。
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【題目】(題文)結(jié)合圖1和圖2中的信息,回答下列問題。
【1】(小題1)最有可能觀察到左圖中景觀的地點,是右圖中的
A. 甲地 B. 乙地 C. 丙地 D. 丁地
【2】(小題2)在左圖所示地區(qū),年降水量最多的地帶應(yīng)位于
A. 終年積雪區(qū) B. 高山草甸帶
C. 云杉林帶 D. 山麓草原
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
材料一 黃河發(fā)源于青海省巴顏喀拉山,河口鎮(zhèn)和桃花峪將黃河分為上、中、下游。上游河段穿行在峽谷之中,兩岸山勢陡峻,水流湍急,落差集中,峽谷與盆地相間,河水含沙量小,這一段有支流洮河和湟水等匯入,水量逐漸增加到黃河總水量的70%。
材料二 黃河中游流經(jīng)水土流失嚴重的黃土高原,自河口鎮(zhèn)站至三門峽站含沙量陡增。三門峽水利樞紐是我國治理黃河的第一個大型工程,它的修建對黃河下游的治理發(fā)揮重要的作用。
(1)根據(jù)材料一,推測黃河上游開發(fā)建設(shè)的核心,并請說出你的理由。
(2)黃河中游含沙量大,分析其產(chǎn)生的自然原因。
(3)簡述自河口鎮(zhèn)站至三門峽站黃河含沙量陡增,對下游地區(qū)產(chǎn)生的不利影響。并說明三門峽水利樞紐的修建對下游的重要作用。
(4)圖中陰影所示的陜西、山西等省區(qū)煤炭資源豐富,從區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的角度,為該地區(qū)提出合理化的建議。
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【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 中巴鐵路模擬路線圖和巴基斯坦降水量及主要棉花分布圖
材料二 巴基斯坦棉花主要分布在印度河兩岸,屬大陸性氣候,印度河為其生長提供了良好的灌溉條件,加上棉花生長期間為晴好天氣,成熟與收花期基本無雨,優(yōu)越的自然條件有利于棉花生長。
材料三 巴基斯坦的瓜達爾港是通往阿拉伯海和波斯灣的大門,戰(zhàn)略位置十分重要。為了加強中巴兩國的合作,巴基斯坦于2013年2月18日正式向中國移交瓜達爾港運營權(quán),并且兩國擬在瓜達爾港和中國西部經(jīng)濟特區(qū)喀什之間修建一條鐵路,中巴合作受到各國的關(guān)注。
(1)印度河為巴基斯坦主要河流,試分析影響印度河上下游徑流量差異的主要原因。
(2)巴基斯坦印度河平原世界主要棉花生產(chǎn)地。試評價該國棉花生長的自然條件。
(3)2015年1月30日,中緬油氣管道全部貫通,瓜達爾港與喀什之間油氣管道線路也在規(guī)劃中。請說出我國建設(shè)這兩條油氣管道的意義。
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