2011年6月中國(guó)“杭州西湖文化景觀”在法國(guó)巴黎舉行的聯(lián)合國(guó)教科文組織第35屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上順利通過(guò)審議，正式列入《世界遺產(chǎn)名錄》。

(1)

其中著名景點(diǎn)“飛來(lái)峰”經(jīng)研究山體由石灰?guī)r構(gòu)成，該巖石屬于

[　　]

A．

變質(zhì)巖

B．

沉積巖

C．

侵入巖

D．

噴出巖

(2)

飛來(lái)峰形成了許多奇幻多變的洞壑，主要是長(zhǎng)期受________作用

[　　]

A．

冰川侵蝕

B．

風(fēng)力侵蝕

C．

海浪侵蝕

D．

流水侵蝕

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

2011年6月17日是第十七個(gè)“世界防治荒漠化和干旱日”，聯(lián)合國(guó)確定的主題是“林木維系荒漠生機(jī)”。閱讀材料，回答問(wèn)題。(18分)

材料：晉、陜、內(nèi)蒙古地區(qū)面積150多萬(wàn)平方千米，人口8 310多萬(wàn)。本地區(qū)是中國(guó)重要的能源基地和畜牧業(yè)基地，也是中國(guó)自然環(huán)境脆弱、農(nóng)牧業(yè)交錯(cuò)和土地退化最為嚴(yán)重的地區(qū)。

(1)比較圖中Ⅰ類型侵蝕區(qū)與Ⅱ類型侵蝕區(qū)外力作用的主要差異及其原因。(4分)

(2)簡(jiǎn)要分析圖示地區(qū)土地退化對(duì)周圍地區(qū)產(chǎn)生的不利影響。(4分)

(3)請(qǐng)將下面導(dǎo)致綠洲環(huán)境惡化的字母與圖中數(shù)字代號(hào)和內(nèi)容相搭配。(10分)

A．農(nóng)業(yè)系統(tǒng)惡化，糧食產(chǎn)量減少

B．內(nèi)流河下游流量減小

C．砍伐綠洲或沖積扇周圍的固定沙丘的植被

D．土地鹽漬化

E．農(nóng)耕區(qū)地下水位上升

①____________；②____________；③____________；

④____________；⑤____________。

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科目：高中地理 來(lái)源：2012屆山東省威海市高三第一次模擬考試地理試卷 題型：綜合題

（10分）
2011年6月24日在巴黎舉行的世界遺產(chǎn)委員會(huì)第35次大會(huì)上，中國(guó)杭州西湖文化景觀被列入新的世界遺產(chǎn)名錄。圖20為杭州西湖景觀圖，圖21為杭州地圖。

閱讀圖文材料，回答問(wèn)題。
（1）簡(jiǎn)述西湖成為世界遺產(chǎn)的重要意義。（4分）
（2）結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析杭州建設(shè)成為“休閑之都”的優(yōu)勢(shì)條件。（6分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年廣東省珠海市高三9月摸底考試文綜地理卷 題型：綜合題

（28分）閱讀下面材料，回答下列問(wèn)題。

【材料一】南海的區(qū)位與資源  南海是聯(lián)系中國(guó)與世界各地非常重要的海上通道，南海島礁附近海域擁有豐富的資源，如漁業(yè)資源、航道資源，特別是石油、天然氣資源。

【材料二】由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的能源消費(fèi)量年年攀升，目前已占世界第二位，其中石油的需求量激增，已經(jīng)取代日本，成為僅次于美國(guó)的世界第二大原油消費(fèi)國(guó)，對(duì)能源進(jìn)口的依賴程度在進(jìn)一步提高。

2003年起，我國(guó)開(kāi)始在鎮(zhèn)海、舟山、黃島、大連四個(gè)沿海地區(qū)建設(shè)第一批戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地，儲(chǔ)備能力總計(jì)1400萬(wàn)噸；目前，二期戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地建設(shè)進(jìn)展順利，計(jì)劃建8個(gè)基地，包括廣東湛江和惠州、甘肅蘭州、江蘇金壇、遼寧錦州、天津等地，預(yù)計(jì)2012年全面完工；2011年4月，我國(guó)戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地三期工程正在規(guī)劃中，重慶市萬(wàn)州區(qū)、海南省和河北省曹妃甸都有望入選

【材料三】從2011年6月4日公布的渤海漏油事故已經(jīng)使840平方公里海域水質(zhì)被污染，目前正在封堵漏油點(diǎn)，對(duì)海洋環(huán)境的治理隨后開(kāi)展。

（1）南海是       洋和       洋之間的海上走廊�？刂屏四虾u礁，就意味著控制了從         海峽到日本、從新加坡到香港、從東亞到西亞、非洲和歐洲的多數(shù)海上通道。

（2）南海周邊國(guó)家和地區(qū)的主要農(nóng)業(yè)地域類型是       ，氣候條件的共同點(diǎn)是      。

（3）我國(guó)前兩批石油儲(chǔ)備基地中（除蘭州）選址的主要區(qū)位因素是     、     、     等。

（4）中科煉化（中國(guó)和科威特合資廣東石油冶煉和石油化工）項(xiàng)目從廣州南沙移到湛江的原因是           、         等。

（5）根據(jù)對(duì)渤海漏油事故的關(guān)注和思考，解決沿海地區(qū)開(kāi)發(fā)和海洋環(huán)境保護(hù)之間矛盾的措施有         、         、         等。

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年安徽省六校教育研究會(huì)高二素質(zhì)測(cè)試地理卷 題型：綜合題

截止2010年10月底，中國(guó)國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到7431公里。2011年6月30日，總長(zhǎng)1318公里的京滬高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。乘高鐵出行已是國(guó)人的一種重要選擇。但是2011年7月23日浙江溫州發(fā)生了動(dòng)車追尾事故造成嚴(yán)重的人員傷亡。事故為高鐵的安全運(yùn)行敲響了警鐘，也引起人們對(duì)中國(guó)快速發(fā)展高鐵的深入思考：中國(guó)大力發(fā)展高鐵意義何在？

材料一：我國(guó)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)圖(2006年)，圖中數(shù)據(jù)為各種能源產(chǎn)量所占百分比

⑴受高鐵沖擊最大的交通運(yùn)輸方式是                分析鐵路運(yùn)輸與該種交通運(yùn)輸方式相比的優(yōu)點(diǎn)

⑵高速列車?yán)秒娏恳�，可利用多種形式的能源。結(jié)合材料一，試從我國(guó)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)分析我國(guó)大力發(fā)展高鐵的戰(zhàn)略意義。

⑶有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)生產(chǎn)的機(jī)車、動(dòng)車及零部件遍及世界50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。高鐵出口表明，中國(guó)找到了新的經(jīng)濟(jì)支撐點(diǎn)，培植出一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)鏈。如何提高我國(guó)在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工與合作中的地位，我國(guó)高速鐵路的發(fā)展給了我們那些啟示？

 

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