城市空間分布具有明顯的階段性，其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān)。讀“某城市空間不同階段的發(fā)展演變模式圖”，回答14～15題。

 

 

1.圖中四個階段按時間的發(fā)展演變順序，正確的是　　

A．①②③④　　B．②①④③ 　　C．②③①④　　D．①④③②

2.圖中發(fā)展階段表明　　

A．①階段以農(nóng)業(yè)為主體，中心城市輻射作用明顯

B．②階段區(qū)域以小城鎮(zhèn)為主，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)差異比較小

C．③階段現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成

D．④階段區(qū)域內(nèi)部差異繼續(xù)加大，區(qū)域處于不平衡狀態(tài)

 

【答案】

1.C

2.B

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年山東省兗州市高二上學(xué)期期中檢測地理試卷（帶解析） 題型：單選題

城市空間分布具有明顯的階段性，其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān)。讀“某城市空間分布不同階段的發(fā)展演變模式圖”，回答問題。

【小題1】圖中四個階段按時間的發(fā)展演變順序，正確的是      (　　)

A．①②③④B．②①④③C．②③①④D．①④③②
【小題2】圖中發(fā)展階段表明            (　　)
A．①階段以農(nóng)業(yè)為主體，中心城市輻射作用明顯
B．②階段區(qū)域以小城鎮(zhèn)為主，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)差異比較小
C．③階段現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成
D．④階段區(qū)域內(nèi)部差異繼續(xù)加大，區(qū)域處于不平衡狀態(tài)

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年河南省盧氏一高高三上期期末調(diào)研考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

城市空間分布具有明顯的階段性，其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān)。讀“某城市空間不同階段的發(fā)展演變模式圖”，回答問題。

1.圖中四個階段按時間的發(fā)展演變順序，正確的是　　

A．①②③④　　B．②①④③ 　　C．②③①④　　D．①④③②

2.圖中發(fā)展階段表明　　

A．①階段以農(nóng)業(yè)為主體，中心城市輻射作用明顯

B．②階段區(qū)域以小城鎮(zhèn)為主，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)差異比較小

C．③階段現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成

D．④階段區(qū)域內(nèi)部差異繼續(xù)加大，區(qū)域處于不平衡狀態(tài)

 

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科目：高中地理 來源：2014屆浙江省高一下學(xué)期期中考試?yán)砜频乩碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型：選擇題

城市空間分布具有明顯的階段性，其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān)。讀“某

城市空間分布不同階段的發(fā)展演變模式圖”，回答問題。

1.圖中四個階段按時間的發(fā)展演變順序，正確的是

A.①②③④             B.②①④③           C.②③①④          D.①④③②

2.圖中發(fā)展階段表明

A.①階段以農(nóng)業(yè)為主體，中心城市輻射作用明顯

B.②階段區(qū)域以小城鎮(zhèn)為主，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)差異比較小

C.③階段現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成

D.④階段區(qū)域內(nèi)部差異繼續(xù)加大，區(qū)域處于不平衡狀態(tài)

 

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科目：高中地理 來源：2014屆浙江省高一第一次月考（1-3班）地理試卷（解析版） 題型：選擇題

城市空間分布具有明顯的階段性，其發(fā)展演變與經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展密切相關(guān)。讀“某城市空間分布不同階段的發(fā)展演變模式圖”，回答17～18題。

1.圖中四個階段按時間的發(fā)展演變順序，正確的是(　　)

A．①②③④        B．②①④③       C．②③①④      D．①④③②

2.圖中發(fā)展階段表明(　　)

A．①階段以農(nóng)業(yè)為主體，中心城市輻射作用明顯

B．②階段區(qū)域以小城鎮(zhèn)為主，內(nèi)部經(jīng)濟(jì)差異比較小

C．③階段現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成

D．④階段區(qū)域內(nèi)部差異繼續(xù)加大，區(qū)域處于不平衡狀態(tài)

 

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