Question

【題目】 2014年12月26日，蘭州鐵路局開通蘭州至烏魯木齊首趟動(dòng)車，標(biāo)志著世界一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路將全線開通運(yùn)營。

回答問題。

【1】影響蘭州段鐵路呈東西走向、城市呈帶狀分布的主導(dǎo)因素是

A.政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要B.交通運(yùn)輸?shù)男枰?/span>

C.礦產(chǎn)資源分布狀況D.地形和河流的分布狀況

【2】蘭新高鐵在新疆境內(nèi)65%的路段建有防護(hù)墻、地上隧道等防護(hù)工程，其主要作用是

A.防雨B.防凍土C.防滑坡D.防風(fēng)沙

【3】下列地域文化特征在蘭新高鐵沿線能看到的是

A.敬奉媽祖，盛行媽祖文化B.飲食以麻、辣著稱

C.“阿以旺”和平頂方整的石砌碉房D.評劇、秦腔等傳統(tǒng)地方戲曲

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】D

【3】C

【解析】

【1】蘭州段鐵路呈東西走向主要是地形原因，谷地呈東西走向，而鐵路選線沿谷地布局；蘭州城市呈帶狀分布主要受黃河河谷地形及河流的分布影響，河谷呈條帶狀延伸，城市建設(shè)集中于河谷地區(qū)，故城市呈現(xiàn)出條帶狀特征，據(jù)此分析本題選D。

【2】蘭新高鐵主要穿越西北干旱半干旱地區(qū)，降水少，滑坡極少出現(xiàn)；鐵路沿線亦無凍土分布；沿線地區(qū)氣候干旱，多風(fēng)沙，可推知防護(hù)墻、地上隧道等防護(hù)工程的主要作用為防風(fēng)沙，據(jù)此分析本題選D。

【3】敬奉媽祖，盛行媽祖文化為我國南部沿海地區(qū)的習(xí)俗；飲食以麻、辣著稱的主要是我國川蜀地區(qū)；評劇、秦腔等傳統(tǒng)地方戲曲主要分布于陜西等北方地區(qū)；“阿以旺”和平頂方整的石砌碉房主要見于西北地區(qū)。蘭新高鐵沿線屬于西北地區(qū)，據(jù)此分析本題選C。

交通區(qū)位因素分析方法 ：

包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素――決定因素；自然因素――制約區(qū)素；科技因素――保障因素。

1.從自然因素考慮歸納如下：

(1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少;地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋; 工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程;河流湍急，不利航行;但對航空影響小

(2)地質(zhì)：喀斯特地形――防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開斷層等 (3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流――公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)―― 水運(yùn)、航空。 (4)土地：少占耕地，尤其是良田。

2.從人為因素考慮，歸納如下：

(1)合理布局交通網(wǎng)――分配交通線上的客貨運(yùn)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。

(2)經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了――客貨運(yùn)量大增，資金充足;反過來，交通建設(shè)――加 快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

(3)資金――盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。

(4)人口分布――盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。

(5)污染――干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。

(6)政治：京九線―一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏，鞏固國防等。 (7)科技――如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。