9.現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成,有關(guān)這種格局的優(yōu)點的敘述錯誤的是(  )

  A.便于車輛直接出人市區(qū),避免在市內(nèi)繞行.

  B.便于過路車輛進入市中心區(qū)

  C.節(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益

  D.減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

:B


解析:

:環(huán)形放射式道路網(wǎng)是由若干條放射線和若干條環(huán)行線組成的。其特點是:①放射線有利于車輛出入市區(qū),行駛距離短,但容易造成市中心交通擁堵,增加污染。②環(huán)形線可以減少出入市中心的車輛,減少擁堵及污染。③放射線和環(huán)形線結(jié)合既能減少行駛距離,便于出入市區(qū),又能減少穿經(jīng)市中心的車輛,減少擁堵及污染, 提高運輸效益。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:黃岡中學(xué) 高一地理(下冊)、期末測試卷 題型:013

城市交通運輸是一個復(fù)雜的系統(tǒng)。不同的城市有不同的城市道路網(wǎng)。城市道路網(wǎng)并沒有統(tǒng)一的格局,在進行路網(wǎng)規(guī)劃時,必須考慮當(dāng)?shù)鼐唧w條件。據(jù)此回答下題。

1.以放射狀道路交通為主的城市中心區(qū)外圍建幾條環(huán)形道路的目的在于、倬徑膺^境交通對市中心區(qū)的壓力、跀U大市中心區(qū)的交通容量、劭s短對角交通直線距離、芊奖愀鱾方向之間的橫向聯(lián)系

A.①②

B.③④

C.②③

D.①④

2.城市交通面臨的兩大重要問題是 ①交通管理滯后、诮煌ōh(huán)境污染 ③交通線路擁堵、芙煌ㄔO(shè)施陳舊

A.①③

B.②④

C.②③

D.①④

3.現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條線和若干線放射狀線組成,這種格局的優(yōu)點有、俦阌谲囕v直接出入市區(qū),避免在市內(nèi)繞行、诒阌谶^路車輛進入市中心區(qū)、酃(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益 ④減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

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科目:高中地理 來源: 題型:013

現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成,下列關(guān)于這種格局的優(yōu)點的敘述錯誤的是

[   ]

A. 便于車輛直接出入市區(qū),避免在市內(nèi)繞行

B.便于過路車輛進入市中心區(qū)

C.節(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益

D.減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

 

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科目:高中地理 來源:云南省期中題 題型:單選題

下圖為“某城市布局示意圖”,回答1—2題。

1.下列工廠、交通線路等布局合理的一組是
①化工廠
②水廠
③過境干道
④商業(yè)區(qū)
⑤鐵路線

[     ]
A.①③B.②⑤ C.③④D.②④
2.現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成,這種格局的優(yōu)點不包括
[     ]
A.便于車輛直接出入市區(qū);避免在市內(nèi)繞行
B.便于過路車輛進入市中心區(qū)
C.節(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益
D.減少穿過市中心區(qū)的車輛及其擁堵狀況

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科目:高中地理 來源: 題型:

現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條線和若干條放射狀線組成,這種格局的優(yōu)點(    )

     ①便于車輛直接出入市區(qū),避免在市內(nèi)繞行 

      ②便于過路車輛進入市中心區(qū) 

      ③節(jié)約能源、減少污染,提高運輸效益 

      ④減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

      A.①②③      B.②③④        C.①③④              D.①②④  

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