【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求,
材料一 2014年3月14日聯(lián)合國大陸架界限委員會正式向俄羅斯轉(zhuǎn)交文件,承認(rèn)號稱“北冰洋冰極”的鄂霍次克海的中部5.2萬平方公里的地帶為俄羅斯大陸架。
材料二 俄羅斯目前全境內(nèi)的農(nóng)業(yè)用地總面積為1.68億公頃,其中有近1/4耕地處于閑置狀態(tài),且租金低廉,這對俄羅斯言不能不說是某種在“浪費(fèi)”。在中國就大豆供需缺口保持300萬噸的態(tài)勢,去海外開發(fā)農(nóng)場對中國的吸引力與日俱增。通過“政府搭臺,企業(yè)和農(nóng)民唱戲”的原則,鼓勵到俄羅斯投資。目前,中國事在俄投資建農(nóng)場最早、最多的外國國家。下圖為俄羅斯部分地區(qū)圖,表為俄羅斯兩工業(yè)區(qū)的工業(yè)部門。
(1)推測鄂霍次克海成為“太平洋冰極”的原因______。
(2)中國積極參與俄西伯利亞地區(qū)的開發(fā),試分析我國在俄羅斯投資建設(shè)農(nóng)場的海外原因______。
(3)比較莫斯科和烏拉爾兩工業(yè)區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)的差異。有俄羅斯人想把圖中烏拉爾工業(yè)區(qū)的冶金工業(yè)遷往圣彼得堡工業(yè)區(qū),請闡述可能的理由______________。
【答案】 ①緯度較高,獲得太陽輻射少;②受寒流影響大,氣溫低;③受冬季風(fēng) 影響大,降溫劇烈;④海域封閉,與大洋的能量交換較少,溫度低 優(yōu)越條件:①土地遼闊,地勢乎坦,土地租金低廉,有利于大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn):②夏季水熱配合較好,有利于農(nóng)作物生長;③河流眾多,灌溉水源充足;④有機(jī)質(zhì)豐富,土壤肥沃;⑤交通發(fā)達(dá),運(yùn)輸便利;⑥本國農(nóng)業(yè)不穩(wěn)定,市場需求量大 差異:莫斯科工業(yè)區(qū):輕重工業(yè)都很發(fā)達(dá);烏拉爾工業(yè)區(qū):以重工業(yè)為主(各1分)。 理山:①圣彼得堡臨近波羅的海水陸交通便利;②接近消費(fèi)市場:③技術(shù)力取較強(qiáng)(或工業(yè)基礎(chǔ)較好)
【解析】(1). 主要從緯度位置、洋流和海洋輪廓進(jìn)行分析,鄂霍次克海①緯度較高,獲得太陽輻射少;②受寒流影響大,氣溫低;③受冬季風(fēng) 影響大,降溫劇烈;④海域封閉,與大洋的能量交換較少,溫度低
(2). 西伯利亞地區(qū)有優(yōu)越的自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件,①土地遼闊,地勢乎坦,土地租金低廉,有利于大規(guī)模機(jī)械化生產(chǎn):②夏季水熱配合較好,有利于農(nóng)作物生長;③河流眾多,灌溉水源充足;④有機(jī)質(zhì)豐富,土壤肥沃;⑤交通發(fā)達(dá),運(yùn)輸便利;⑥本國農(nóng)業(yè)不穩(wěn)定,市場需求量大。
(3). 認(rèn)真閱讀表格可以看出兩工業(yè)區(qū)的差異:莫斯科工業(yè)區(qū):輕重工業(yè)都很發(fā)達(dá);烏拉爾工業(yè)區(qū):以重工業(yè)為主。
烏拉爾工業(yè)區(qū)的冶金工業(yè)遷往圣彼得堡工業(yè)區(qū),主要分析圣彼得堡優(yōu)越的地理條件,①圣彼得堡臨近波羅的海水陸交通便利;②接近消費(fèi)市場:③技術(shù)力取較強(qiáng)(或工業(yè)基礎(chǔ)較好)。
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,完成下列問題。
【1】圖中陰影區(qū)是世界上某些經(jīng)濟(jì)作物產(chǎn)區(qū),其有利的區(qū)位條件是
A. 地勢平坦 B. 氣溫年較差大 C. 氣溫日較差大 D. 水源充足
【2】圖中地中海沿岸地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由原來的以混合型農(nóng)業(yè)為主到現(xiàn)在的以園藝業(yè)為主,其原因主要是
A. 調(diào)節(jié)了水資源的時空分布 B. 提高了土壤的肥力
C. 合理利用了豐富的熱量 D. 全球氣候變暖的影響
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為某區(qū)域等高線地形圖,完成下列問題。
【1】圖中隧道
A.長度大約為6000 B.穿過等高線密集區(qū),設(shè)計不合理
C.應(yīng)建成“之”字形,以降低坡度 D.出入口受地質(zhì)災(zāi)害影響較大
【2】一輛汽車由甲鎮(zhèn)沿公路開往乙鎮(zhèn),北京時間12:10司機(jī)可看到陽光從車的左前方射入車內(nèi)的路段是
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,完成下列問題。
(1)從圖中可以看出,該城市早期選址的有利條件是、,由此可知該城市空間形態(tài)的變化明顯受因素的影響。
(2)隨著城市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,A市擬在右圖所示地區(qū)建大型服裝批發(fā)市場、大型超級市場、蔬菜基地。請分析其選址的條件。
①擬建大型服裝批發(fā)市場選址的有利條件:、。
②擬建大型超級市場選址的有利條件:、。
(3)A市計劃在周圍地區(qū)建一旅游度假區(qū)。請簡述你的理由。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“人類文明進(jìn)程及社會經(jīng)濟(jì)增長主導(dǎo)因素變化示意圖”,a、b、c、d曲線與對應(yīng)的因素連線正確的是
A. a——原料 B. b——土地 C. c——勞動力 D. d——技術(shù)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
風(fēng)電開發(fā)技術(shù)難度大,投資成本較高(煤電的1.7倍)。在現(xiàn)有技術(shù)和施工條件下,鹽城沿海具有開發(fā)1470萬千瓦風(fēng)電的潛力。鹽城市是江蘇省經(jīng)濟(jì)“洼地”,把風(fēng)電開發(fā)作為推進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項重要舉措,至2014年,海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模為181.25萬千瓦,占全國總規(guī)模的17.2%,占江蘇的52%,成為海上風(fēng)電“第一市”。目前,鹽城市謀劃加快構(gòu)建鹽城大風(fēng)電能源基地步伐,對此大多支持,但也有反對聲音。下圖示意鹽城市位置及平均風(fēng)能密度分布。
(1)指出鹽城市風(fēng)能的分布特點(diǎn)。
(2)簡要分析鹽城市風(fēng)電開發(fā)的有利條件。
(3)目前鹽城市謀劃加快鹽城大風(fēng)電能源基地建設(shè)步伐,對此你持什么態(tài)度?請說明理由。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】水稻種植業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)分別集中在()
A. 低緯度季風(fēng)區(qū)、中緯度沿海地區(qū)
B. 熱帶和亞熱帶季風(fēng)區(qū)、溫帶沿海地區(qū)
C. 低緯度大陸東岸地區(qū)、中緯度大陸西岸地區(qū)
D. 熱帶和亞熱帶季風(fēng)區(qū)、溫帶大陸性氣候區(qū)及溫帶季風(fēng)區(qū)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,完成下列各題。
(1)圖中A城鎮(zhèn)的居民點(diǎn)大體沿著________分布。
(2)圖中F、C、E、G四地中,有可能發(fā)展成為聚落規(guī)模最大的一處是________,理由是 。
(3)若E地有一批鐵礦砂要運(yùn)往A地,最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方式是 。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國某景區(qū)導(dǎo)游圖。讀圖回答下面小題。
【1】景區(qū)設(shè)施中()
A. 公路線路彎曲,沿線的名勝古跡數(shù)量多,便于游客乘車觀賞
B. 醫(yī)療站和警務(wù)站沿登山步道和公路布局,可保障游客的安全
C. 食品飲料銷售點(diǎn)應(yīng)全部建在游客中心,以保護(hù)景區(qū)環(huán)境質(zhì)量
D. 索道纜車方便游客登山及物資運(yùn)送,會對自然景觀產(chǎn)生影響
【2】旅游業(yè)發(fā)展對當(dāng)?shù)厣鐣幕挠绊懹校?/span>)
A. 人口流動,徹底改變當(dāng)?shù)氐赜蛭幕?/span> B. 推動對野生動植物及生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)
C. 保護(hù)古跡,促進(jìn)民族傳統(tǒng)文化傳承 D. 提供就業(yè),創(chuàng)匯、創(chuàng)稅,回籠貨幣
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com