Question

【題目】 近年來，武漢加快高速鐵路建設(shè)，多條動(dòng)車高鐵的相繼開通，使武漢進(jìn)入全國(guó)六大高鐵樞紐性客運(yùn)中心行列，奠定了其中部地區(qū)重要的鐵路交通新樞紐地位。下圖示意武漢高鐵線路分布。

據(jù)此完成下列小題。

【1】武漢發(fā)展成為高速鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)是

A.連接南北、扼控東西、九省通衢

B.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，客貨運(yùn)輸量大

C.位于兩江沿岸，連接長(zhǎng)江航線

D.地處平原、地勢(shì)開闊、溝通內(nèi)外

【2】武漢高速鐵路建設(shè)能夠帶動(dòng)的產(chǎn)業(yè)是

A.鋼鐵、水泥、建筑B.餐飲、旅游、商貿(mào)

C.機(jī)械、化工、紡織D.電力、服裝、機(jī)車

【3】高鐵客運(yùn)中心的建立，給武漢帶來的有利影響是

A.武漢居民出行地域擴(kuò)大B.提高武漢行政服務(wù)等級(jí)

C.吸引高端科技人才集聚D.向外擴(kuò)散優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】A

【3】C

【解析】

【1】武漢發(fā)展成為高速鐵路樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)主要是武漢的位置優(yōu)勢(shì)，武漢市位于我國(guó)中部地區(qū)，南北、東西貫通，有利于成為高速鐵路樞紐，A對(duì)。武漢對(duì)比長(zhǎng)三角和珠三角地區(qū)并不具備絕對(duì)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和客貨量?jī)?yōu)勢(shì)，B錯(cuò)。高鐵鐵路是陸運(yùn)，和長(zhǎng)江內(nèi)河航運(yùn)關(guān)系不大，并不需要水陸聯(lián)運(yùn)，C錯(cuò)。區(qū)位樞紐和武漢的地形地勢(shì)關(guān)系不大，D錯(cuò)。故選A。

【2】高速鐵路建設(shè)需要大量的鋼材、水泥等建筑材料，直接的是對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)的利好，A對(duì)。對(duì)其他產(chǎn)業(yè)（服務(wù)業(yè)，工業(yè)機(jī)械、電力和輕工業(yè)關(guān)系不大）的帶動(dòng)作用較小，排除B、C和D。故選A。

【3】沒有高鐵，武漢居民也可以利用其他交通運(yùn)輸方式到達(dá)我國(guó)各個(gè)地方，A錯(cuò)。武漢市為湖北省省會(huì)，不可能隨高鐵的發(fā)展而提高行政服務(wù)等級(jí)，B錯(cuò)。因高鐵的通達(dá)度提高，利于武漢吸納高端科技人才，C對(duì)，利于聚集優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素，D錯(cuò)。故選C。