9.S市夏季常被有害煙霧籠罩,下列選項中與此現(xiàn)象無關(guān)的是(  )
A.多晴朗天氣,光照充足B.空氣濕度大,常形成酸雨
C.常有逆溫現(xiàn)象發(fā)生D.汽車等排放廢氣過多

分析 讀圖可知,S市位于北美洲的西海岸,屬于地中海氣候.可以根據(jù)該地的區(qū)域特點判斷出“S市夏季常被有害煙霧籠罩”,該現(xiàn)象最有可能是光化學(xué)煙霧污染.

解答 解:光化學(xué)煙霧的產(chǎn)生除直接決定于汽車排氣中污染物的數(shù)量和濃度以外,還受太陽輻射強度、抑制污染物擴散的氣象條件以及地理等條件的影響.該地為地中海氣候,夏季干燥且光化學(xué)煙霧污染與酸雨無關(guān).
故選:B.

點評 考查大氣環(huán)境污染,關(guān)鍵是判定有害煙霧籠罩可能是光化學(xué)煙霧污染.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:解答題

19.閱讀材料,完成下列各題.
材料一:PM2.5(細(xì)顆粒物)濃度是衡量環(huán)境空氣質(zhì)量的一個指標(biāo).PM2.5濃度的上升是造成2013年初我國中東部地區(qū)大范圍霧霾天氣的主要原因.PM2.5主要來源于燃煤排氣、工業(yè)廢氣和汽車尾氣等.
材料二:2011年12月28日晚至29日中午,北京經(jīng)歷了一場大范圍降雪過程.
材料三:圖1為北京“2011年12月28日PM2.5濃度走勢圖”,圖2為北京“2011年12月29日PM2.5濃度走勢圖”.
(1)2011年12月28日,北京PM2.5濃度的兩個峰值分別出現(xiàn)在8時和19時,其主要原因是上下班高峰,汽車尾氣增加.
(2)2011年12月29日,北京PM2.5濃度較28日大幅下降的原因是大風(fēng)、降雪.
(3)2013年初霧霾天氣出現(xiàn)后,各地采取了積極的應(yīng)對措施.從長遠(yuǎn)來看,讓霧霾遠(yuǎn)離我們,可采取的措施有植樹造林、使用清潔能源、提高能源利用技術(shù).

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

20.下列表述不正確的是( 。
A.這種環(huán)境問題在干旱、半干旱地區(qū)尤其突出
B.造成這種危險的人為原因有亂砍濫伐、過度放牧、過度開墾
C.除中國外,這種環(huán)境問題比較嚴(yán)重的還有北非、西亞、美國、澳大利亞
D.為避免該環(huán)境問題的惡化,必須禁止人類的開發(fā)活動濕地主要是指沼澤、泥炭地、河流、湖泊、海岸帶以及人工水田、水庫和池塘.

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

17.圖中①②③④對應(yīng)的環(huán)境問題依次為(  )
A.臭氧層破壞、酸雨、全球變暖、荒漠化
B.臭氧層破壞、酸雨、荒漠化、全球變暖
C.酸雨、臭氧層破壞、全球變暖、荒漠化
D.全球變暖、臭氧層破壞、荒漠化、酸雨

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科目:高中地理 來源: 題型:解答題

4.【環(huán)境保護(hù)】
材料一 2013年12月2日至9日,我國經(jīng)歷了今年入冬以來最嚴(yán)重的一次霧霾天氣,幾乎涉及中東部所有地區(qū).霾是指大量極細(xì)微的  干塵粒浮游在空中,使水平能見度小于10千米的空氣普遍混濁現(xiàn)象.浮游在空氣中的干塵粒主要有PM10、PM2.5等.
材料二 2011年12月世界衛(wèi)生組織公布了全球1100個城市空氣質(zhì)量PM10濃度(微克/立方米)的排名,下表是我國部分城市的信息.
城市昆明鄭州太原成都北京
排名9691023103710421052
PM10濃度6799106111121
(1)分析說明此次霧霾天氣的主要危害.
(2)根據(jù)材料二表中資料,簡析北京比昆明PM10濃度高的原因.

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科目:高中地理 來源: 題型:多選題

14.有關(guān)我國固體廢棄物碳排放的敘述,正確的是( 。
A.現(xiàn)階段我國固體廢棄物碳排放呈快速上升趨勢
B.我國固體廢棄物碳排放主要來源于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
C.推行清潔生產(chǎn)有利于減少固體廢棄物的碳排放
D.隨著城市垃圾分類回收的實施,我國固體廢棄物碳排放將會快速下降

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

1.在麗江周邊山區(qū),公路常建造成“之”字形,原因是( 。
A.為了降低公路線的坡度
B.為了增加公路線路長度,發(fā)展旅游業(yè)
C.為使公路線通過更多的山村
D.為了增加山區(qū)公路線的密度

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

18.2010年上海世博園內(nèi),許多垃圾桶是牛奶包裝盒做成的.這有利于減少( 。
A..廢氣污染B.廢水污染C.噪聲污染D.固體廢棄物污染

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科目:高中地理 來源: 題型:選擇題

19.甘德國際機場曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機場補充燃料,如今,橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地.完成第6題.

甘德國際機場失去國際航空樞紐地位的主要原因是( 。
A.飛機制造技術(shù)進(jìn)步B.橫跨北大西洋航班減少
C.飛機飛行成本降低D.地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展緩慢

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