Question

【題目】尼加拉瓜位于中美洲中部，東臨加勒比海，西瀕太平洋。正在修建的尼加拉瓜運(yùn)河線路從加勒比海海岸，沿杜樂河進(jìn)入尼加拉瓜湖（湖面海拔32.5米，平均水深13米），再到太平洋岸的布里托河口，全長約276公里，是巴拿馬運(yùn)河長度的三倍（如下圖）。航道規(guī)劃底部寬度為230米至520米，水深27.6米、航道的通過能力約9100艘／年，可通行船舶最大噸位達(dá)40萬噸，船只通過船閘提升，翻越通行。工程挖掘量浩大（41億立方米），是我國南水北調(diào)工程量的三倍。據(jù)此完成下列要求。

(1)描述該國的地形特征。

(2)說明沿線地形對運(yùn)河開鑿帶來的影響。

(3)運(yùn)河通航后，海水是否會鹽化尼加拉瓜湖，從地理角度說明理由。

(4)對于修建中產(chǎn)生的龐大的棄土，你認(rèn)為該如何處理？

Answer 1

【答案】（1）地勢中部高，東西兩側(cè)低；地形以平原、丘陵為主；平原分布在東西兩側(cè)；海岸線較平直。

（2）大部分地段地形較為平坦，便于大型機(jī)械進(jìn)入，利于施工；尼加拉瓜湖和中部段需要深挖，難度較大.

（3）不會。因?yàn)楹�面高于海平面，運(yùn)河底部亦高于海平面；船只通過船閘提升，翻越通行，船閘會阻隔海水侵入。

（4）做好規(guī)劃，分期分段處置，其中一部分可就近堆積成山，實(shí)行封山育林，另一部分可按風(fēng)景園林、度假村等規(guī)劃，發(fā)展旅游業(yè)；此外可用作公路、機(jī)場等修建用料，改善該國交通運(yùn)輸條件。

【解析】本題以尼加拉瓜為背景，考查地形特征，考查地形對運(yùn)河開鑿帶來的影響，意在考查學(xué)生對材料解讀與分析能力、有效信息的提取能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

（1）考查地形特征，主要從地勢高低、地形區(qū)的類型、地形區(qū)的分布等方面分析。據(jù)圖可知，該地地勢中部高，東西兩側(cè)低；地形以平原、丘陵為主；平原分布在東西兩側(cè)；海岸線較平直。

（2）考查地形對運(yùn)河開鑿帶來的影響。根據(jù)沿海地形為平原可知，地形較為平坦，便于大型機(jī)械進(jìn)入，利于施工；尼加拉瓜湖和中部段需要深挖，工程難度較大，不易施工。

（3）根據(jù)地勢判斷，湖面高于海平面，運(yùn)河底部亦高于海平面；船只通過船閘提升，翻越通行，船閘會阻隔海水侵入，所以不會鹽化尼加拉瓜湖。

（4）考查棄土的處理方法，結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境，因地制宜處理?xiàng)壨�。例如，可按風(fēng)景園林、度假村等規(guī)劃，發(fā)展旅游業(yè)；此外可用作公路、機(jī)場等修建用料，改善該國交通運(yùn)輸條件。言之有理，能自圓其說即可。