Question

【題目】 鄭州市是我國(guó)大陸第16座開(kāi)通地鐵的城市。截至2020年4月，鄭州地鐵已有5條運(yùn)營(yíng)線路，總長(zhǎng)146．35千米。根據(jù)規(guī)劃，到2050年鄭州將建成地鐵線路22條。下圖示意鄭州市地鐵1號(hào)線分時(shí)客流分布情況。據(jù)此完成下面小題。

【1】工作日鄭州地鐵1號(hào)線分時(shí)客流不均衡的主要原因是（ ）

A.與公交運(yùn)行時(shí)間錯(cuò)開(kāi)B.工作通勤時(shí)間的需求

C.地鐵運(yùn)行速度的差異D.乘客年齡結(jié)構(gòu)的不同

【2】隨著地鐵系統(tǒng)的不斷完善，鄭州市（ ）

A.城市功能種類(lèi)增多B.第一產(chǎn)業(yè)比重攀升

C.客貨運(yùn)輸能力提升D.向外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】

1號(hào)線工作日客流分時(shí)不均衡主要原因與上下班的客流高峰有關(guān)，早上上班高峰，客流量大，晚上下班高峰，客流量大，因此，上下班時(shí)形成客流高峰，B正確。地鐵運(yùn)行時(shí)間與公交無(wú)關(guān)系，A錯(cuò)誤。地鐵運(yùn)行速度基本恒定，C錯(cuò)誤。地鐵客流與乘客年齡無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選B。

【2】

城市的功能與城市等級(jí)有關(guān)，與地鐵的完善關(guān)系無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤。第一產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和交通完善，比重會(huì)下降，B錯(cuò)誤。地鐵系統(tǒng)完善對(duì)客貨運(yùn)輸能力會(huì)提高，C正確。地鐵是城市內(nèi)部的交通，與外界無(wú)關(guān)，對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移不產(chǎn)生影響，D錯(cuò)誤。故選C。

本題考查城市地鐵客流變化與作用。題1通過(guò)圖示信息，再結(jié)合生活常識(shí)即可得出正確答案。題2主要結(jié)合地鐵的特點(diǎn)分析即可。