【題目】閱讀圖文材料,完成要求。

一位被熱帶雨林風(fēng)光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā),乘船沿內(nèi)格羅河溯源而上,見兩岸植被繁茂,河上很少有橋。行至內(nèi)格羅河與布朗庫河交匯處,發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異,呈一黑黃分明的界線,景色令人震撼。船繼續(xù)前行,岸邊的沼澤漸漸映入眼簾……當(dāng)晚他查閱資料,得知內(nèi)格羅河河水因富含腐殖質(zhì),顏色烏黑,而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。

試對(duì)“河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理解釋。

【答案】人口稀少,跨河運(yùn)輸需求;水網(wǎng)稠密,水運(yùn)便利;河面寬,水量大,修路搭橋成本高,技術(shù)難度大,對(duì)雨林環(huán)境破壞大。

【解析】根據(jù)經(jīng)緯度,該地位于熱帶雨林氣候區(qū),氣候悶熱潮濕,不適宜居住,所以人口稀少,跨河運(yùn)輸需求小。區(qū)域降水多,河流水系發(fā)達(dá),水網(wǎng)稠密,水運(yùn)便利。河面寬,水量大,修路搭橋成本高,技術(shù)難度大,對(duì)雨林環(huán)境破壞大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖,完成下列問題。

材料一 “候鳥式”養(yǎng)老是當(dāng)今興起的一種新型養(yǎng)老模式。不少北方老年人選擇冬季到南方的城市居住、旅游,北方天暖后再回到原地居住。數(shù)據(jù)顯示,每年10月至次年4月由全國各地“遷徙”至海南省的“候鳥”人群超過100萬人。來源地絕大多數(shù)來自黑龍江、吉林、遼寧、北京、天津、河北等北方省市,其中東北三省最多。

材料二 海南島高鐵線路分布圖

(1)圖中城鎮(zhèn)等級(jí)最高的城市是_______。

(2)海南島易受臺(tái)風(fēng)影響,按自然災(zāi)害成因與發(fā)生過程劃分,臺(tái)風(fēng)屬于__________災(zāi)害(填氣象災(zāi)害地質(zhì)災(zāi)害”)。

(3)海南成為候鳥式養(yǎng)老目的地的有利氣候條件是 ;此外,其他地理原因有 。

(4)海南主要鐵路為海南西環(huán)鐵路、海南東環(huán)高速鐵路。影響海南鐵路修建的主要因素是

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】關(guān)于城市化對(duì)地理環(huán)境的影響,敘述正確的是

A. 地下徑流增大B. 生物多樣性增加

C. 熱島效應(yīng)增強(qiáng)D. 土壤肥力提高

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2017年12月6日,西成高鐵正式通車運(yùn)營,全線長約658千米,設(shè)計(jì)時(shí)速為250千米,途經(jīng)秦嶺,為世界首條穿越艱險(xiǎn)山脈的高速鐵路。西成高鐵陜西段的橋隧比高達(dá)94%,在秦嶺中超過10千米的特長隧道就有7座,隧道群規(guī)模為全國之最。下圖示意西成高鐵線路。據(jù)此完成下面小題。

1西成高鐵陜西段的橋隧比高的主要原因是

A. 避免頻發(fā)的泥石流、滑坡等自然災(zāi)害

B. 繞開地質(zhì)復(fù)雜地段,降低工程造價(jià)與難度

C. 節(jié)省建橋資金的投入,縮短建設(shè)工期

D. 實(shí)現(xiàn)高鐵直行,保障行車安全與高速

2影響西成高鐵建設(shè)的主導(dǎo)因素是

A. 科學(xué)技術(shù)因素 B. 地形地質(zhì)因素

C. 社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素 D. 資源物產(chǎn)因素

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀下列材料,完成問題。

材料一 2011年,涵蓋京津冀地區(qū)的首都經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)被納入國家十二五規(guī)劃。2014年的政府工作報(bào)告指出,實(shí)現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展是一個(gè)重大國家戰(zhàn)略。隨著天津港港口的建設(shè)和濱海新區(qū)的發(fā)展,天津?yàn)I海新區(qū)逐步成為國際性集散樞紐港、世界級(jí)重化工業(yè)基地以及國家重化工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等。下圖為京津冀及周邊地區(qū)示意圖

材料二 河北省的水庫主要分布在其北部和西部地區(qū)河北與京津面臨著同樣的缺水困局,卻要提供北京81%、天津93%的水。多年來,河北為保證京津水資源供應(yīng)做出了巨大犧牲。南水北調(diào)中線工程的通水,將推動(dòng)京津冀在水資源利用及保護(hù)方面等方面協(xié)同發(fā)展。

1讀材料一,說明天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展成為化工基地的有利條件。

2簡(jiǎn)要分析京津冀地區(qū)缺水的自然原因。

3閱讀材料二,簡(jiǎn)析河北省水庫主要分布區(qū)的自然環(huán)境特征及對(duì)京津地區(qū)的生態(tài)環(huán)境效益。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為鄭(州)西(安)客運(yùn)專線示意圖。該客運(yùn)專線穿過的張茅隧道是目前世界上首座在濕陷性黃土上建設(shè)的、超大斷面特長鐵路隧道。由于濕陷性黃土遇水成泥,工程的安全風(fēng)險(xiǎn)和施工難度世界罕見。據(jù)此回答下面小題。

1下列關(guān)于鄭西客運(yùn)專線走向的解釋,最合理的是

2張茅隧道工程艱險(xiǎn)的主要自然原因是

A. 需穿越的山體主要為背斜構(gòu)造,巖體承壓能力較差

B. 地處我國大的地層斷裂帶上,地層構(gòu)造不穩(wěn)定

C. 石質(zhì)隧道,距離長,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜多變

D. 濕陷性黃土遇水成泥,開挖大斷面隧道時(shí)非常容易塌方

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【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 為深入實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,加快蘇北振興步伐,2016 5 月,江蘇省出臺(tái)了《關(guān)于加快蘇北振興推進(jìn)全面建成小康社會(huì)的若干政策意見》。

材料二 隨著江蘇省沿海高鐵、連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵、徐宿淮鹽高鐵等開工建設(shè),各省轄市將全面進(jìn)入高鐵時(shí)代。圖為江蘇已有鐵路與規(guī)劃在建鐵路的空間分布示意圖。

1與規(guī)劃建成后的鐵路網(wǎng)相比,江蘇省現(xiàn)有鐵路網(wǎng)存在的明顯不足是 ,這種不足對(duì)江蘇省經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)生的影響是 。

2規(guī)劃在建鐵路中部分路段沿京杭大運(yùn)河延伸的有 填序號(hào);窗-鹽城段和淮安-揚(yáng)州段高鐵工程建設(shè)需要克服的不利條件有 。

3規(guī)劃在建的高速鐵路網(wǎng)建成之后,淮安交通區(qū)位和經(jīng)濟(jì)區(qū)位發(fā)生的變化分別是 、

4新的鐵路網(wǎng)對(duì)蘇北振興有哪些積極意義? 。

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【題目】[地理選修3:旅游地理]

婺源縣位于江西省東北部,上饒市北部。婺源為徽州發(fā)祥地之一。婺源東西分別與兩座國家歷史文化名城--衢州、景德鎮(zhèn)毗鄰,南隔銅都上饒德興市與世界自然遺產(chǎn)“江南第一仙山”--三清山想望,北枕國家級(jí)旅游勝地黃山和國家歷史名城十徽州首府歙縣。婺源素有“書鄉(xiāng)”“茶鄉(xiāng)”之稱,是全國著名的文化與生態(tài)旅游縣,被外界譽(yù)為“中國最美的鄉(xiāng)村”。圖9為婺源旅游資源分布示意圖。

分析婺源旅游業(yè)發(fā)展迅速的原因,并說明大量游客涌入對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)產(chǎn)生的影響。

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