【題目】讀地球公轉(zhuǎn)示意圖，回答下列問(wèn)題。

（1）寫(xiě)出北半球二分二至日的名稱a __；b_；c_ ；d__

（2）每年9月1日是我國(guó)中小學(xué)新生入學(xué)的時(shí)間，距離圖中__（節(jié)氣）最近，此節(jié)氣過(guò)后，北半球晝夜長(zhǎng)短的變化是白天越來(lái)越_，黑夜越來(lái)越__，此時(shí)正值_季。

【答案】春分日 夏至日 秋分日 冬至日 秋分日 短 長(zhǎng) 秋

【解析】

本題以地球公轉(zhuǎn)軌道圖為背景，考查地球公轉(zhuǎn)的位置及地球公轉(zhuǎn)的地理意義等高中地理主干知識(shí)，總體難度適中，重在考查學(xué)生的讀圖分析能力和知識(shí)遷移運(yùn)用能力。

（1）讀圖可知，北半球二分二至日的名稱分別是：a 為春分日；b為夏至日；c為秋分日；d為冬至日。

（2）每年9月1日是我國(guó)中小學(xué)新生入學(xué)的時(shí)間，距離圖中9月23日秋分日最近，此節(jié)氣過(guò)后，太陽(yáng)直射南半球，且向南移動(dòng)，北半球晝夜長(zhǎng)短的變化是白天越來(lái)越短，黑夜越來(lái)越長(zhǎng)，此時(shí)正值秋季。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 黃水溝發(fā)源于天山中部南坡地區(qū)，河流全年流量洪枯變化大，平均年徑流量為3.19億立方米，注入博斯騰湖。某年7月18日～21日期間，洪峰流量大，其中第二個(gè)洪峰為混合型洪水。這類洪水多受天氣變化影響。下圖中為黃水溝水文站測(cè)得此次洪水的流量過(guò)程線，

據(jù)此完成下面小題。

【1】黃水溝流量洪枯變化比較大的主要原因是（ ）

A.降水年際變化大B.冬季晝夜溫差大

C.氣溫年較差大D.夏季蒸發(fā)量大

【2】該年7月17日～22日期間，影響該地區(qū)的天氣系統(tǒng)可能是（ ）

A.前期是冷鋒，后期是暖鋒B.前期是冷鋒，后期是反氣旋

C.前期是氣旋，后期是反氣旋D.前期是反氣旋，后期是氣旋

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 極地地區(qū)為科學(xué)研究和考察的天然場(chǎng)所。自1984以來(lái)，我國(guó)先后對(duì)南極進(jìn)行了25次科學(xué)考察，對(duì)北極進(jìn)行了3次科學(xué)考察，北京時(shí)間2009年2月2日12時(shí)25分，我國(guó)首個(gè)南極內(nèi)陸考察站，也是我國(guó)第三個(gè)南極科學(xué)考察站正式開(kāi)站。

結(jié)合所學(xué)知識(shí)回答問(wèn)題。

（1）寫(xiě)出大洋名稱：A　　　　；B　　　　；C　　　　。

（2）中山站在長(zhǎng)城站的　　方向。這兩個(gè)考察站中，距離北京較近的是　　　　，無(wú)極晝現(xiàn)象的是。（答站的名稱）

（3）我國(guó)四個(gè)極地科學(xué)考察站中，位于西半球的是　　，常年盛行東北風(fēng)的是　　　　。（答站的名稱）

（4）我國(guó)在南極建立長(zhǎng)城站、中山站和昆侖站的時(shí)間都是在2月份，建立北極科考站的時(shí)間最佳應(yīng)是幾月份？原因是什么？

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀圖，回答下面各題。

【1】A、B兩種作物是

A.小麥、水稻B.小麥、谷子

C.玉米、水稻D.水稻、小麥

【2】影響A、B兩地區(qū)種植糧食作物種類不同的主要原因是（ ）

A.土壤條件不同B.海拔不同

C.水熱條件不同D.耕作制度不同

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為我國(guó)2020年各電網(wǎng)區(qū)域劃分及超高壓跨區(qū)域調(diào)配流向預(yù)測(cè)圖。完成下面小題。

【1】據(jù)圖和所學(xué)知識(shí)判斷，到2020年

A.西北地區(qū)以太陽(yáng)能發(fā)電為主，調(diào)出最多B.南方地區(qū)經(jīng)濟(jì)較為落后，電能調(diào)入少

C.華東和華北是我國(guó)最大的電力消費(fèi)區(qū)D.華中地區(qū)煤炭資源豐富，電能調(diào)出多

【2】電力的跨區(qū)域調(diào)配，對(duì)調(diào)出區(qū)環(huán)境的影響主要是

A.增加了硫氧化物等的排放，環(huán)境污染加劇B.促進(jìn)能源開(kāi)發(fā)，資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

C.有利于改善能源結(jié)構(gòu)，改善大氣環(huán)境質(zhì)量D.開(kāi)發(fā)利用再生能源，減少了污染物的排放

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為我國(guó)黃河流域示意圖，讀下圖完成下列各題。

【1】區(qū)域是地球表面的空間單位，黃河流域作為一個(gè)區(qū)域，其流域界線的劃分指標(biāo)是

A. 行政區(qū)界 B. 氣候

C. 地形 D. 植被

【2】圖中乙、丙兩地的最主要環(huán)境問(wèn)題分別是

A. 酸雨、洪澇災(zāi)害 B. 荒漠化、水土流失 C. 酸雨、水土流失 D. 荒漠化、酸雨

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀下列材料，完成下列各題。

材料一 東南亞是世界上最大的天然橡膠生產(chǎn)地，云南西雙版納是我國(guó)最適宜的橡膠造林區(qū)。

材料二 在水汽充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下，如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí)，空氣中的水汽便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中，使近地面水平能見(jiàn)度下降，這種天氣現(xiàn)象稱為霧。云南西雙版納的原始森林砍伐后種橡膠林，導(dǎo)致當(dāng)?shù)仂F日比以往減少很多。

材料三 圖1為2010年西雙版納天然橡膠種植面積變化圖，圖2為原始森林和橡膠林的結(jié)構(gòu)圖。

（1）西雙版納原始森林砍伐后種橡膠林，導(dǎo)致霧日比以往減少很多，簡(jiǎn)析該地霧日減少的原因。

（2）該地原始森林砍伐后種橡膠林，導(dǎo)致土地生產(chǎn)力下降，簡(jiǎn)析其原因。

（3）說(shuō)明該地天然橡膠種植面積變化的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀下圖，回答下列各題。

【1】②③④⑤四地中，地球自轉(zhuǎn)線速度最大的是(　　)

A. ② B. ③ C. ④ D. ⑤

【2】關(guān)于圖示信息的分析，正確的是(　　)

A. 從圖示N極點(diǎn)上空看，地球呈順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)

B. ②地所在經(jīng)線為東西半球的分界線

C. ①地位于⑤地的東北方向

D. ⑤地位于③地的西南方向

【3】與②地相比，⑤地地球自轉(zhuǎn)的(　　)

A. 角速度和線速度都較大 B. 角速度和線速度都較小

C. 角速度相等，線速度較小 D. 角速度較小，線速度相等

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 2018年3月12日，杭黃鐵路鋪軌全線貫通（東起杭州東，西至黃山北，全長(zhǎng)265公里），設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。沿途將名城、名江、名湖、名山串聯(lián)起來(lái)，形成一條世界級(jí)黃金旅游通道。下圖示意杭黃鐵路。

據(jù)此完成下面小題。

【1】影響杭黃高鐵成功修建最核心的因素是

A.經(jīng)濟(jì)B.技術(shù)C.政策D.環(huán)境

【2】和京滬高鐵350km/h時(shí)速相比，杭黃高鐵設(shè)計(jì)250km/h的最主要原因是

A.放慢速度，欣賞旅途美景B.線路過(guò)短，速度難以提高

C.臨近河流，低速行駛安全D.地形起伏，保障行車安全

【3】關(guān)于杭黃鐵路開(kāi)通帶來(lái)的影響說(shuō)法正確的是

①有利于增加黃山的旅游客源量 ②有利于為杭州市帶來(lái)大量投資

③有利于擴(kuò)大長(zhǎng)三角的輻射范圍 ④有利于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展

A.①②B.②③C.③④D.①④

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案