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讀海西沿海鐵路示意圖,回答下題。

1.影響海西沿海鐵路修建的主要因素是(      )

A地形           B.海岸線            C.城市           D.社會經濟

2.海西沿海鐵路修建的意義主要是

A.緩解京滬鐵路的運輸壓力

B.緩解京廣鐵路的運輸壓力

C.節(jié)省福建沿海城市物流運輸成本

D.加快福建沿海港口物流速度

 

【答案】

 

1.D 

2.D          

【解析】

試題分析:

1.交通線路布局主導因素是社會經濟因素,一方面是合理布局了交通網,另一方面是帶動沿線經濟的發(fā)展。選D正確

2.海西鐵路是指海峽西岸的沿海鐵路,主要在福建境內,與京滬、京廣鐵路無關;沿海鐵路的建成帶動沿線各港口城市經濟的發(fā)展,運輸成本是以距離計算的,不會降低運輸成本;鐵路運輸速度快于海運,可以加快各港口間的物流速度。選D正確。

考點:本題主要考查交通道路區(qū)位和意義。

 

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2013-2014學年貴州省銅仁市高三第四次月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀海西沿海鐵路示意圖,回答下列小題。

1.影響海西沿海鐵路修建的主要因素是

A地形           B.海岸線     C.城市           D.社會經濟

2.海西沿海鐵路修建的意義主要是

A.緩解京滬鐵路的運輸壓力 B.緩解京廣鐵路的運輸壓力

C.節(jié)省福建沿海城市物流運輸成本D.加快福建沿海港口物流速度

 

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科目:高中地理 來源: 題型:單選題

讀海西沿海鐵路示意圖,回答下題。


1.影響海西沿海鐵路修建的主要因素是


  1. A.
    地形
  2. B.
    海岸線
  3. C.
    城市
  4. D.
    社會經濟

2.海西沿海鐵路修建的意義主要是


  1. A.
    緩解京滬鐵路的運輸壓力
  2. B.
    緩解京廣鐵路的運輸壓力
  3. C.
    節(jié)省福建沿海城市物流運輸成本
  4. D.
    加快福建沿海港口物流速度

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科目:高中地理 來源:福建省模擬題 題型:綜合讀圖題

2009 年《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區(qū)的若干意見》正式發(fā)布,標志著海峽西岸經濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略正式由區(qū)域戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略。下圖是海峽西岸經濟區(qū)鐵路分布示意圖,讀圖和有關材料,回答問題
作為海峽西岸經濟區(qū)主體的福建是祖國大陸離臺灣最近的省份,臺灣70%以上居民的祖籍地在福建,閩臺間存在著特殊淵源。國家實施海西戰(zhàn)略,賦予福建對臺,將進一步發(fā)揮福建對臺交往的獨特優(yōu)勢。
  材料二  當前,福建省正加大力度推進,加強口岸基礎設施建設,著力推動兩岸全面、直接、雙向”,為福建經濟和海西建設實施跨越式發(fā)展奠定基礎。
(1)海峽西岸經濟區(qū)北承______________三角洲,南接珠江三角洲,東隔______________海峽與臺灣相望,是我國沿海經濟帶的重要組成部分。
(2)下列有關福建與臺灣的說法,不正確的是_____________
  A.海峽西岸經濟區(qū)建設將使東部沿海地區(qū)的經濟布局更加完善
  B.福建、臺灣具有完全相同的地理環(huán)境,經濟發(fā)展水平也相當
  C.海峽西岸經濟區(qū)的發(fā)展將為臺商帶來更多的機遇
  D.福建勞動力豐富、地價低廉,有利于接受臺灣地區(qū)的產業(yè)轉移
(3)結合材料簡要分析福建吸引臺商前來投資的有利條件。
______________________________________________________________________

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科目:高中地理 來源: 題型:

讀海西沿海鐵路示意圖,回答7~8題。

7.影響海西沿海鐵路修建的主要因素是(      )

  A.地形           B.海岸線            C.城市           D.社會經濟

8.海西沿海鐵路修建的意義主要是

  A.緩解京滬鐵路的運輸壓力

  B.緩解京廣鐵路的運輸壓力

  C.節(jié)省福建沿海城市物流運輸成本

  D.加快福建沿海港口物流速度

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