【題目】我國(guó)東部地區(qū)夏秋降水多,主要類型是 ( )

A. 鋒面雨 B. 地形雨 C. 對(duì)流雨 D. 臺(tái)風(fēng)雨

【答案】A

【解析】試題分析:

影響我國(guó)的降水主要是鋒面雨,我國(guó)東部地區(qū)位于季風(fēng)區(qū),夏秋降水多,主要類型是鋒面雨,A對(duì)。地形雨、對(duì)流雨、臺(tái)風(fēng)雨不是最主要類型,BC、D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】遙感技術(shù)可為開(kāi)發(fā)、保護(hù)海洋提供支持,下列內(nèi)容適合運(yùn)用遙感技術(shù)的是( )
①海上冰山漂流監(jiān)測(cè)②海上石油污染監(jiān)測(cè)③近海赤潮災(zāi)害監(jiān)測(cè)④海岸港口工程規(guī)劃
A.①②
B.①②③
C.①②③④
D.②③

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】芝加哥是美國(guó)五大湖區(qū)最大的城市,其位置見(jiàn)下圖。1848年修通聯(lián)系密西西比河水系和五大湖的運(yùn)河,隨后興建鐵路并形成以芝加哥為中心的放射狀鐵路網(wǎng)。這段時(shí)期,芝加哥工業(yè)主要有農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)具、交通工具等生產(chǎn)部門(mén)。1890年,芝加哥人口達(dá)到100萬(wàn)人。20世紀(jì)上半葉,芝加哥發(fā)展以鋼鐵為主導(dǎo)的重工業(yè),并成為20世紀(jì)美國(guó)最大的鋼鐵工業(yè)基地。據(jù)此完成下面小題。

11848年后,芝加哥成為美國(guó)中西部農(nóng)產(chǎn)品集散中心的主導(dǎo)區(qū)位條件是(  )

A. 瀕臨五大湖

B. 位于美國(guó)中西部的中心位置

C. 位于密西西比河航運(yùn)的上游起點(diǎn)

D. 位于密西西比河與五大湖的轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)

220世紀(jì)之前,芝加哥的工業(yè)活動(dòng)主要聯(lián)系(  )

A. 芝加哥周邊農(nóng)村地區(qū)

B. 五大湖沿岸各城市

C. 美國(guó)東北部工業(yè)區(qū)

D. 美國(guó)本土

3芝加哥發(fā)展鋼鐵工業(yè)最有利的條件是(  )

A. 良好的工業(yè)基礎(chǔ)

B. 便捷的交通運(yùn)輸

C. 充足的勞動(dòng)力

D. 豐富的原料和燃料

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列關(guān)于全球氣候變化對(duì)資源條件影響的敘述,正確的是

A.溫度上升,全球各地?zé)崃抠Y源不會(huì)變化

B.降水變化會(huì)使全球各地都變濕潤(rùn)

C.氣候變化會(huì)改變水熱資源空間分布格局

D.溫度和降水的增減會(huì)使各地開(kāi)發(fā)利用自然資源的難度減小

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】火車行駛在崇山峻嶺中,鐵路線順著山勢(shì)盤(pán)旋,這種迂回展長(zhǎng)的鐵路線叫展線。下圖為穿行在某低山中的“燈泡”型展線。據(jù)此完成下列各題。

1圖中鐵路線的最大高差可能為(  )

A. 25米 B. 45米 C. 65米 D. 85米

2圖中的“燈泡”型展線( 。

A. 降低了線路坡度 B. 避免了落石危害

C. 提高了列車速度 D. 減少了鐵軌磨損

3貴廣(貴陽(yáng)至廣州)高鐵于2014年12月通車,全線未采用展線的主要原因是(  )

A. 沿線地形起伏較小 B. 動(dòng)車爬坡能力較強(qiáng)

C. 為了節(jié)約建設(shè)成本 D. 為了提高鐵路運(yùn)力

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】阿里巴巴通過(guò)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)管理所有包裹的收發(fā)情況。在包裹查詢界面,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還可以顯示包裹的承運(yùn)公司、投遞包裹的快遞員,以及包裹預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間。其使用的技術(shù)是

A.遙感技術(shù)B.衛(wèi)星定位技術(shù)

C.地理信息系統(tǒng)技術(shù)D.數(shù)字地球

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

材料一 “蓉歐快鐵”貨運(yùn)直達(dá)列車于2013年4月26日開(kāi)始運(yùn)行。“快鐵”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界著名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久;東端的成都平原地區(qū)有國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),電子工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。兩端廣闊的貨物集散區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。

材料二 “蓉歐快鐵”運(yùn)行線路圖以及甲區(qū)域等高線地形圖。

(1)川企產(chǎn)品利用蓉歐快鐵出口,請(qǐng)分別指出其相對(duì)航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn)。

(2)據(jù)圖示信息,分析蓉歐快鐵運(yùn)行沿線可能發(fā)生的主要自然災(zāi)害。

(3)一列載有服裝鞋帽、家用電器、個(gè)人電腦的蓉歐快鐵奔馳在途中,判斷列車的運(yùn)行方向,并結(jié)合汽車生產(chǎn)條件,分析該列車終到站所在地區(qū)汽車生產(chǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 (2016·浙江高考,37)根據(jù)下列材料,完成下列各題。

材料一 左圖為“我國(guó)西南部分地區(qū)略圖”,右圖為“2014年重慶工業(yè)結(jié)構(gòu)圖”。

材料二 成都和重慶是成渝城市群兩大核心城市,成都電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),重慶工業(yè)基礎(chǔ)雄厚。汽車為兩城市支柱產(chǎn)業(yè),成都以客車、商用車、轎車生產(chǎn)為主,重慶以重型汽車和轎車生產(chǎn)為主。在十三五規(guī)劃中,兩城市都把中高檔轎車、新能源汽車和智能汽車作為發(fā)展重點(diǎn)。

(1)說(shuō)明甲所在區(qū)域水能資源開(kāi)發(fā)的有利與不利條件。

(2)某汽車制造企業(yè)擬在重慶建設(shè)生產(chǎn)基地,說(shuō)出其有利條件。

(3)分析成都與重慶之間汽車產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作的發(fā)展思路,并說(shuō)明其意義。

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為我國(guó)局部地區(qū)冬季某時(shí)天氣形勢(shì)圖,圖中虛線表示的天氣系統(tǒng)以每小時(shí)15千米的速度向東南方向移動(dòng)。完成下列各題。

1圖中①②③④四地中,氣壓值最大的是(  )

A. B. C. D.

210小時(shí)后,甲地最有可能出現(xiàn)(  )

A. 雷暴天氣 B. 晴熱天氣 C. 灰霾天氣 D. 雨雪天氣

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案