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城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。下圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成問題。


1.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的分別是


  1. A.
    工業(yè)商業(yè)工業(yè)
  2. B.
    住宅商業(yè)工業(yè)
  3. C.
    商業(yè)住宅工業(yè)
  4. D.
    商業(yè)工業(yè)住宅

2.城市的住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是


  1. A.
    O-A
  2. B.
    A-B
  3. C.
    B-C
  4. D.
    B-D

3.城市各功能區(qū)中,對交通條件要求最高的是


  1. A.
    住宅區(qū)
  2. B.
    工業(yè)區(qū)
  3. C.
    商業(yè)區(qū)
  4. D.
    文教區(qū)
1. C
2. B
3. C
1.商業(yè)付租能力隨距離中心的遠近變化最大,工業(yè)變化最小。所以①為商業(yè)的付租能力,②為住宅的付租能力,③為工業(yè)的付租能力。所以本題選擇C選項。
2.住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是住宅付租能力最高的區(qū)域A-B。所以本題選擇B選項。
3.各功能區(qū)中,商業(yè)的付租能力最強,商業(yè)區(qū)往往布局在市中心,接近最大的消費人群,交通便利。所以本題選擇C選項。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:2011-2012學年福建省福州八中高一下學期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成問題。

【小題1】①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的用地類型分別是

A.工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)
B.住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)
C.商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)
D.商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)住宅區(qū)
【小題2】城市的住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是
A.O-AB.A-BC.B-C D.B-D

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科目:高中地理 來源:2014屆福建省高一下學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成問題。

1.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的用地類型分別是

A.工業(yè)區(qū)  商業(yè)區(qū)  工業(yè)區(qū)

B.住宅區(qū)  商業(yè)區(qū)  工業(yè)區(qū)

C.商業(yè)區(qū)  住宅區(qū)  工業(yè)區(qū)

D.商業(yè)區(qū)  工業(yè)區(qū)  住宅區(qū)

2.城市的住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是

A.O-A B.A-B           C.B-C     D.B-D

 

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科目:高中地理 來源:2014屆山東省濟寧市高一3月月考地理試卷 題型:選擇題

城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。下圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成14—16題。

1.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的分別是    

A.工業(yè)  商業(yè)  工業(yè)    B.住宅  商業(yè)  工業(yè)

C.商業(yè)  住宅  工業(yè)    D.商業(yè)  工業(yè)  住宅

2.城市的住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是        

A.O-A     B.A-B     C. B-C     D. B-D

3.城市各功能區(qū)中,對交通條件要求最高的是

A.住宅區(qū)         B.工業(yè)區(qū)        C.商業(yè)區(qū)         D.文教區(qū)

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。圖3是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖3完成14-17題。

14.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的用地類型分別是   

A.工業(yè)  商業(yè)  工業(yè)      

B.住宅  商業(yè)  工業(yè)   

C.商業(yè)  住宅  工業(yè)      

D.商業(yè)  工業(yè)  住宅

15.近年來大城市商務區(qū)地標高樓高度不斷刷新,最主要原因是

A.地價攀高,擴展空間  B.為遠眺觀景      C.建筑技術提升   D.盲目炫耀

16.①區(qū)域常住人口數量較少,其主要原因是該區(qū)域  

A.服務設施差      B.環(huán)境質量差      C.交通通達度低    D.地租昂貴

17.單從經濟角度的距市中心距離維度考慮,該城市的地域結構模式最可能是  

A.扇形結構        B.多核心結構        C.同心圓結構        D.楔形結構

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科目:高中地理 來源:江西會昌中學09-10學年高一下學期第一次月考 題型:選擇題

城市內部空間結構的形成,是多個因素共同作用的,其中經濟因素是一個重要因素。下圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成以下3題。

1.①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的分別是    

A.工業(yè)  商業(yè)  工業(yè)    B.住宅  商業(yè)  工業(yè)

C.商業(yè)  住宅  工業(yè)    D.商業(yè)  工業(yè)  住宅

2.城市的住宅區(qū)主要集中的區(qū)域是        

A.O-A     B.A-B     C. B-C     D. B-D

3.城市各功能區(qū)中,對交通條件要求最高的是

A.住宅區(qū)         B.工業(yè)區(qū) 

C.商業(yè)區(qū)         D.文教區(qū)

 

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