Question

改革開放以來，中國汽車工業(yè)快速崛起。目前我國已成為全球最大的汽車生產(chǎn)國，同時(shí)自主品牌汽車開始走出國門到巴西投資建廠。下圖為我國各地區(qū)2000年和2010年汽車產(chǎn)量比較圖，回答下列各題。

1.對(duì)我國汽車生產(chǎn)的敘述，正確的是

1. A.
   東、中部的增長量均大于西部和東北部
2. B.
   各地區(qū)的汽車生產(chǎn)數(shù)量與當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件相一致
3. C.
   東部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與當(dāng)?shù)鼐薮蟮氖袌鲂枨缶o密相關(guān)
4. D.
   東北地區(qū)的汽車生產(chǎn)增量較少是由于當(dāng)?shù)罔F礦枯竭，配套工業(yè)衰退導(dǎo)致

2.我國汽車制造業(yè)發(fā)展迅速的主要因素是

1. A.
   國外資本的大量進(jìn)入
2. B.
   日益發(fā)展的制造技術(shù)
3. C.
   迅速增長的市場需求
4. D.
   大量廉價(jià)的勞動(dòng)力

3.我國汽車企業(yè)到巴西投資建廠，主要的原因是

1. A.
   當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力有利于利潤最大化
2. B.
   充分依靠當(dāng)?shù)氐募夹g(shù)和廉價(jià)的海運(yùn)
3. C.
   當(dāng)?shù)厥袌鰧?duì)汽車的需求量不斷增加
4. D.
   當(dāng)?shù)赜邪l(fā)展汽車工業(yè)必需的礦產(chǎn)資源

Answer 1

1. C
2. C
3. C
試題分析：
1.據(jù)我國各地區(qū)2000年和2010年汽車產(chǎn)量比較圖中可知，我國中部汽車生產(chǎn)的增長量小于西部地區(qū)，西部地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件相對(duì)落后，而汽車生產(chǎn)數(shù)量較大與當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件并不一致。東部地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展與當(dāng)?shù)厝丝诔砻�、城市眾多形成的巨大的汽車市場需求緊密相關(guān)。東北地區(qū)的汽車生產(chǎn)增量較少并不是由于當(dāng)?shù)罔F礦枯竭，配套工業(yè)衰退所致，而是因?yàn)榇罅科�車生產(chǎn)企業(yè)南遷形成產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
2.由于中國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，對(duì)生活質(zhì)量的追求也不斷發(fā)展，中國汽車市場發(fā)展迅速，導(dǎo)致我國汽車制造業(yè)加快發(fā)展。汽車制造業(yè)是市場指向型工業(yè)，并不需要大量廉價(jià)的勞動(dòng)力。國外資本的大量進(jìn)入中國汽車制造業(yè)，會(huì)使中國汽車制造業(yè)競爭更為激烈，甚至?xí)�使中國汽車制造業(yè)出現(xiàn)不景氣的狀況。日益發(fā)展的汽車制造技術(shù)會(huì)促進(jìn)汽車制造質(zhì)量的提高，但這并不是我國汽車制造業(yè)迅速發(fā)展的主要因素。
3.汽車制造業(yè)是市場指向型企業(yè)，我國汽車企業(yè)到巴西投資建廠，主要是看好巴西市場對(duì)汽車的需求量不斷增加。由于汽車制造對(duì)勞動(dòng)力需求量并不太大，因此充分利用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的勞動(dòng)力也不能使利潤最大化。巴西有鋼鐵資源，具有生產(chǎn)汽車的技術(shù)，也有廉價(jià)的海運(yùn)，這些可以作為汽車制造的條件，但這些并不是中國到巴西投資建汽車制造廠的主要原因。
考點(diǎn)：本題考查工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點(diǎn)。