Question

   （2008·上海地理）近年來，長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈新建了一系列大橋，加快了各地人員、物資的交流。據(jù)此回答9～11題。

9．連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行(    )

A.旅游大客車               B.公交大客車

C.集裝箱卡車               D.水產(chǎn)冷藏車

10．杭州灣跨海大橋采用“S”型設(shè)計(jì)，使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是(    )

A.海嘯                     B.赤潮

C.潮汐                     D．寒潮

11.蘇通大橋是目前已建成的最接近入海口的長江大橋，它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項(xiàng)世界紀(jì)錄。這樣設(shè)計(jì)有利于(    )

A.提高南北陸路運(yùn)量

B.確保“黃金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征

D.抵御臺風(fēng)侵襲

 

Answer 1

【解析】9選C，10選C，11選D。本題組主要考查長江三角洲一系列大橋的用途和影響因素，具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。第9題，由題目所給信息可知，東海大橋由上海南匯通往洋山深水港，而洋山深水港主要進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸，因此東海大橋主要通行集裝箱卡車。第10題，錢塘江潮水洶涌，橋梁與航道水流保持垂直可以減少潮水對橋梁的作用，確保大橋的安全。第11題，從題目所給四項(xiàng)世界紀(jì)錄看出，蘇通大橋的設(shè)計(jì)主要考慮堅(jiān)固性和安全性，由此可以判斷D選項(xiàng)正確。