設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的杭長(zhǎng)客運(yùn)專線（杭州到長(zhǎng)沙）2010年4月開(kāi)建。讀圖，回答下列各題。

1.浙江段上圖兩方案中，最終選擇了沿既有線方案，其原因是（    ）

①可節(jié)省投資并有更大的客流量

②對(duì)提升杭州西部旅游、對(duì)富陽(yáng)、桐廬、建德三縣（市）經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展有較大帶動(dòng)作用

③可為今后杭州至黃山的鐵路經(jīng)過(guò)淳安打下基礎(chǔ)

④沿線地勢(shì)平坦，工程施工難度低

A.①②    B.②③    C.③④    D.①④

2.假如選擇中線方案，在施工過(guò)程中可能會(huì)對(duì)周圍生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的不良影響有（    ）

①水土流失  ②地下水缺乏  ③紅色荒漠  ④物種滅絕  ⑤耕地破壞

A.①②⑤        B.③④⑤        C.①③④        D.①③⑤

 

【答案】

 

1.D

2.D

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年山西省太原五中高二下學(xué)期期中考試文科地理試卷（帶解析） 題型：單選題

滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈，建成后將成為我國(guó)最長(zhǎng)的東西向高速鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，沿途設(shè)有杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等站點(diǎn)。該圖是滬昆高速鐵路規(guī)劃示意圖。讀圖回答問(wèn)題。

【小題1】滬昆高速鐵路施工過(guò)程中最大的障礙是                （   ）

A．河湖較多，沼澤遍布
B．地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，滑坡泥石流多發(fā)
C．生態(tài)脆弱，環(huán)保難度大
D．氣候多樣，施工難度大
【小題2】該鐵路修建的主要意義在于                          （   ）
①有利于增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) ②加快了西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)程 ③加強(qiáng)了西南和沿海地區(qū)的聯(lián)系，縮小了時(shí)空差距 ④縮短了西南地區(qū)到出海口的運(yùn)距 ⑤一定程度上可以減輕長(zhǎng)江的航運(yùn)壓力
A．①②③④B．①②④⑤C．②③④⑤D．①②③⑤

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆山西省高二下學(xué)期期中考試文科地理試卷（解析版） 題型：選擇題

滬昆高速鐵路是一條東起上海，西至云南昆明的東西向鐵路大動(dòng)脈，建成后將成為我國(guó)最長(zhǎng)的東西向高速鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，沿途設(shè)有杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)等站點(diǎn)。該圖是滬昆高速鐵路規(guī)劃示意圖。讀圖回答問(wèn)題。

1.滬昆高速鐵路施工過(guò)程中最大的障礙是                 （    ）

A.河湖較多，沼澤遍布

B.地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，滑坡泥石流多發(fā)

C.生態(tài)脆弱，環(huán)保難度大

D.氣候多樣，施工難度大

2.該鐵路修建的主要意義在于                           （    ）

①有利于增強(qiáng)民族團(tuán)結(jié) ②加快了西部大開(kāi)發(fā)的進(jìn)程  ③加強(qiáng)了西南和沿海地區(qū)的聯(lián)系，縮小了時(shí)空差距  ④縮短了西南地區(qū)到出�？诘倪\(yùn)距  ⑤一定程度上可以減輕長(zhǎng)江的航運(yùn)壓力

A.①②③④      B. ①②④⑤      C. ②③④⑤     D. ①②③⑤

 

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科目：高中地理 來(lái)源：0103 期末題 題型：單選題

    “十一五”期間，我國(guó)將修建京滬高速、京深兩客運(yùn)鐵路。京滬高速鐵路全長(zhǎng)1318公里， 與既有京滬鐵路的走向大體并行，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，建成后，北京到上海只需5小時(shí)，縮短9小時(shí)，與京滬鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分流。京深鐵路全長(zhǎng)約2300公里，基本與現(xiàn)在的京廣鐵路平行，時(shí)速為300公里。建成后，可使北京、深圳之間的行程從目前的24小時(shí)縮短到10個(gè)小時(shí)左右，將用作客運(yùn)專線，京廣鐵路此后將主要用于貨物運(yùn)輸。據(jù)此回答1—2題。
1、京滬高速鐵路、京深鐵路代表的交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向是
[     ]
A、專業(yè)化、高速化
B、多樣化、網(wǎng)絡(luò)化
C、電氣化、標(biāo)準(zhǔn)化
D、立體化、信息化
2、京滬高速鐵路將大量采用以橋代路工程，無(wú)獨(dú)有偶，青藏鐵路許多路段也采用了以橋代路（一些路段
    以橋梁形式）。京滬高速鐵路、青藏鐵路均采用以橋代路的原因分別是
[     ]
A、京滬高速鐵路：避免沿線交通擁堵；青藏鐵路：保護(hù)脆弱的生態(tài)環(huán)境
B、京滬高速鐵路：保護(hù)耕地；青藏鐵路：避免因凍土造成路基沉降
C、京滬高速鐵路：減少大氣污染；青藏鐵路：方便礦產(chǎn)資源開(kāi)采
D、京滬高速鐵路：方便南水北調(diào)工程施工；青藏鐵路：促進(jìn)大牧場(chǎng)放牧業(yè)形成

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里的杭長(zhǎng)客運(yùn)專線（杭州到長(zhǎng)沙）2010年4月開(kāi)建。讀圖，回答下題。

浙江段上圖兩方案中，最終選擇了沿既有線方案，其原因是（    ）

  ①可節(jié)省投資并有更大的客流量

②對(duì)提升杭州西部旅游、對(duì)富陽(yáng)、桐廬、建德三縣（市）經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展有較大帶動(dòng)作用

③可為今后杭州至黃山的鐵路經(jīng)過(guò)淳安打下基礎(chǔ)

  ④沿線地勢(shì)平坦，工程施工難度低

  A.①②    B.②③    C.③④    D.①④

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