【題目】下圖中的中心點為極點,陰影部分表示夜半球,且晨昏線與東西半球的分界線恰好重合。完成下列問題。

1此時太陽直射點的地理坐標是

A. 0°,70°E B. 123°26’N,20°W C. 0°,110°W D. 23°26’S,100°E

2若地球公轉(zhuǎn)速度處于一年中逐漸加快的階段,則此時北京時間為

A. 3月21日15日20分 B. 3月21日8時40分

C. 9月23日15時20分 D. 9月23日8時40分

【答案】

1A

2C

【解析】試題解析:

1】根據(jù)題意,晨昏線與東西半球的分界線恰好吻合,則為春分日或秋分日,太陽直射赤道;且陰影部分為夜半球,那么180°經(jīng)線附近為160°E。根據(jù)經(jīng)度變化規(guī)律,圖示為北極點俯視圖,則160°E此時為18時,直射的經(jīng)線為70°E。故選A

2】根據(jù)題意,晨昏線與東西半球的分界線恰好吻合,且陰影部分為夜半球,那么180°經(jīng)線附近為160°E,由經(jīng)度變化規(guī)律,判定圖示為北極點俯視圖。根據(jù)昏線與赤道交點所在經(jīng)線為18時,即160°E18時,由經(jīng)度相差,相差4分鐘推算北京時間(120°E)為1520分。此時,地球公轉(zhuǎn)速度處于一年中逐漸加快階段,則越來越靠近1月份,則此時為秋分日。故選C。

練習冊系列答案
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【題目】蘭渝鐵路北起蘭州,南至重慶,2008年開工建設,2017年6月19日全線最后一處重難點工程―胡麻嶺隧道勝利貫通,預計2017年底全線正式通車。20世紀50年代,我國鐵道部曾組織專家對蘭渝鐵路四川廣元至重慶段進行勘察選線,但實際上僅勘察了廣元到南部縣段就因故停止,并取消了蘭渝鐵路的建設計劃。下圖為蘭渝鐵路線示意圖。據(jù)此完成下列問題。

1蘭渝鐵路線修建的最大自然障礙是

A. 地形起伏較大 B. 全線高溫多雨

C. 沿線河流縱橫 D. 洪澇災害頻繁

220世紀50年代鐵道部取消蘭渝鐵路勘察和建設計劃的主要原因可能是

A. 自然環(huán)境惡劣 B. 經(jīng)濟技術落后

C. 城市密度較小 D. 區(qū)域落后閉塞

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】一般認為巖漿巖的主要發(fā)源地是(  )
A.地殼
B.下地幔
C.軟流層
D.地核

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】某地理研究性學習小組在進行“綠洲(地)對局部小氣候的影響”的課題研究中,通過實地觀測甲、乙兩地的氣溫變化,繪制成下圖。據(jù)圖完成下列問題。

1圖中綠洲和荒漠的氣溫日較差分別為

A. 15℃,12℃ B. 12.5℃,16℃ C. 10℃,14℃ D. 10℃,16℃

2由甲、乙兩地氣溫與風速的變化,可看出綠洲的生態(tài)意義主要體現(xiàn)在

①增大氣溫日變化幅度,減緩風速、跍p小氣溫日變化幅度,減緩風速、墼谝欢ǔ潭壬弦种聘浇哪那忠u、苁沟孛娣瓷渎试黾

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖回答下列問題。

(1)將正確選項的代號填入圖中對應的空白框內(nèi)(每個字母限填一次)。
a.臭氧層空洞 b.全球變暖
c.酸雨 d.森林銳減
(2)說明導致全球性環(huán)境問題的主要原因。
(3)簡述減輕環(huán)境問題的主要措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,回答下列各題。

1據(jù)圖信息推知甲河流域此時 (  )

A. 盛行西北風 B. 盛行西南風 C. 受副熱帶高氣壓帶控制 D. 潛水補給河水

2甲河流主要補給形式及出現(xiàn)最大汛期的季節(jié)分別是 (  )

A. 冰雪融水 冬季 B. 大氣降水 冬季 C. 地下水 春季 D. 大氣降水 夏季

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“世界洋流分布局部圖”,回答下題:

(1)關于南半球中低緯度洋流分布規(guī)律的敘述,正確的是( 。
A.呈逆時針方向流動
B.呈順時針方向流動
C.大陸東岸為寒流
D.大洋西岸為寒流
(2)關于洋流對地理環(huán)境的影響,說法正確的是(  )
A.洋流①對歐洲西部氣候降溫減濕作用明顯
B.洋流②對南美洲西岸氣候增溫增濕作用明顯
C.P處因寒暖流交匯形成世界性大漁場
D.美國東岸海域污染物不會影響歐洲西岸海域

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】溫州文成縣農(nóng)民,利用“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”模式開展農(nóng)產(chǎn)品銷售.這體現(xiàn)了農(nóng)業(yè)區(qū)位影響因素的發(fā)展變化,其中變化最明顯的因素是(  )
A.國家政策
B.科學技術
C.交通運輸
D.市場需求

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