讀西南地區(qū)部分鐵路分布圖,回答問題。
(1)南昆鐵路東起________,西至________,這一地區(qū)分布著十多個少數(shù)民族,是我國貧困人口較多的地區(qū),所以南昆鐵路的修建有_______和鞏固民族團結(jié)的重要經(jīng)濟意義和政治意義。
(2)南昆鐵路建設(shè)是大西南地區(qū)的________優(yōu)勢和我國南部沿海地區(qū)_________優(yōu)勢“聯(lián)姻”的結(jié)果。
(3)南昆鐵路經(jīng)過的主要地形區(qū)是______,主要為______地貌,這種地貌是石灰?guī)r在含有_______的水的溶蝕作用下形成的,因該地區(qū)地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,南昆鐵路成為我國科技含量最高的鐵路之一。
(4)攀枝花有一批鋼材,要運往北海港,請設(shè)計一條最合理的運輸線:________________________________________。
(5)從南昆鐵路的建設(shè)可以看出,________的發(fā)展、人口和_________的分布、科學(xué)技術(shù)的進步等社會經(jīng)濟因素是影響鐵路區(qū)位的決定性因素。
(1)南寧 昆明 脫貧致富(2)資源 區(qū)位(3)云貴高原 喀斯特 二氧化碳(4)從攀枝花經(jīng)成昆線至昆明,再由昆明經(jīng)南昆線至南寧,最后從南寧經(jīng)至北海的鐵路到達北海港(5)國民經(jīng)濟 城市
大西南是我國腹地深廣、資源富集、潛力巨大的地區(qū)。過去由于交通條件的制約,大西南的資源優(yōu)勢未能轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢。南昆鐵路把資源豐富,但無出?诘奈髂蟽(nèi)陸,同有綿長海岸、便捷通道的華南地區(qū)連成一體,使資源優(yōu)勢同區(qū)位優(yōu)勢結(jié)合起來,有利于將大西南的物產(chǎn)輸往世界市場。因此建設(shè)這樣一條現(xiàn)代化鐵路,對西南地區(qū)的經(jīng)濟、社會發(fā)展具有十分重要的意義。因此,可以看出社會經(jīng)濟因素對南昆鐵路的建設(shè)起決定作用。加之該線路經(jīng)過了十多個少數(shù)民族地區(qū),是我國貧困人口較多的地區(qū),鐵路的通車,對當(dāng)?shù)氐拿撠氈赂,促進地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展意義重大,修建該鐵路,要經(jīng)過地質(zhì)條件復(fù)雜的云貴高原地區(qū),若沒有高科技作保障,同樣是辦不到的。
科目:高中地理 來源: 題型:022
讀“我國西部部分省區(qū)鐵路交通”圖,回答:
實施西部大開發(fā),加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略,是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個大局”戰(zhàn)略思想,面向新世紀(jì)作出的重大決策。
西部地區(qū)地域遼闊,各地自然條件差異顯著:
(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照,它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。
(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候,氣溫低、生長期短。雖然________,光照資源較為豐富,但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。
(3)西南山區(qū)山高谷深,常用“一山分四季,十里不同天”來形容地勢起伏大,也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著,森林類型的多樣,近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施,其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能,對保護生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠意義。
(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策,首先是加快西部________和________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是________,目前,國家繼南昆鐵路之后,又在西南開始修建________鐵路,現(xiàn)已在云南昭通開始全面動工。
(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4種):________、________、________、________。
(6)西南地區(qū)旅游資源豐富,請列出四個著名的景點:________、________、________、________。
(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________。
(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐,已在新疆著手開采________和________,在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043
實施西部大開發(fā),加快中西部發(fā)展戰(zhàn)略,是中央貫徹鄧小平關(guān)于我國現(xiàn)代化建設(shè)“兩個大局”戰(zhàn)略思想,面向新世紀(jì)作出的重大決策。
西部地區(qū)地域遼闊,各地自然條件差異顯著:
(1)“祁連雪水灌三州”是西北內(nèi)陸干旱現(xiàn)象的寫照,它說明了________是重要水源。________資源不足是制約該地區(qū)發(fā)展的重要因素。
(2)有“世界屋脊”之稱的青藏高原是高寒氣候,氣溫低、生長期短。雖然________,光照資源較為豐富,但整體生態(tài)環(huán)境十分脆弱。
(3)西南山區(qū)山高谷深,常用“一山分四季,十里不同天”來形容地勢起伏大,也說明本地區(qū)的氣候________變化顯著,森林類型的多樣,近年來采取禁止砍伐、封山育林的措施,其主要目的之一是為了充分發(fā)揮森林的________的功能,對保護生態(tài)環(huán)境、減輕長江中下游水患有深遠意義。
(4)最近黨中央作出西部大開發(fā)的戰(zhàn)略決策,首先是加快西部________和________建設(shè)。制約西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的主要因素是________,目前,國家繼南昆鐵路之后,又在西南開始修建________鐵路,現(xiàn)已在云南昭通開始全面動工。
(5)西南地區(qū)著名的礦產(chǎn)有(至少寫4種):________、________、________、________。
(6)西南地區(qū)旅游資源豐富,請列出四個著名的景點:________、________、________、________。
(7)分析昆明有“春城”之稱的自然原因____________________。
(8)為了加快對我國西部的開發(fā)步伐,已在新疆著手開采________和________,在________將出現(xiàn)世界居前列的石油生產(chǎn)基地。
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科目:高中地理 來源: 題型:
從勘測設(shè)計到開工建設(shè),前后經(jīng)歷了半個世紀(jì),被稱之為“鋼鐵露天路”,備受世人矚目的青藏鐵路于2006年7月1日全線通車。圖31-1為“青藏線地形剖面示意圖”。讀圖并結(jié)合所學(xué)知識回答下列問題。
(1)圖31-1中可以反映出,從設(shè)計進藏鐵路的青藏線、川藏線、滇藏線三方案中選擇青藏線的有利自然條件有哪些?
(2)修建青藏鐵路與西南地區(qū)修建南昆鐵路所遇到的主要自然障礙有何不同?
(3)一般來說,山區(qū)優(yōu)先發(fā)展的是公路而不是鐵路的主要原因是什么?
(4)據(jù)專家透露:青藏鐵路在藏北高原盡量減少車站數(shù)量的設(shè)置,在沒有河流和高山峽谷的藏北高原部分地段也架設(shè)橋梁,旅客列車采用全封閉形式。這些設(shè)計方案,主要考慮(雙選)
A.減少廢棄物對沿途環(huán)境的影響
B.保證藏羚羊遷徙的通道
C.減輕因空氣稀薄、氣壓低造成旅客身體不適
D.減輕因太陽輻射過強對列車和旅客的傷害
(5)北京至拉薩的一列旅客列車于北京時間2009年7月1日21:30從北京出發(fā),全程運行47小時28分,到達拉薩時可以見到的景象是( 。
A.旭日東升
B.烈日當(dāng)空
C.夕陽西下
D.滿天繁星
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖及材料,回答下列問題:
材料一2001年在文萊舉行的首屆東盟和中國首腦會議上,雙方一致同意于未來10年內(nèi)建立中國一東盟自由貿(mào)易區(qū),還提出把農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)和湄公河流域開發(fā)等作為合作開發(fā)的重點。
材料二 泛亞鐵路建設(shè)方案的論證和可行性研究中提出了東線、中線、西線三個方案,第四次中國一東盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤時,東盟各國已明確提出泛亞鐵路要首先實施東線方案(部分規(guī)劃如圖)
(1)瀾滄江一湄公河是一條國際性河流,它發(fā)源于我國青海省,流經(jīng)__________________個國家,最后在_______________(國家)注入__________________ (海或灣)。
(2)該區(qū)域的地形地勢特點是_______________________________________________;
(3)泛亞鐵路的起止點分別是新加坡和昆明,三條線路把起點都選在新加坡,考慮的主要原因是什么?
____________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________
(4)中國西南地區(qū)的陸上交通是制約本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的因素之一,需修筑眾多的隧道和橋梁。影響陸上交通的自然原因是_______________________________________________
__________________________________________________________________________;
(5)材料所述中國西南地區(qū)與東南亞聯(lián)盟組織經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補性。其共同性方面主要體現(xiàn)在兩區(qū)都十分重視__________________型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;互補性方面主要表現(xiàn)在______________________________________________________ 。(從兩區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流向分析)
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀圖及材料,回答下列問題:
材料一2001年在文萊舉行的首屆東盟和中國首腦會議上,雙方一致同意于未來10年內(nèi)建立中國一東盟自由貿(mào)易區(qū),還提出把農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)和湄公河流域開發(fā)等作為合作開發(fā)的重點。
材料二 泛亞鐵路建設(shè)方案的論證和可行性研究中提出了東線、中線、西線三個方案,第四次中國一東盟領(lǐng)導(dǎo)人會晤時,東盟各國已明確提出泛亞鐵路要首先實施東線方案(部分規(guī)劃如下圖)
(1)瀾滄江一湄公河是一條國際性河流,它發(fā)源于我國青海省,流經(jīng)_________個國家,最后在_______________(國家)注入__________________ (海或灣)。
(2)該區(qū)域的地形地勢特點是__________________________________;
(3)泛亞鐵路的起止點分別是新加坡和昆明,三條線路把起點都選在新加坡,考慮的主要原因是什么?_______________________________________________________
(4)中國西南地區(qū)的陸上交通是制約本區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的因素之一,需修筑眾多的隧道和橋梁。影響陸上交通的自然原因是__________________________________________;
(5)材料所述中國西南地區(qū)與東南亞聯(lián)盟組織經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有共同性和互補性。其共同性方面主要體現(xiàn)在兩區(qū)都十分重視_____型產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;互補性方面主要表現(xiàn)在_________ 。(從兩區(qū)工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品流向分析)
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