Question

（ 36分）閱讀材料，回答問題。
材料一  武廣高速鐵路為京廣客運(yùn)專線的南段，位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)，于2005年6月23日在長沙首先開始動(dòng)工。全長約1068.8公里，投資總額1166億元。2009年12月9日試運(yùn)行成功，于26日正式運(yùn)營。列車最高時(shí)速可到394公里。
青藏鐵路線格爾木至拉薩段全長1142千米，“以橋代路”的長度達(dá)159.88公里。京滬高速鐵路“以橋代路”的長度更高達(dá)1061公里，占全線長度的80%。
材料二  青藏鐵路示意圖（下圖左）

材料三  武廣高速鐵路示意圖（上圖右）
（1）比較武漢與廣州兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)。（8分）
（2）武廣高速鐵路比青藏鐵路走向更平直，請(qǐng)分析其平直的原因。（10分）
①                                                          
②                                                          。
（3）簡述武廣高速鐵路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。（8分）
（4）根據(jù)上述材料，簡要分析武廣高速鐵路的修建的區(qū)位條件。（10分）

Answer 1

（1）（8分）武漢位于河流（長江與漢江）交匯處（具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)），廣州位于河口（珠江口，是河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)）。
（2）（10分）武廣高速鐵路沿線地勢(shì)比青藏鐵路沿線平坦；高速鐵路要求彎道小以節(jié)省運(yùn)營時(shí)間；
（3）（8分）速度快；運(yùn)輸量大；受氣候影響小，連續(xù)性好。
（4）（10分）自然條件：沿線地形以平原和低矮丘陵為主，利于施工；跨越南嶺，不利于施工，增加難度和成本；社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：（沿線經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，城市多，人口多，沿線有色金屬礦豐富），客貨運(yùn)輸需求量大；技術(shù)是保障。

解析