【題目】2009年12月，國務(wù)院正式批復(fù)《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)志著黃河三角洲地區(qū)的開發(fā)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。讀“黃河三角洲及附近地區(qū)略圖”，回答下列問題。

(1)近年來，由于入海泥沙減少，黃河三角洲增長速度明顯減緩。請(qǐng)簡(jiǎn)要分析黃河入海泥沙減少的原因。

(2)簡(jiǎn)述黃河三角洲建設(shè)高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)的優(yōu)勢(shì)條件。

【答案】(1)黃河中游水利樞紐的建設(shè)；黃土高原加強(qiáng)了水土保持工作；黃河入海水量減少，輸沙能力減弱 (2)優(yōu)勢(shì)條件：鄰近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，地理位置優(yōu)越，交通便利，鄰近廣闊市場(chǎng)；有國家政策支持；溫帶季風(fēng)氣候，光熱充足；土地、海洋、石油資源豐富

【解析】本題考查濕地資源的開發(fā)與保護(hù)。(1) 河流入海泥沙減少既有自然方面的原因，也有人為原因，人為原因主要是工程建設(shè)和生物措施。(2) 黃河三角洲建設(shè)高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與其所處的自然地理區(qū)位、經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位等有關(guān)，結(jié)合區(qū)域具體分析即可。

(1) 黃河入海泥沙減少既有自然方面的原因，如黃河入海水量減少，輸沙能力減弱；也有人為原因，主要是工程建設(shè)和水土保持工作的效果。

(2) 黃河三角洲建設(shè)高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)與其所處的地理位置、交通、市場(chǎng)、政策條件優(yōu)越分不開；也與其優(yōu)越的自然條件如氣候；土地、海洋、石油資源豐富等有關(guān)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】甲乙兩城市間的直線距離為590km，連接甲乙兩城有三條交通線路。左圖為甲乙兩城三條交通線的沿線海拔隨距離變化圖，右圖為影響交通運(yùn)價(jià)的因素及關(guān)聯(lián)圖。據(jù)此完成下面小題。

【1】線路M、N、P對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式最可能的是

A. 公路、高鐵、高速公路 B. 公路、航空、河運(yùn)

C. 高鐵、高速公路、省道 D. 航空、高鐵、村村通

【2】線路M沿線海拔變化最小，距離最短，下列關(guān)于線路M所對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸方式的說法最恰當(dāng)?shù)氖?/span>

A. 運(yùn)價(jià)最低 B. 沿線多橋梁和隧道

C. 沿線�？空军c(diǎn)最多 D. 終點(diǎn)在乙城外32Km

【3】結(jié)合右圖中的四圖，下列說法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特點(diǎn)的是

A. 看Ⅰ圖，運(yùn)距、重量、和運(yùn)輸方式相同，棉花的運(yùn)價(jià)大于鐵錠

B. 看Ⅱ圖，線路P上的運(yùn)價(jià)大于線路M

C. 看Ⅲ圖，重量相同的活魚和杏仁運(yùn)價(jià)相等

D. 看Ⅳ圖，其他條件相同，黃金單位重量運(yùn)費(fèi)小于鐵錠

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2013年8月，中遠(yuǎn)集團(tuán)“永盛”號(hào)貨輪試水北極東北航道，這是中國商船首次嘗試經(jīng)由北極東北航道到達(dá)歐洲。此次試航邁出了中國商船取道北極東北航道的第一步，為未來中國商船大規(guī)模通行北極奠定了基礎(chǔ)。下圖為“永盛”號(hào)貨輪航行路線示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】此次航行過程中

A. 甲--乙段一直順?biāo)?/span> B. 乙--丙段常遇大霧

C. 丙--丁段可見極夜現(xiàn)象 D. 丁--戊段布滿浮冰

【2】北極航道通航環(huán)境受到諸多自然因素影響，其中影響最大的是

A. 海霧 B. 潮汐 C. 洋流 D. 海冰

【3】北極東北航道若能開通，對(duì)下列海上要道航運(yùn)影響最大的是

A. 麥哲倫海峽 B. 巴拿馬運(yùn)河 C. 蘇伊士運(yùn)河 D. 霍爾木茲海峽

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】太陽系的眾行星繞日公轉(zhuǎn)方面具有相似的運(yùn)動(dòng)特性，下列敘述正確的是（ ）

A.同向性——各行星的自轉(zhuǎn)方向都與地球的自轉(zhuǎn)方向相同

B.共面性——各行星的公轉(zhuǎn)軌道面都與黃道面在同一平面

C.近圓性——各行星繞日公轉(zhuǎn)的軌道都為近似圓的橢圓

D.各行星相互吸引、相互繞轉(zhuǎn)，進(jìn)而形成繞日公轉(zhuǎn)現(xiàn)象

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列有關(guān)經(jīng)線的敘述，正確的是

A.所有經(jīng)線長度都相等B.所有經(jīng)線都是一個(gè)圓圈

C.經(jīng)線指示東西方向D.地球儀上可畫360條經(jīng)線

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】右圖為非洲自然帶分布示意圖，讀圖完成下列問題。(9分)

(1)圖中字母A、B、C對(duì)應(yīng)的自然帶分別是 、 、 。 （3分）

(2)從赤道出發(fā)，沿東經(jīng)20°依次向南、向北前進(jìn)，自然景觀的變化體現(xiàn)了 地域分異規(guī)律，它的產(chǎn)生主要受 條件不同的影響。（2分）

(3)導(dǎo)致同緯度的A、D地區(qū)植被類型明顯不同的主要因素是 ( )（2分）

A．土壤　　　B．地形 C．太陽輻射 D．洋流

(4)簡(jiǎn)述圖中本格拉寒流對(duì)沿岸氣候的影響。（2分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】梧州是一座有著2 100多年歷史的嶺南名城，曾是廣西第一大城市，有著“百年商埠”“小香港”之美譽(yù)。新中國成立后，南寧、柳州、桂林的發(fā)展相繼超過梧州。下圖示意廣西部分主要城市分布（國家測(cè)繪局2008年資料）。據(jù)此完成下列各小題。

【1】梧州曾是廣西第一大城市，主要是由于 （ ）

A．當(dāng)?shù)刈匀粭l件優(yōu)越，發(fā)展歷史悠久

B．地處廣西通往廣東水路樞紐位置

C．位于“珠三角”與北部灣經(jīng)濟(jì)圈交會(huì)點(diǎn)

D．當(dāng)?shù)匚锂a(chǎn)豐饒人口多，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

【2】新中國成立后，梧州發(fā)展落后于南寧等城市的主要原因是 （ ）

A．地處省區(qū)交界，地理位置偏遠(yuǎn)

B．區(qū)域山地眾多，水路運(yùn)輸衰落

C．缺少鐵路聯(lián)系，發(fā)展動(dòng)力不足

D．政策扶持較少，開放力度較小

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“某國人口自然增長率變化”圖，回答下列各題。

【1】在人口增長模式轉(zhuǎn)變過程中，先轉(zhuǎn)變的是(　　)

A. 出生率 B. 死亡率 C. 自然增長率 D. 生育率

【2】該國人口達(dá)到頂峰時(shí)期為(　　)

A. ① B. ② C. ③ D. ④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀某城市的地理信息經(jīng)數(shù)字化處理后得出的統(tǒng)計(jì)資料，完成下列各題。

【1】某投資商擬在B行政區(qū)布局一超市，其選址條件為人口多且地價(jià)低，則最佳布局地點(diǎn)的網(wǎng)格代碼是

A. 3 B. 4 C. 7 D. 8

【2】根據(jù)地價(jià)和土地利用類別圖層，推斷該區(qū)域交通圖層最有可能是

A. B. C. D.

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