Question

【題目】繼朝陽路之后，北京第二條潮汐車道-----紫竹院路溝橋西端至四季青橋路口東側(cè)之間的潮汐車道于2014年9月30日6：00啟用。此后，該車道每天6：00－12：00為進城方向使用，其它時段為出城方向使用（如下圖）。據(jù)此完成下列問題。

【1】目前，大量在北京市中心區(qū)上班的居民居住在郊區(qū)，主要是因為北京市中心區(qū)

A.人口過于稠密B.道路交通擁堵

C.生活成本較高D.就業(yè)機會較少

【2】潮汐車道的設(shè)置，可以

A.有效增加進城車輛的數(shù)量

B.緩解不同時段的交通壓力

C.解決城市中心交通擁堵問題

D.大量減少交通事故的發(fā)生

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

【1】結(jié)合北京市中心實際情況，市中心作為商業(yè)區(qū)人口數(shù)量晝夜差別大，實際上常住人口較少，A錯；北京市中心交通擁堵主要是因為上下班從居住中心到就業(yè)中心的單向流動，居住在郊區(qū)只會增加道路擁堵負擔(dān)，故并不是因為交通擁堵大量在北京市中心區(qū)上班的居民居住于郊區(qū)，B錯；北京市中心經(jīng)濟發(fā)達，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展，就業(yè)機會多，D錯；北京市中心房價等生活成本非常高，故而導(dǎo)致居民住往郊區(qū)，C對。

【2】從圖中看出潮汐車道的使用規(guī)定是每天6：00－12：00為進城，其他時段為出城，限制了進城時間，可以有效的減少進城車輛的數(shù)量，A錯；限行只能緩解交通擁堵問題，但不能完全解決，這需要結(jié)合各種政治和經(jīng)濟手段相結(jié)合，B對，C錯；在時間上限行與交通事故的發(fā)生關(guān)系不太大，如果可以在進城車型上進行限制可以相對減少事故發(fā)生,D對。

“潮汐車道”就是可變車道，是指根據(jù)早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點開辟某一車道不同時段內(nèi)的行駛方向的變化。由于交通的“潮汐現(xiàn)象”，即每天早晨進城方向交通流量大，反向流量小；而晚上則是出城方向的流量大，更是加重了擁堵現(xiàn)象。針對該情況，在交通導(dǎo)流改造中采取可變車道的方式進行了交通組織，即：早高峰進城車輛多時，增加進城方向車道數(shù)，減少出城方向車道數(shù)，晚高峰出城車輛多時，增加出城方向車道數(shù)，減少進城方向車道數(shù)。