【題目】北京時(shí)間2014年2月8日上午11時(shí)國家海洋局宣布,中國南極泰山站建成并投入使用,讀下圖回答下列各題。
【1】泰山站位于長城站的( )
A. 東北方向 B. 西北方向 C. 東南方向 D. 西南方向
【2】長城站到南極最短的距離大約是( )
A. 300千米 B. 30千米 C. 3 000千米 D. 無法計(jì)算
【3】圖中①②③海域?qū)?yīng)的大洋依次是( )
A. 大西洋、印度洋、太平洋 B. 太平洋、大西洋、印度洋
C. 印度洋、太平洋、大西洋 D. 印度洋、大西洋、太平洋
【4】若泰山站的物資主要靠長城站供給,今有一架飛機(jī)從長城站起飛,沿最短航線供給泰山站物資,則其飛行方向是( )
A. 先向東北,后向東南 B. 先向西南,后向西北
C. 先向東南,后向東北 D. 先向西北,后向西南
【5】2014年5月21日15時(shí)許,中山站的科考人員開始迎來了極夜的第一天。我們可以推測(cè)出中山站漫長極夜的天數(shù)最接近( )天
A. 40 B. 80 C. 60 D. 300
【答案】
【1】C
【2】C
【3】A
【4】C
【5】C
【解析】
【1】圖示為南極洲,以南極點(diǎn)為中心的俯視圖,地球自轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針方向。根據(jù)經(jīng)度判斷,泰山站位于長城站的東方,根據(jù)緯度判斷,泰山站位于長城站南方,所以泰山站位于長城站的東南方向,故選C。
【2】據(jù)圖可知,長城站緯度越60°,據(jù)南極點(diǎn)的緯度差30°,緯度差1°經(jīng)線段的長度是111千米,所以長城站到南極最短的距離大約是111千米x30=3333千米。故選C。
【3】圖中長城站位于南極半島附近,南極半島隔德雷克海峽與南美洲相望。所以南極半島往東①是大西洋,向西③是太平洋,②是印度洋。故選A。
【4】球面上兩點(diǎn)間的最短距離是過兩點(diǎn)且過地心的大圓劣弧段。若兩點(diǎn)經(jīng)度和不為180°且不在赤道上,則同為北半球最短距離航線為向北凸的弧線,同為南半球兩點(diǎn)則為向南凸的弧線。故選C。
【5】5月21日中山站的科考人員開始迎來了極夜的第一天,到夏至日6月22日,南極圈出現(xiàn)極夜,約30天時(shí)間,則夏至日后也應(yīng)有30天時(shí)間是極夜,所以中山站漫長極夜的天數(shù)最接近60天。故選C。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】當(dāng)北京時(shí)間為9:00時(shí),金磚國家之一南非的比勒陀利亞所在時(shí)區(qū)(中央經(jīng)線經(jīng)度為30°E)的區(qū)時(shí)是( )
A. 3:00 B. 4:00 C. 6:00 D. 15:00
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【題目】現(xiàn)代企業(yè)之間通過互聯(lián)網(wǎng)建立的經(jīng);(lián)系,屬于( )
A.生產(chǎn)協(xié)作聯(lián)系
B.商貿(mào)聯(lián)系
C.科技和信息聯(lián)系
D.地域空間聯(lián)系
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【題目】一艘貨輪正在位于馬來西亞的吉隆坡港裝船外運(yùn),裝船的貨物可能是( )
A. 錫、天然橡膠、油棕 B. 錫、稻谷、石油
C. 錫、椰子、石油 D. 天然橡膠、油棕、稻谷
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【題目】家住南京(118°46′E,32°03′N)的小明每天早晨沿著玄武湖邊綠道(如下圖)跑步鍛煉。他從A地出發(fā),按照順時(shí)針方向的線路繞湖一圈。據(jù)此完成下列各題。
【1】【1】若不考慮天氣因素,小明想要做到每天在日出時(shí)出發(fā)跑步,有關(guān)其出發(fā)時(shí)間(北京時(shí)間)的敘述,正確的是
A. 3月1日到5月1日出發(fā)時(shí)間推遲 B. 4月1日到6月1日出發(fā)時(shí)間提前
C. 5月1日到7月1日出發(fā)時(shí)間推遲 D. 6月1日到8月1日出發(fā)時(shí)間提前
【2】【2】某日小明出發(fā)時(shí)觀測(cè)到太陽剛好從正東方的湖面升起,他看了一下手表,下列時(shí)間最接近的是
A. 5時(shí)30分 B. 6時(shí)00分 C. 6時(shí)07分 D. 6時(shí)12分
【3】【3】湖面的漂浮物在風(fēng)和湖岸的共同作用下不斷地運(yùn)動(dòng)聚焦,形成“漂浮體”。在一年中下列地點(diǎn)看到“漂浮體”的機(jī)率最大的是
A. A地附近 B. B地附近 C. C地附近 D. D地附近
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列問題。
據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),黃河下游決口泛濫見于20世紀(jì)50年代前歷史記載的約1 500余次,較大的改道有二三十次,洪水遍及范圍北至海河,南達(dá)淮河,縱橫25萬平方千米,對(duì)中國黃淮海平原的地理環(huán)境影響巨大。下圖為黃河歷次大改道示意。
(1)甲虛線框內(nèi)為何種地貌類型?為什么會(huì)成為歷史上黃河改道時(shí)潰堤決口的集中區(qū)域?
(2)圖示渤海海岸線的變遷與黃河改道存在怎樣的關(guān)聯(lián)性?此外,還有哪些自然因素也會(huì)影響海岸線的變遷?
(3)圖示的大運(yùn)河線路為元代以后改建的線路,試從自然地理方面說明其選線依據(jù)。
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【題目】下列現(xiàn)象中,屬于地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的是:
A.晝夜更替B.晝夜長短變化C.四季更替D.五帶的產(chǎn)生
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【題目】山東省經(jīng)過積極承接日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,打造半島制造業(yè)基地,使山東省由“經(jīng)濟(jì)大省”變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)強(qiáng)省”。讀下圖,完成下列問題。
(1)①②③三次轉(zhuǎn)移,其根本目的都是____、____。
(2)20世紀(jì)60-70年代第①次轉(zhuǎn)移和20世紀(jì)80年代第②次轉(zhuǎn)移主要是以____型產(chǎn)業(yè)為主,日本產(chǎn)業(yè)向國外轉(zhuǎn)移對(duì)該國最不利的直接影響是____。
(3)從材料看,山東利用外資居前兩位的國家是韓國和日本,簡(jiǎn)述山東省能夠吸引日韓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
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