Question

2011年6月30日京滬高鐵正式通車(chē)，京滬高速鐵路“以橋代路”的長(zhǎng)度高達(dá)1061千米，占全線(xiàn)長(zhǎng)度的80%。據(jù)此回答下列各題。

1.下列關(guān)于高速鐵路的敘述，正確的是

1. A.
   受自然因素影響小，機(jī)動(dòng)靈活
2. B.
   能源消耗量大，環(huán)境污染嚴(yán)重
3. C.
   有利于優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸體系
4. D.
   根本解決鐵路運(yùn)輸緊張的狀況

2.京滬高速鐵路“以橋代路”的主要原因是沿線(xiàn)

1. A.
   避免多占耕地
2. B.
   原有交通線(xiàn)密集
3. C.
   地質(zhì)條件復(fù)雜
4. D.
   跨越大江大河多

Answer 1

1. C
2. A
試題分析：
1.高速鐵路的運(yùn)營(yíng)，受自然因素影響小，但受線(xiàn)路的限制，不能機(jī)動(dòng)靈活，A錯(cuò)。高速鐵路是低碳高速，動(dòng)車(chē)組實(shí)現(xiàn)了低能耗、輕量化、污物全程零排放，B錯(cuò)。高鐵的修建，使鐵路運(yùn)輸壓力減少，效率提高，優(yōu)化了交通運(yùn)輸體系，C對(duì)。高鐵的修建，只能減輕交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況，不能從根本上解決問(wèn)題，D錯(cuò)。
2.我國(guó)交通線(xiàn)路的選線(xiàn)原則是平原地區(qū)要盡量少占耕地。京滬高速鐵路經(jīng)過(guò)的平原地區(qū)面積廣，“以橋代路”最主要目的是——避讓良田，節(jié)約用地，避免路基占用大量耕地，所以A對(duì)。地質(zhì)條件復(fù)雜，沿線(xiàn)有軟基問(wèn)題，原有交通線(xiàn)多，跨越江河多，這些困難都是可以同時(shí)解決的問(wèn)題，但不是“以橋代路”的主要目的，B、C、D錯(cuò)。
考點(diǎn)：交通運(yùn)輸，交通運(yùn)輸特點(diǎn)、布局方式的變化及影響因素。