讀圖，完成5～7題.

5.若該模式圖表示“熱力環(huán)流示意圖”，則圖中甲、乙、丙、丁四點的氣壓值相比較（    ）

A．甲＞乙＞丙＞丁            B．乙＞甲＞丙＞丁

C．乙＞丙＞甲＞丁            D．丙＞�。疽遥炯�

6.若該模式圖表示“城市熱島效應示意圖”，則（    ）

A.甲地表示郊區(qū)       B.乙地表示城市

C.④的風向是由城市吹向郊區(qū)

D.④的風向是由郊區(qū)吹向城市

7.若該模式圖表示“中緯大氣環(huán)流示意圖”，則甲處代表的氣壓帶為（    ）

A．赤道低壓帶    B．副熱帶高壓帶     C．副極地低壓帶    D．極地高壓帶

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

2006年5月21日，日本科學家小組表示，由于消耗臭氧的氣體排放量減少，南極上空臭氧空洞可能于2050年消失。讀圖，完成5～7題。

大氣臭氧的季節(jié)變化和緯度分布（引自《大氣科學辭典》）

就緯度而言，圖中臭氧總量的極小值出現(xiàn)在

A.赤道附近上空      B.北半球中高緯度上空

C.南極上空          D.北冰洋上空

就季節(jié)而言，圖中南北半球臭氧含量的極大值均出現(xiàn)在

A.夏季      B.冬季      C.春季      D.秋季

臭氧含量的減少，對地球的影響主要是

A.吸收紫外線能力減弱，導致全球氣溫下降

B.危害人體健康以及農(nóng)、林、牧、漁業(yè)生產(chǎn)

C.導致海面上升，危害沿海地區(qū)

D.擾亂電離層，使無線電短波通訊中斷

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖為我國華北平原某城市的可聞噪音分貝強度(單位：PNdB)等值線分布圖，圖中黑色圓點代表交通運輸網(wǎng)中的點。讀圖，完成5～7題。

5．圖中M點最有可能是(　　)

A．汽車站                   B．碼頭

C．火車站                   D．飛機場

6．對圖示內(nèi)容的分析正確的是(　　)

①M地有公路直達市區(qū)，交通便利，布局合理

②M地噪聲污染市區(qū)，布局不合理

③M地主要運輸工具進出M地的方向為西北—東南向

④M地主要運輸工具沿公路從市區(qū)北部通過，方便居民出行

A．①③                     B．①④

C．②③                     D．②④

7．隨著城市的發(fā)展，當?shù)卣疀Q定將M地整體搬遷至遠郊，現(xiàn)有甲、乙、丙、丁四個地點供選擇，比較合理的是(　　)

A．甲                       B．乙

C．丙                       D．丁

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖是“北京市大氣主要污染物濃度變化示意圖”。讀圖，完成5～7題。

5．至2005年，北京市(　　)

A．可吸入顆粒物濃度不再超標

B．二氧化氮濃度下降幅度最大

C．二氧化硫濃度與標準之差最大

D．大氣主要污染物濃度均達近六年最低值

6．造成北京市可吸入顆粒物濃度較大的原因主要有(　　)

①沙塵頻襲  ②交通擁堵

③燃煤量大  ④植被稀少

A．①②                 B．③④

C．①③                 D．②④

7．為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量，下列措施可取的是(　　)

A．重工企業(yè)遷離城區(qū)                 B．實施小客車限購令

C．減少燃煤供暖天數(shù)                 D．擴大城市硬化面積

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖是“北京市大氣主要污染物濃度變化示意圖”。讀圖，完成5～7題。

5．至2005年，北京市(　　)

A．可吸入顆粒物濃度不再超標

B．二氧化氮濃度下降幅度最大

C．二氧化硫濃度與標準之差最大

D．大氣主要污染物濃度均達近六年最低值

6．造成北京市可吸入顆粒物濃度較大的原因主要有(　　)

①沙塵頻襲  ②交通擁堵

③燃煤量大  ④植被稀少

A．①②                 B．③④

C．①③                 D．②④

7．為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量，下列措施可取的是(　　)

A．重工企業(yè)遷離城區(qū)                 B．實施小客車限購令

C．減少燃煤供暖天數(shù)                 D．擴大城市硬化面積

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖顯示為某國際大都市中心至70千米范圍內(nèi)的近遠郊區(qū)的衛(wèi)星城晝間與夜間人口數(shù)量。該都市與周邊區(qū)域的鐵路運輸系統(tǒng)與通勤車站群密集，中心區(qū)的地理坐標為35°41′N,139°46′E。據(jù)此讀圖，完成5～7題。

5．圖示信息表明，由都市中心至70千米范圍的衛(wèi)星城(　　)

A．夜間的交通壓力逐漸增大

B．晝間與夜間人口數(shù)量差值基本持平

C．晝間的人口密度逐漸增大

D．晝間與夜間人口數(shù)量差值逐步減小

6．在該都市的發(fā)展過程中，由中心區(qū)向外轉(zhuǎn)移的產(chǎn)業(yè)最有可能為(　　)

A．金融業(yè)                                                    B．制造業(yè)

C．信息業(yè)                                                    D．傳媒業(yè)

7．該都市是(　　)

A．英國的倫敦                                             B．日本的東京

C．中國的上海                                             D．美國的紐約

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