“大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問題。


1.“大洋一號”航行期間


  1. A.
    途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水
  2. B.
    在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
  3. C.
    在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
  4. D.
    北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高

2.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于


  1. A.
    大陸架
  2. B.
    大陸坡
  3. C.
    海嶺
  4. D.
    深海平原
1. B
2. C
1.1月太陽日出東南方位,日落西南方位。所以在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景。
2.熱液是海底巖漿的噴發(fā),巖漿噴發(fā)一般在板塊的交界處,所以海底是板塊交界處的地貌可能的海嶺的位置。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

 “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,下圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答11~12題。

11.“大洋一號”航行期間

   A.途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水

   B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一

   C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長

  D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高

12.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于

    A.大陸架      B.大陸坡      C.海嶺      D.深海平原

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科目:高中地理 來源:2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題

“大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問題。

【小題1】“大洋一號”航行期間

A.途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水
B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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科目:高中地理 來源:2013屆浙江省十校聯(lián)合體高三上學(xué)期期初聯(lián)考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

“大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意圖。據(jù)此回答問題。

【小題1】“大洋一號”航行期間

A.途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水
B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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科目:高中地理 來源:2013屆江西省上饒市橫峰中學(xué)高三第一次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題

“大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月1一日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,該圖為此次科考的路線示意。據(jù)此回答問題。

【小題1】“大洋一號”航行期間

A.途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水
B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景一
C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長
D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高
【小題2】本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于
A.大陸架B.大陸坡C.海嶺D.深海平原

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科目:高中地理 來源: 題型:

 “大洋一號”第22航次自2010年12月8日從廣州啟航,歷時369天,經(jīng)歷了9個航段,航程64162海里,于2011年11月11日上午9:30返回青島,完成我國最大規(guī)模環(huán)球大洋科考,圖1為此次科考的路線示意。據(jù)此回答1一2題。

3.“大洋一號”航行期間

A.途經(jīng)南海時,逆風(fēng)逆水

B.在開普敦(1月18日靠岸)停留期間,船員面朝西南方向欣賞日落美景

C.在巴西薩爾瓦多港(5月19日靠岸)停留期間,晝越來越長

D.北太平洋航段內(nèi),表層海水的溫度越來越高

4.本次科考發(fā)現(xiàn)了16個海底熱液區(qū),黑色熱液能直立向上形成約3至4層樓高的“黑煙囪”。根據(jù)所學(xué)知識判斷,熱液區(qū)最可能位于

A.大陸架               B.大陸坡           C.海嶺             D.深海平原

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